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电影的主题是全球化和大海，这是我们现代性的“被遗忘的空间”。它的前提是，海洋仍然是全球化的范围：当代资本主义的迷失方向，暴力和疏远无处不在。但是，这个真理不是不言而喻的，必须作为难题或我的拼图；一个要解决的问题。海上贸易是世界工业制度的组成部分，但我们从两个强大的神话中分散了这种见解的全部含义。首先是，海洋不仅仅是残留的重商主义空间：文化和经济过时的储层，较老的经济的遗物，一个陈旧的和过时的经济的遗物，一个破旧，生锈和吱吱作响的电缆，繁重事物的慢速运动。第二个是我们生活在后工业的社会中，控制论系统和服务经济从根本上占据了重型物质制造和加工的“旧经济”。因此，过时的小说动员了对并非死亡的事物的情感渴望。随着船只变得越来越像建筑物（“即时”分配系统的巨型，浮动的仓库，即企业开始像船只，在夜晚偷偷地偷走，不安地寻找越来越便宜的劳动。洛杉矶或香港的一家服装工厂关闭；工作长凳和缝纫机在广州或达卡的郊区重新出现。今天，超过90％的世界货物沿着海上移动。从1950年代中期开始，作为货物物流的适度改善，现已占据世界历史的重要性。例如，在汽车行业中，船的功能类似于旧的集成汽车工厂内的传送带系统的功能：零件跨越了世界前往最终装配线的旅程。没有海洋货物处理技术中的“革命”，全球工厂也不存在，也不存在全球化本身的现象。货物容器 - 一个标准的金属盒，很容易从船上转移到卡车到训练 - 从根本上改变了港口城市和海洋通道的空间和时间。规模经济的增长巨大。较旧的运输连接，例如巴拿马运河，随着船只变得更加巨大，风险滑入过时。
被遗忘的空间
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