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World File Search System环境规划
Bayside开发控制计划2022
本计划适用于Bayside地方政府地区（LGA）内的土地，不包括受国家环境规划政策（区 - 东部港口城市）2021，第6章Cooks Cove和州环境规划政策（运输和基础设施）2021，第5章，第5章三个港口 - Botany Port Kotany，Kembla Port Kembla和Newcastle。根据《 EP＆A法》第4.15条，Bayside委员会在确定开发申请时必须考虑任何适用DCP的相关规定。请参阅图1查看土地申请图，以适用该计划的土地。
身体成分标准计划 - 国防部
a. 环境管理办公室指挥官 (CG-47) 审查了本指挥官指令的制定及其所包含的一般政策，并确定本政策属于国土安全部 (DHS) 分类排除 A3。根据美国海岸警卫队环境规划政策 COMDTINST 5090.1（系列），无需进行进一步的环境分析。b.本指挥官指令不会导致现有环境条件发生任何重大变化，也不会违反任何适用的联邦、州或地方环境保护法律。行动提议者有责任评估本政策产生的所有未来具体行动是否符合《国家环境政策法》（NEPA）、其他适用的环境法规和美国海岸警卫队环境规划政策 COMDTINST 5090.1（系列）。8.分发。本说明不以纸质形式分发。电子版
净零声明技术说明 - 新南威尔士州规划局
新南威尔士州制定了全经济目标，即到 2035 年将温室气体排放量与 2005 年的水平相比减少 70%，到 2050 年实现净零排放。要实现这些目标，新南威尔士州所有新建和现有建筑必须在 2050 年之前实现净零排放。净零排放声明是实现这些目标的渐进步骤。《环境规划和评估法》第 35C 条概述了根据《2022 年州环境规划政策（可持续建筑）》进行的某些开发项目在提交开发申请时必须提交净零排放声明的要求。本技术说明为申请人和评估人员提供了指导。
裁定及理由陈述 - 卧龙岗...
2024 年 10 月 22 日，在伍伦贡市议会第 10 层议事厅（地址：伍伦贡布雷利街 41 号）举行的公开会议于下午 5:00 开幕，下午 7:00 闭幕。已确定事项 DA-2024/268 - 地块 1-3 区 5 段 DP 1258，地块 A DP 347697 - 伍伦贡贝尔莫尔街 2-8 号（详见附表 1）。公众意见一位提交人向小组致辞。小组听取了申请人及其代表的发言。小组审议与决定小组审议了以下事项：附表 1 第 7 项；第 8 项；会议上提交的材料；以及联合现场检查中观察到的事项。小组决定根据 1979 年环境规划和评估法第 4.16 节批准附表 1 所述的开发申请。一致通过了该决定。 决定理由 小组同意理事会的评估报告。 拟议的开发项目已得到设计审查小组和理事会官员的审议，并根据他们的意见进行了令人满意的修改。 小组认为拟议的开发项目与当地正在进行的改造大体一致。 拟议的开发项目符合适用的环境规划文书的规定，包括 2009 年卧龙岗地方环境计划、相关州环境规划政策和 2009 年卧龙岗开发控制计划的相关章节。
霍克斯伯里本地环境计划2012（地图修正案第5号）
国家环境规划政策采用的地图（区域 - 西帕克兰市）2021年，2011年沃伦隆利本地环境计划和坎贝尔敦本地环境计划2015年被修改或替换，如以下表中所述：
伯克利零愿景行动计划
Dominika Bednarska，公共工程部 Kerry Birnbach，市议会办公室 - 第 8 区负责人 Dave Brannigan，消防局 Andrew Brozyna，公共工程部 Steven Buckley，规划部 Paul Buddenhagen，市政经理办公室 Jim Cunradi，AC Transit Lori Droste，市议会 - 第 8 区 Stefan Elgstrand，市长办公室 Joe Enke，公共工程部 Beth Gerstein，市议会办公室 - 第 1 区 Timothy Green，加州大学伯克利分校物质与环境规划 Phillip Harington，公共工程部 Todd Henry，加州大学伯克利分校物质与环境规划 Lisa Hernandez，卫生、住房和社区服务部 Lt. Randy Files，警察局 Jordan Klein，经济发展部 Hamid Mostowfi，公共工程部 Ryan Murray，警察局 Nisha Patel，公共工程部 Alene Pearson，规划部 Abe Roman，消防局 Lars Skjerping，市长办公室
环境效果的陈述
在Renmark Road Wentworth 11号陆地上的居住和飞机机库寻求开发同意，这被称为Lot 11 DP1302054。这片土地紧接在温特沃斯机场附近，一个住宅在与主题地点西部相似的土地上存在。土地是从机场细分的11个分配之一。东部的土地也已被细分为8种类似尺寸的分配。有6个住宅和8个机库存在。最远的土地用于与温特沃斯机场相关的目的，包括商业航班，维护，维修，为公众提供服务。在机场的土地和毗邻的土地是RU1划分的主要生产，并受洪水规划区的影响。该主题分配是通过Renmark Road的道路访问的，并通过飞机通过通道地役权的“出租车”在该物业北部的访问地役权，直接直接进入Wentworth Aerodrome Tarmac。鉴于Wentworth LEP 2011，Wentworth DCP 2011，州环境规划政策和环境规划与评估法1979年的内容。因此，应支持开发应用程序。
COMDTINST 5230.9 2022 年 4 月 - 国防部
b. 本指令不会导致现有环境条件发生任何重大变化，也不会违反任何与环境有关的联邦、州或地方法律。行动提议者有责任提升本政策产生的所有未来具体行动，以符合《国家环境政策法》（NEPA）、其他适用的环境法规和美国海岸警卫队环境规划政策 COMDTINST 5090.1（系列）。
PS 23-001 评估建筑物的可持续性能
本通告向议会、法定规划人员和私人认证机构提供建议，说明如何在适用《2022 年国家环境规划政策（可持续建筑）》的情况下，评估住宅建筑（通过开发申请或合规开发途径）和非住宅建筑（通过开发申请途径和后续批准）的可持续性能。