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Andrey A. Podlesnyak 在FY24机器学习中发表的论文...
冷凝物理物理，量子材料，沮丧的磁铁，低维磁铁，高度相关的电子系统，高温超导性，自旋动力学，高压现象，中子散射和仪器，光谱和衍射方法。
通过保证 UAS 自主减轻危害...
处理这些数据以影响飞机运行的航空电子系统。商用无人机系统经常依赖商用现货和开源航空电子组件和数据源，而这些组件和数据源的可靠性和完整性很难得到保证。为了减轻不符合传统航空安全标准的飞机的故障事件，监管机构通常会规定操作限制。《联邦航空条例》第 107 部分就是减轻小型无人机系统风险的操作限制的一个很好的例子。然而，这些限制限制了该行业的增长可能性。实现所有类型无人机常规运行的任何合理途径都必须解决航空电子系统（尤其是其软件）的保证需求。本文讨论了战略性地使用保证系统作为无人机常规运行的垫脚石的可能性。一个称为 Safeguard 的保证地理围栏样本系统被描述为这种垫脚石的一个例子。
AC 121-7-2(Rev 0) - 咨询通函
1 引言 1.1 以前，飞机使用航空 (ARINC 429/ARINC 629) 或军用 (MIL-STD-1553) 标准数据总线连接飞行航空电子系统。用于乘客信息和机上娱乐系统的传输控制协议 (TCP) 和/或互联网协议 (IP) (TCP/IP) 在物理和逻辑上与关键的飞行航空电子系统隔离。 1.2 新型飞机设计将 TCP/IP 技术用于航空电子系统（电子化飞机），连接驾驶舱和客舱域，从而使飞机实际上成为一个机载互联网络域服务器。这种飞机机载网络的架构允许连接到外部系统和网络，例如无线航空公司运营和维护系统、卫星通信 (SATCOM)、电子邮件、万维网等。TCP/IP 的主要优点是无需使用标准存储介质即可在飞机之间移动数据。 1.3 地面服务器（机场网关网络）通过无线方式连接到飞机网络，提供软件，并下载数据到飞机或从飞机下载数据。这导致引入新的漏洞，可能打开对机载飞机系统的访问并阻碍其运行，造成安全和航空公司业务问题。 1.4 在供应商/供应商分发软件期间，黑客还可以尝试操纵和破坏用于更新飞机航空电子设备的关键软件。主要安全措施
EF2000 飞行控制计算机的软件开发
空气数据传感器 航空电子系统 交叉通道数据链 数字发动机控制单元 飞行控制计算机 飞行控制系统 惯性测量单元 踏板传感器单元 操纵杆传感器和接口控制组件 公用控制系统
引用：Bas #pın、Barıs # 等人。“基于优化的自主空中交通管制以提高空域容量。”IEEE 航空航天和电子系统学报，56，6（2020 年 12 月）：4814 - 4830 © 2020 作者
本文已被接受在本期刊的未来一期中发表，但尚未经过全面编辑。内容在最终出版前可能会发生变化。引文信息：DOI 10.1109/TAES.2020.3003106，IEEE 航空航天和电子系统学报
IEEE 成立行业标准组织
ethw.org › 图片 › IEEE_Standards_Be... PDF 1999 年 2 月 15 日 — 1999 年 2 月 15 日 1413 (R) 电子系统可靠性预测与评估的标准方法。设备。1445 (SCC20) 数字测试接口标准。
当人们将自己的身体与科技连接起来时
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IEEE 成立行业标准组织
ethw.org › images › IEEE_Standards_Be... PDF 1999 年 2 月 15 日 — 1999 年 2 月 15 日 1413 (R) 电子系统可靠性预测和评估标准方法设备1445 (SCC20) 数字测试间标准
UPV_CHIP_adolfo mendez
Adolfo Méndez Madrigal 是一位经验丰富的硬件验证高级经理，拥有丰富的学术背景，拥有瓦伦西亚理工大学电子系统、并行和分布式计算硕士学位、瓦伦西亚大学项目管理硕士学位和 ESADE 管理硕士学位。
2022 年 SmallSat 航空电子分会
小型航天器航空电子设备 (SSA) 是指航天器平台中包含的所有电子子系统、组件、仪器和功能元件。这些主要包括飞行子元件命令和数据处理 (CDH)、飞行软件 (FSW) 和其他关键飞行子系统，包括有效载荷和子系统航空电子设备 (PSA)。所有这些都必须可配置到特定的任务平台、架构和协议中，并由适当的操作概念、开发环境、标准和工具管理。CDH 和 FSW 被认为是集成航空电子系统的大脑和神经系统，通常以某种方式提供与所有其他子系统的命令、控制、通信和数据管理接口，无论是直接点对点、分布式、集成还是混合计算模式。航空电子系统本质上是航天器上集成的所有组件及其功能的基础。由于任务的性质会影响航空电子架构设计，因此航空电子系统存在很大的可变性。