其中,V = 金属船壳船舶的型排水量(不包括轮毂),其他材料船壳船舶的型排水量(不包括轮毂)均为型吃水 d\,m 3 时测得;d\ = 最小型深(m)的 85%。注。L 定义的常规性质可能导致 Q, 值超过 1,例如对于浮筒型船舶。在这种情况下,假设 C b = 1。在计算多体船的 C b 时,应考虑整艘船的宽度,而不是单个船体的宽度。国际航行是指从《国际载重线公约》适用的国家出发,前往该国以外的港口,或反之的海上航行。船中是船长 L 中部的横截面。干舷是从甲板线上缘到相关载重线上缘在船中垂直向下测量的距离。上层建筑是干舷甲板上的甲板结构,从船的一侧延伸到另一侧,或舷侧板在船壳板内侧的距离不超过宽度 B 的 4%。升高的后甲板被视为上层建筑。除非为船员提供了从最上层露天甲板的任何一点或更高一点到达上层建筑内的机器或其他工作空间的通道,并且当舱壁开口关闭时,可以通过其他方式随时到达该点,否则舰桥或船尾楼不应视为封闭。
LBd x 式中,V = 金属船壳船舶型排水量(不包括轮毂)体积,其它材料船壳船舶型排水量(不包括轮毂)体积,均为型吃水d\,m 3 时测得;d\ = 最小型深的85%,m。 注:常规的L定义可能导致Q, 值超过1,例如对于浮筒型船舶。在这种情况下,假定C b = 1。计算多体船的C b 时,应考虑整艘船的宽度,而不是单个船体的宽度。 国际航行是从《国际载重线公约》适用的国家驶往该国以外的港口,或反之的海上航行。船中部是船长 L 中部的横剖面。干舷是从船中部甲板线上缘到相关载重线上缘垂直向下测量的距离。上层建筑是干舷甲板上的甲板结构,从船的一侧延伸到另一侧,或舷侧板在船壳板内侧的距离不超过船宽 B 的 4%。升高的后甲板被视为上层建筑。除非为船员提供了从最上层露天甲板的任何一点或高于该点的替代方式到达上层建筑内的机器或其他工作空间的通道,并且当舱壁开口关闭时,该替代方式随时可用,否则不得将舰桥或船尾楼视为封闭的。
未经批准,不得对这些计划进行任何修改。 此标准计划仅限于单户住宅甲板使用。 所有工作应遵守圣地亚哥县修订和采用的现行加州建筑规范。 此计划必须附有符合地块平面图最低要求 (PDS 090) 制定的地块平面图。 最低施工规范 (PDS 081) 应与此计划结合使用。 防护装置和扶手 (PDS 075) 应与此计划结合使用。 活荷载 = 60 psf 甲板上不得施加任何重型集中荷载(如热水浴缸等)。 如果甲板由现有建筑支撑,则甲板下方的窗户、门或其他开口不得超过 4 英尺宽。 甲板的最大柱子高度应严格限制在 10 英尺。 甲板不得由悬垂物或悬臂支撑。 框架构件应为 2 号花旗松或更高级木材。 18 英寸范围内的甲板托梁和 12 英寸范围内的大梁应经过防腐处理。 防腐处理木材的紧固件应为热浸镀锌镀锌钢、不锈钢、硅青铜或铜。 从基础底部前缘到日光的水平距离至少应为 7'-0”。 基础混凝土混合物的最小抗压强度应为 f' c = 2,500 psi。
LBd x 式中,V = 金属船壳船舶型排水量(不包括轮毂)体积,其它材料船壳船舶型排水量(不包括轮毂)体积,均为型吃水d\,m 3 时测得;d\ = 最小型深的85%,m。 注:常规的L定义可能导致Q, 值超过1,例如对于浮筒型船舶。在这种情况下,假定C b = 1。计算多体船的C b 时,应考虑整艘船的宽度,而不是单个船体的宽度。 国际航行是从《国际载重线公约》适用的国家驶往该国以外的港口,或反之的海上航行。船中部是船长 L 中部的横剖面。干舷是从船中部甲板线上缘到相关载重线上缘垂直向下测量的距离。上层建筑是干舷甲板上的甲板结构,从船的一侧延伸到另一侧,或舷侧板在船壳板内侧的距离不超过船宽 B 的 4%。升高的后甲板被视为上层建筑。除非为船员提供了从最上层露天甲板的任何一点或高于该点的替代方式到达上层建筑内的机器或其他工作空间的通道,并且当舱壁开口关闭时,该替代方式随时可用,否则不得将舰桥或船尾楼视为封闭的。
b“(c)在一个RIF \ XEF \ XAC \ XAC \ X82E SHUF \ XEF \ XAC \ XAC \ X82E之后,有\ Xe2 \ X84 \ XA6 = 52 26可能的CON \ XEF \ XAC \ XAC \ XAC \ X81GURATIONS。如果所有此类con \ xef \ XAC \ x81gurations都可能同样可能,我们将拥有(\ xe2 \ x88 \ x86 s)ri \ xef \ xef \ xaC \ x84e = log 2 52 26 = 48。817。但是,它们并非同样可能。例如,我们放下整个左半甲板,然后整个右半甲板为2 \ xe2 \ x88 \ x92 26的概率。左甲板的最后一张卡被丢弃后,我们没有更多的选择。另一方面,序列LRLR \ XC2 \ XB7 \ XC2 \ XB7 \ XC2 \ XB7的概率为2 \ Xe2 \ X88 \ X92 51,因为它仅在51 ST卡掉落之后我们没有更多选择。我们可以通过以下方式得出RIF \ XEF \ XAC \ X82E SHUF \ XEF \ XAC \ X82E的熵的精确表达式。考虑n = 2 k卡的甲板。k卡后我们无法选择的概率是\ xef \ xac \ x81rst k卡的概率,全部来自一个特定的半甲板,即2 \ xc2 \ xb7 2 \ xe2 \ xe2 \ x88 \ x92 k。现在让我们问一下(k + 1)之后我们无法选择的概率是什么”
宾夕法尼亚州立大学宾夕法尼亚州立大学宾夕法尼亚州立大学公园Bunton-Waller 2011-2015机械工程学研究员Modlee Ai-Machine Learning研究人员实习生2023年8月 - 现在,我是该初创公司机器学习研究团队的一部分。我在产品的研究和开发方面工作,并支持俯仰甲板的开发。这家初创公司最近获得了播种的资金,并在波士顿获得了Techstars。丰田研究所(TRI) - 2021年6月至2021年8月的研究实习生是UX机器人团队(RUX-ID)的一部分,在那里我开发了自己的研究项目,介绍了机器人平台如何与家人中的人类共存。我利用定量和定性方法(访谈)来检验我的假设。结果已提交给内部机器人机器学习团队,他们将在其中努力将我的发现应用于系统。结果可能会在未来发布。c lubes de ciencias(玻利维亚圣克鲁斯) - 2016年6月至2023年教师为高级大学和高中玻利维亚学生提供了为期一周的课程,并在西班牙教授课程。课程需要人工智能,机器人技术和人类 - 机器人互动。俱乐部De Ciencias是一项计划,旨在在该国境内发展一个科学界,并激发高中和大学生从事与STEM相关的领域。
摘要 指甲是角质结构。指甲板负责药物的渗透。由于指甲板足够硬,药物很难渗透,只有一小部分外用药物能够渗透过去。因此,药物无法达到有效的治疗浓度。指甲板可能由于光泽度降低而出现异常。指甲床受到影响、血液供应减少、指甲床的物理或化学特性降低。因此,各种疾病都可能因此发生。1 口服疗法伴有全身副作用和药物相互作用,而外用疗法则受限于指甲板的低渗透率。这些疾病可以通过指甲药物输送系统达到所需的治疗药物浓度来治愈。人类指甲不仅具有保护和装饰作用,还可以被视为药物输送的替代途径,尤其是在治疗甲真菌病或牛皮癣等指甲疾病方面。物理技术(手动和电动指甲磨损、酸蚀、激光消融、微孔、应用低频超声波和电流)和化学物质(硫醇、亚硫酸盐、过氧化氢、尿素、水、酶)已证明能增强指甲的反应性。为了有效地进行局部治疗,必须增强真菌药物的渗透性。3 这可以通过使用物理技术或化学药剂破坏指甲板来实现。或者,可以通过离子电渗疗法或通过在载体中配制药物来促进药物渗透到完整的指甲板中,从而使药物从载体中分离出来并进入指甲板。关键词:指甲药物输送、甲癣、离子电渗疗法、牛皮癣。
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号:009-69 日期:2022 年 10 月 25 日 类别:I 1。范围:1.1 标题:恶劣天气/系泊计划;提供 2.参考文献: 2.1 845-6686999 美国海军舰艇水深、系泊和船体/附属物过境和停泊净空要求 2.2 DDS 582-1,设计数据表,系泊系统计算 2.3 S9086-TW-STM-010/CH-582,系泊和拖带 2.4 UFC 4-159-03,系泊设计 3.要求: 3.1 维护必须在强风、暴风雨、飓风和破坏性天气期间实施的书面恶劣天气计划,包括根据 2.1 和 2.2 进行的系泊计算,以 2.3 和 2.4 为指导。必须将记录的恶劣天气计划提交给监理方进行文件审查和验收。承包商必须根据本标准项目,在可用性开始日期前 15 天内制定一份可接受的记录的恶劣天气计划。在整个合同期间,恶劣天气计划必须接受监理方的定期合规性审核。3.1.1 在发生更新或更改的计划时,向监理方提交。3.2 确保计划指定责任并实施防止海军舰艇、船只、驳船和驳船受损的程序。这包括船舶、船只、驳船和驳船实际位于私人承包商工厂的时期;在海军设施对船舶、船只、驳船和驳船进行工作需要打开船体或甲板的时间;以及当承包商拥有/提供的浮动设备与船舶、船只、驳船和驳船绑在一起时。3.2.1 该计划必须包含在下列天气条件下应采取的具体责任和详细行动。
示例请求草稿 XXXX 年 1 月 1 日 收件人:工程兵团 发件人:_________________ ____________________ 主题:游泳池项目 约翰·史密斯先生住宅 1234 Any Street Elm Fork, TX 12345-6789 Jones Pool 代表约翰·史密斯先生(1234 Any Street Elm Fork, TX 12345-6789)请求在海拔 537 英尺内建造游泳池和配套的泳池甲板。流地役权等高线,位于 Lewisville/Grapevine 湖。随附的泳池平面图显示,泳池和甲板的完工地板高程为流地役权等高线以下 536.23 英尺或 0.77 英尺。在建造该项目时,Jones Pool 打算从现有坡度移除约 185 码泥土,低于 537' 的流地役权高程,如附件所示。该项目将填充 50 码混凝土用于喷浆外壳、10 码泥土、10 码混凝土用于泳池甲板和 100 立方码的水。总切割量约为 185 立方码泥土,总填充量为 170 立方码泳池和相关材料。所有工作的净结果将是您的流地役权容量净增加 15 立方码。如附件 C 所示,所有泳池设备、电气连接、泵切断等。位于住宅旁边,高于 537' 流地役权等高线。附件 D 显示了与游泳池相关的 537 Flowage Easement 等高线,附件 E 和 F 提供了细分和地块调查,并标明了等高线。如有任何疑问,请致电 Jones Pools,电话 (972) 555-1234。John Jones Pools 所有者,1234 Denton Street Dallas, TX 98765
装载是指将货物从船外某处运送到船上某处或在船上各处之间转移货物,包括相关操作,例如捆扎和固定货物以及将夹子和销钉插入固定装置,但不包括船上各处之间的转移:(a) 属于船舶的物料、食品、设备和燃料;或 (b) 邮件;或 (c) 乘客的行李。可拆卸装置是指可用于将负载连接到起重设备上但不构成设备或负载组成部分的设备,包括滑轮组、卸扣、吊钩、转环、连接板、环、手拉滑车或提升机、链条或检修重物。物料搬运设备是指设计用于传送或用于传送货物的物品或物品的集成组件,包括起重设备、货物设备、可拆卸装置、机械装载设备或人员吊架。机械装载设备是指用于运输或移动货物的轮式或履带式机器或车辆,包括叉车、跨运车、侧装车、拖拉机、推土机、前端装载机、拖车或卡车。操作者 ,就船舶而言,是指船舶所有人或任何其他组织或个人,例如管理人或光船承租人,他们已从所有人手中承担了船舶运营的责任,并在承担该责任时同意接管《2002 年国际安全管理规则》规定的所有职责和责任。 所有者 ,就用于船舶装卸的岸上设备而言,包括为装卸操作而占有设备的人。托盘 是指具有 2 个相互连接的甲板的载重平台,甲板之间分开,以允许起重设备(例如叉臂、叉齿、杆或吊索)进入。负责人是指根据第 14 条任命的人员。人员吊架是指附在起重设备上用于吊起人员的装置。物料搬运设备登记册是指第 6 部分中提到的登记册。负责人是指具有足够的实践和理论知识和经验,能够发现和评估可能影响物料搬运设备预期性能的任何缺陷和弱点的人员。