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World File Search System珍珠港
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罗伯塔·沃尔施泰特于 1962 年出版的《珍珠港：警告与决策》一书警告称，在海量情报中错过“敌人的某个行动或意图”将非常危险。2 几十年来，这本书一直具有现实意义，因为美国一方面成功避免了苏联发动的热核突袭，另一方面却未能预料到喷气式飞机撞向摩天大楼。沃尔施泰特告诉一代又一代的冷战和反恐情报分析员，不仅必须收集和阐释信号以告知决策者，还必须对其进行分解和剖析，以帮助指导未来的情报收集。只有这样，美国才能破译敌人的决策结构，并洞察对手的更大战略计划。
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蔡斯于 1996 年加入海军预备役。他最近的职务是担任 DLA 联合预备役部队指挥官，任期为 2019 年 9 月至 2022 年 6 月。他担任的其他职务包括军事交通管理司令部；海军货物处理第 10 营；海军预备役南方司令部；海军作战部舰队战备和后勤副司令；海军远征后勤支援组；海军供应系统司令部全球后勤支援；海军作战部长办公室物流计划和业务运营；以及欧洲/非洲海军部队。他曾指挥过舰队和工业供应中心诺福克分队 207；海军货物处理第 8 营；国防财务会计服务克利夫兰 105；第 4 海军远征后勤团；NAVSUP 舰队后勤中心珍珠港；以及 NAVSUP 全球后勤支援。
影响行动和其他冲突趋势
在过去的几十年中，各种学者和政客都曾警告过网络战争的到来以及可能出现的灾难性规模的网络行动 1，这可能导致臭名昭著的“网络珍珠港事件”（Shanker and Bumiller 2012）。正如托马斯·里德 (Thomas Rid) 在其著作《网络战争不会发生》中指出的那样，此类行动并没有变得无处不在，也没有升级为（网络）战争（Rid 2013）。虽然已经观察到在战争时期进行网络行动以支持其他军事行动的案例（例如在格鲁吉亚或乌克兰），但网络安全文献普遍认为，大多数此类行动发生在武装冲突的门槛以下，一些国际安全学者将这一区域称为“灰色地带”。
国防部年度报告 1976 财年 197T 财年
在 1964 财年，在越南战争对美国国防机构造成重大影响之前，我们的军事和文职人员总数超过 370 万人。1976 财年，我们计划的人数将少于 310 万人，尽管世界在随后的 12 年里只变得稍微安全了一些。自 1939 年（珍珠港事件发生前两年）以来，我们的现役舰队首次由少于 500 艘的舰船组成。我们的舰船、飞机和地面战车正在老化。也许最麻烦的是，随着预算限制越来越严重，一些部队的战备状态受到影响。简而言之，我们不可能在预算减少的情况下维持军队结构、现代化和战备状态。然而，如果除去通货膨胀和实际工资增长的影响，过去四年的预算一直在减少。
镇区最新地下通道动向 - 普利茅斯地区图书馆
近一年来，市政府和乡镇官员已达成一项 4 2 5 协议，这是一项政府间合同，允许一个市政当局控制位于斯塔克天气和珍珠港的整个地点，但似乎谈判仍在继续。市政府认为，它为镇政府提供了公平的税收份额，而镇政府官员认为，他们没有得到公平的税收份额。双方花时间互相射击，交叉风被卷入了交火中。“我们”仍在船上，” 说道。 ) 兰德公司首席执行官 Schrams 表示。 但是，当被问及开发公司是否已经超时运营时，Schrams 表示，“这个问题仍在考虑中。我们已经走了很长的路”双方对任何事都达成了一致，市政府希望拥有对该房产的管辖权，并将给予
海基 X 波段 (SBX) 雷达船维护和...
SBX 雷达船于 2005 年投入使用，与任何船舶一样，需要定期维护以及结构和推进部件的强制性重新认证。该船的船体和四个推进器需要 5 年的维护周期和认证才能继续运行。推进器的维护应于 2010 年进行；但是，MDA 获得了延期至 2011 年 5 月 31 日。船体认证以及一些额外的定期维护于 2010 年 7 月和 8 月在夏威夷珍珠港-希卡姆联合基地进行。推进器的维护必须在深水（至少 50 英尺）设施进行。一些额外的维护将与推进器工作同时进行。推进器的维护不完成将导致这艘 SBX 雷达船最终被取消认证，并阻止其作为 BMDS 的一部分的重要用途。
会后报告
Tammie Jo 和她的丈夫 Dean 住在德克萨斯州，Dean 也喜欢为西南航空飞行。这对夫妇有两个成年子女，致力于践行信仰并为社区服务。他们积极参加教会活动，并在一家专注于高危青少年的学校做志愿者。虽然 Shults 机长于 2020 年 9 月从商业飞行中退休，但她继续致力于志愿飞行，并在多个委员会任职，包括第一届 DOT 女性航空咨询委员会、美国联邦航空管理局、珍珠港航空委员会、天使飞行委员会和海军航空博物馆基金会委员会。此外，她还获得了多项航空奖项，最近一次入选国际航空名人堂。有关 Tammie Jo Shults 的更多信息，请访问 www.CaptainShults.com。
领导力、倡导、传统和信任
1941 年 12 月 7 日上午，日本帝国飞机突然袭击了位于夏威夷珍珠港的美国海军基地。内华达号 (BB 36) 是当天停泊在“战舰排”的八艘战舰之一。在袭击期间，内华达号启航并成功驶离码头，进入更深的水域，在此过程中击落了四架敌机。如果没有首席水手长埃德温·J·希尔的英勇行为，这艘船根本无法启航。希尔带领一支小队下水，帮助解开系泊缆绳，并在船启航时游回船上。然后，他帮助他的水兵同伴在炮塔后面寻找掩护。在第二波袭击中，一枚炸弹击中了内华达号的船头，他因此丧生。他当时 47 岁，在美国海军服役 30 年。
PLANORD_FINAL.pdf - 海军历史和遗产司令部
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德国情报活动在南半球的密码学方面...
Dave 还研究并撰写了许多历史著作，包括小册子《二战德国密码机》和《倾听私酒贩》（这两本小册子是国家密码博物馆最受欢迎的两本）。作为一名密码分析专家，他师从传奇人物 Lambros Callimahos，并担任了多年的高级语言学家。他的工作地点包括美国和海外的多个 NSA 地点。晚年，他学会了如何在电脑上施展魔法，他的举措使 NSAnet 上的第一个 CCH 网页成为一个真正用户友好的网站。他还在许多由该机构赞助的活动中向 NSA 工作人员和公众展示了历史密码设备（例如 Enigma 机）。最后，他对 CCH 的最后贡献之一是作为与珍珠港袭击相关的 SIGINT 争议历史的合著者——这本专著将成为所有未来撰写“耻辱日”历史学家的必读书目。