飞行控制作动系统是飞机中最关键的系统之一。该系统绝不能发生故障,否则将造成灾难性的后果。其运行环境要求极高,温度范围为 -50 至 +60 摄氏度,速度范围为 0 至 2 马赫以上,重力范围为 -3 至 9。同时,系统应尽可能小巧轻便,因为每减少一克和一立方厘米都会减少有效载荷和/或增加飞机总尺寸,从而增加燃油消耗。自 20 世纪 30 年代末以来,液压技术一直是作动器的首选技术。液压作动器具有高功率密度、高技术成熟度、高安全性和高响应性等特点。随着电气领域不断涌现的优势,过去十年的研究一直专注于电气化替代品作为执行器的未来替代品。
公司净零气候承诺以及环境,社会和治理(ESG)政策有可能绕开国际,国家和国家政府对气候变化和其他环境问题的行动的障碍。本文介绍了一项新的实证研究的结果,该研究表明了环境供应链合同要求的广泛使用。该研究发现,在七个全球七个部门的十个最大公司中,大约有80%包括供应链合同的环境要求,比15年前一项可比研究报告的50%相比,大幅增长。本文得出的结论是,环境供应链要求的普遍性,合同要求的类型以及合同方的动机表示填补公共治理中重要空白的新方法。
飞行控制作动系统是飞机中最关键的系统之一。该系统绝不能发生故障,否则将造成灾难性的后果。其运行环境要求极高,温度范围为 -50 至 +60 摄氏度,速度范围为 0 至 2 马赫以上,重力范围为 -3 至 9。同时,系统应尽可能小巧轻便,因为每减少一克和一立方厘米都会减少有效载荷和/或增加飞机总尺寸,从而增加燃油消耗。自 20 世纪 30 年代末以来,液压技术一直是作动器的首选技术。液压作动器具有高功率密度、高技术成熟度、高安全性和高响应性等特点。随着电气领域不断涌现的优势,过去十年的研究一直专注于电气化替代品作为执行器的未来替代品。
Chassis Plans 在国内设计、制造和集成标准和定制高性能计算平台、LCD 显示器、存储阵列和网络硬件,面向军事、工业和商业市场。我们的产品重点是针对恶劣环境的加固系统,以及对 COTS 组件和需要硬件一致性的多年计划进行修订控制。Chassis Plans 是一家 ITAR 注册和 ISO 9001:2008 认证的公司,已在南加州运营十多年。Chassis Plans 拥有使用 SolidWorks 建模软件的内部工程部门,提供标准加固产品 (COTS),并可以设计和制造快速原型产品,以满足客户在冲击和振动、存储和工作温度以及空气过滤等领域的独特环境要求。
在体验设计领域,“沉浸式”已成为一个适用于各种项目的术语,但缺乏明确的定义。沉浸是什么意思?是投入其中,还是完全沉浸其中。沉浸式环境要求游客完全融入我们作为机构所讲述的故事中,而为了体现这些故事,游客需要背景。背景是通过多维设计提供的,这种设计以一种易于理解和可识别的方式调动所有五种感官。这种背景源自拉丁语“con texere”或“编织在一起”,它为游客提供了线索,让他们自己构建空间的意义,使体验个性化。通过提供背景,沉浸式设计为游客提供了一种对故事的天生熟悉感、参与的邀请和一种融入感。
热回收蒸汽发生器 (HRSG) 的环境要求非常严格。即使在极高的温度和高速气体湍流条件下,绝缘材料也必须能够保持其强度和抗腐蚀性。烟囱或锅炉中绝缘材料损坏引起的热点可能会导致强制停机、数天的停机时间和电力供应中断。Thermal Ceramics 在隔热系统的设计和交付方面拥有超过 25 年的经验。我们的产品帮助世界各地的发电厂通过减少能源损失来显著提高效率。我们的材料具有抗化学和物理磨损、腐蚀和极端高温的特性,因此非常适合用于这些严苛的应用。我们的解决方案提供:• 刚性、柔性或面板系统的工程解决方案。• 低导热性、卓越的热效率、高抗压强度、低重量和低
十多年来,我们的领导和士兵在各种战斗环境中始终如一地展现了任务式指挥——一种通过提供明确意图来分散执行的领导哲学——这些战斗环境要求敏捷而适应性强的领导者根据指挥官的意图做出决策。尽管在条令中承认任务式指挥是统一陆地作战的核心要素,但在驻军和训练中,任务式指挥的接受和实践并不明显。任务式指挥在严酷的地面战斗中发挥了重要作用,对于在未来复杂的环境中取胜至关重要。由于我们作为领导者的任务是取胜,我们必须抓住一切机会加强驻军和训练中的任务式指挥,以最大限度地提高我们的人员准备,以应对未来的任何情况。
当今的安全环境要求美国做好防御各种对手的准备。2018 年国防战略 (NDS) 强调,我国的繁荣和安全都受到诸多因素的挑战,例如长期战略竞争的重新出现、二战后国际秩序的韧性和弱化,以及破坏国际安全关键地区稳定的流氓政权和非国家行为者。1 对手正在以新的创新方式采用和部署技术,挑战美国快速应对和适应各种威胁。国防部 (DOD) 必须重新审视其行动的几乎每个方面,以评估有效应对这些新威胁所需的变化。作为这项工作的一部分,采购系统被正确地视为需要改革的核心要素。
Primus Apex 的功能和优势:• 两个主飞行显示器和一个或两个多功能显示器,具有清晰的高分辨率有源矩阵液晶显示器和宽视角,可进行跨驾驶舱扫描。最大限度地提高飞机可用性和调度能力 – 四个显示器,调度时用两个。尽量减少低头 • 集成飞机系统、安全传感器和导航信息,通过增强态势感知减少飞行员工作量并提高安全性 • 使用先进的设计技术和固态传感器提高可靠性,以提高调度能力 • 新兴通信导航监视空中交通管理 (CNS/ATM) 运营和环境要求 • 灵活的架构允许在新技术出现时轻松集成硬件和软件 • 符合所有现行全球法规 • FAA 第 23 部分或第 25 部分认证能力