与导航、航空和飞行操作相关的各种天线的校准和检查一直是 FAA 和 DoD 等机构面临的巨大挑战。这些天线包括地面和机载组件。地面基础设施的天线系统包括 VOR/LOC、TACAN/DME 和下滑道等导航辅助系统,以及地面监视雷达。安装在飞机上的天线包括各种航空探测天线和机载雷达。飞行检查任务需要精确测量任何设施周围位置的信号功率。为了实现精确的雷达功能,还需要校准安装在飞机上的机载雷达天线。然而,困难在于飞机机身和环境对信号测量质量有重大影响,而信号测量质量通常很难表征。这项工作重点关注机身如何影响典型的航空天线测量,以及“规范化”这种影响以获得所需“有效”辐射模式的可能方法。我们主要依靠计算电磁 (CEM) 工具来建立飞机相对于不同简化天线模型的物理散射模型,然后通过实际飞行测试数据收集验证辐射模式。模拟和飞行测量之间的初步比较揭示了飞机装置上辐射模式的一些有趣行为、复杂飞机操作中的进一步电磁兼容性问题以及未来使用无人机系统 (UAS) 自动化测量程序的潜力。
超过 1,400 套“毒刺”防空系统; 超过 6,500 套“标枪”反装甲系统; 超过 20,000 套其它反装甲系统; 超过 700 套“弹簧刀”战术无人机系统; 126 门 155 毫米榴弹炮和多达 486,000 发 155 毫米炮弹; 72,000 发 105 毫米炮弹; 126 辆牵引 155 毫米榴弹炮的战术车; 22 辆回收设备的战术车; 16 套高机动性火箭系统和弹药; 四辆指挥所车辆; 两套国家先进地对空导弹系统(NASAMS); 20 架 Mi-17 直升机; 反炮兵系统; 数百辆高机动多用途轮式装甲车; 200 辆 M113 装甲运兵车; 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器; 超过 59,000,000 发小型武器弹药; 75,000 套防弹衣和头盔; 约 700 架“不死鸟”幽灵战术无人机系统; 激光制导火箭系统; 美洲豹无人机系统; 无人海防舰; 26 部反炮兵雷达; 4 部反迫击炮雷达; 4 部对空监视雷达; 两套鱼叉海防系统; 18 艘沿海和河流巡逻艇; M18A1 克莱莫反人员弹药; C-4 炸药、爆破弹药和用于清除障碍物的爆破设备; 战术安全通信系统; 数千台夜视设备、热像系统、光学设备和激光测距仪; 商业卫星图像服务;
前言 历史背景 根据 1944 年芝加哥国际民用航空公约第 37 条的规定,理事会于 1949 年 5 月 30 日首次通过了《航空电信标准和建议措施》,并将其指定为该公约附件 10。这些附件于 1950 年 3 月 1 日生效。这些标准和建议措施基于 1949 年 1 月通信部门第三届会议的建议。直到第七版,附件 10 才以一卷形式出版,包含四个部分及相关附件:第 I 部分 — 设备和系统、第 II 部分 — 无线电频率、第 III 部分 — 程序和第 IV 部分 — 代码和缩写。根据第 42 次修订,第 IV 部分从附件中删除;该部分所含的代码和缩写被转移到新文件 Doc 8400 中。由于 1965 年 5 月 31 日通过了第 44 号修正案,附件 10 的第七版被两卷取代:第 I 卷(第一版)包含第 I 部分 — — 设备和系统,第 II 部分 — — 无线电频率,第 II 卷(第一版)包含通信程序。由于 1995 年 3 月 20 日通过了第 70 号修正案,附件 10 进行了重组,包括五卷:第 I 卷 — — 无线电导航设备;第 II 卷 — — 通信程序;第 III 卷 — — 通信系统;第 IV 卷 — — 监视雷达和防撞系统;第 V 卷 — — 航空无线电
前言 历史背景 根据 1944 年芝加哥国际民用航空公约第 37 条的规定,理事会于 1949 年 5 月 30 日首次通过了《航空电信标准和建议措施》,并将其指定为《公约》附件 10。这些附件于 1950 年 3 月 1 日起生效。这些标准和建议措施基于 1949 年 1 月通信部门第三届会议的建议。直到第七版,附件 10 才以一卷形式出版,包含四个部分及相关附件:第 I 部分 — 设备和系统、第 II 部分 — 无线电频率、第 III 部分 — 程序和第 IV 部分 — 代码和缩写。根据第 42 次修订,第 IV 部分从附件中删除;该部分所含的代码和缩写被转移到新文件 Doc 8400 中。由于 1965 年 5 月 31 日通过了第 44 号修正案,附件 10 的第七版被两卷取代:第 I 卷(第一版)包含第 I 部分 — — 设备和系统,第 II 部分 — — 无线电频率,第 II 卷(第一版)包含通信程序。由于 1995 年 3 月 20 日通过了第 70 号修正案,附件 10 进行了重组,包括五卷:第 I 卷 — — 无线电导航设备;第 II 卷 — — 通信程序;第 III 卷 — — 通信系统;第 IV 卷 — — 监视雷达和防撞系统;和第 V 卷 — — 航空无线电
5. 政策变更说明。此修订将代码 0000 保留给某些广播式自动相关监视 (ADS-B) 装置,除非飞机处于二次监视雷达 (SSR) 覆盖范围内,否则这些装置不会检测和设置 ATC 分配的信标代码。开机时广播“0000”将允许 ATC 自动化系统处理 ADS-B 数据以呈现给空中交通管制员。与 2015 年对 VFR 飞机的信标代码 1200 所做的更改类似,此修订允许可能与 ATC 保持联系的 VFR 滑翔机继续使用信标代码 1202。由于许多滑翔机使用应答器设备,在飞行中更改信标代码可能是一个繁琐的过程,会分散飞行员对扫描交通的注意力。此外,由于滑翔机通常具有非常独特的飞行剖面,允许 VFR 滑翔机在与 ATC 联系时保持代码 1202 可保留该信标代码的意图,即向其他飞机以及 ATC 发出滑翔机存在的警报。此修订还删除了功能代码的定义,因为它们不再用于 NAS,并更正和更新了附录 A、表 A-1、国家信标代码分配摘要中的几个条目;以及附录 B、表 B-3、ARTCC 分配。整个修订版都进行了微小的编辑、可读性和格式更改。重大更改以粗体字标出。
超过 1,400 套“毒刺”防空系统; 超过 6,500 套“标枪”反装甲系统; 超过 20,000 套其它反装甲系统; 超过 700 套“弹簧刀”战术无人机系统; 126 门 155 毫米榴弹炮和多达 411,000 发 155 毫米炮弹; 72,000 发 105 毫米炮弹; 126 辆牵引 155 毫米榴弹炮的战术车; 22 辆回收设备的战术车; 16 套高机动性火箭系统和弹药; 4 辆指挥所车; 两套国家先进地对空导弹系统(NASAMS); 20 架 Mi-17 直升机; 反炮兵系统; 数百辆高机动多用途轮式装甲车; 200 辆 M113 装甲运兵车; 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器; 超过 59,000,000 发小型武器弹药; 75,000 套防弹衣和头盔; 约 700 架“不死鸟”幽灵战术无人机系统; 激光制导火箭系统; 美洲豹无人机系统; 无人海防舰; 26 部反炮兵雷达; 4 部反迫击炮雷达; 4 部对空监视雷达; 两套鱼叉海防系统; 18 艘沿海和河流巡逻艇; M18A1 克莱莫反人员弹药; C-4 炸药、爆破弹药和用于清除障碍物的爆破设备; 战术安全通信系统; 数千台夜视设备、热成像系统、光学设备和激光测距仪;
超过 1,400 套“毒刺”防空系统; 超过 7,500 套“标枪”反装甲系统; 超过 25,000 套其它反装甲系统; 超过 700 套“弹簧刀”战术无人机系统; 126 门 155 毫米榴弹炮和多达 561,000 发 155 毫米炮弹; 72,000 发 105 毫米炮弹; 126 辆牵引 155 毫米榴弹炮的战术车; 22 辆回收设备的战术车; 16 套高机动性火炮火箭系统和弹药; 20 套 120 毫米迫击炮系统和 20,000 发 120 毫米迫击炮弹; 四辆指挥所车辆; 两套国家先进地对空导弹系统(NASAMS)和弹药; 20 架 Mi-17 直升机; 反炮兵系统; 数百辆高机动多用途轮式装甲车; 200 辆 M113 装甲运兵车; 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器; 超过 59,000,000 发小型武器弹药; 75,000 套防弹衣和头盔; 约 700 架“不死鸟”幽灵战术无人机系统; 激光制导火箭系统; 美洲豹无人机系统; 无人海防船; 26 部反炮兵雷达; 四部反迫击炮雷达; 四部对空监视雷达; 两套鱼叉海防系统; 18 艘沿海和河流巡逻艇; M18A1 克莱莫反人员弹药; C-4 炸药、爆破弹药和用于清除障碍物的爆破设备; 战术安全通信系统; 数千台夜视设备、热成像系统、光学设备和激光测距仪;
非 MDE:还包括可认证地面控制站;TPE-331-10-GD 发动机;M299 地狱火导弹发射器;KIV-77 加密贴花和其他敌我识别 (IFF) 设备;KOR-24A 小型战术终端 (STT);AN/SSQ-62F、AN/SSQ-53G 和 AN/SSQ-36 声纳浮标;ADU-891/E 适配器组测试仪;通用弹药内置测试 (BIT) 重新编程设备 (CMBRE);GBU-39B/B 战术训练弹、武器装载机组教练机和仪表可靠性评估车辆;便携式飞行前/飞行后设备 (P3E);CCM-700A 加密设备;KY-100M 窄带/宽带终端;KI-133 加密单元; AN/PYQ-10 简易钥匙装载机;自动识别系统 (AIS) 应答器;ROVER 6Si 和 TNR2x 收发器;MR6000 超高频 (UHF) 和甚高频 (VHF) 无线电;Selex SeaSpray 有源电子扫描阵列 (AESA) 监视雷达;HISAR-300 雷达;SNC 4500 自动电子监视措施 (ESM) 系统;SAGE 750 ESM 系统;Due Regard 雷达 (DRR);MX-20 电光红外 (EO-IR) 激光目标指示器 (LTD);Ku 波段 SATCOM GAASI 可移动地面站 (GATES);C 波段视距 (LOS) 地面数据终端;AN/DPX-7 IFF 应答器;紧凑型多波段数据链 (CMDL);初始备件和维修零件、消耗品、配件以及维修和退货支持;安全通信、精确导航和加密设备;弹药支持和支持设备;测试和集成支持和设备;机密和非机密软件交付和支持;机密和非机密出版物和技术文档;人员
• 超过 1,400 套“毒刺”防空系统; • 超过 8,500 套“标枪”反装甲系统; • 超过 32,000 套其他反装甲系统; • 超过 700 套“弹簧刀”战术无人机系统; • 126 门 155 毫米榴弹炮和多达 807,000 发 155 毫米炮弹; • 20 门 105 毫米榴弹炮和 144,000 发 105 毫米炮弹; • 126 辆用于牵引 155 毫米榴弹炮的战术车; • 22 辆用于回收设备的战术车; • 16 套高机动性火炮火箭系统和弹药; • 20 套 120 毫米迫击炮系统和 85,000 发 120 毫米迫击炮弹; • 1,500 枚管射、光学跟踪、有线制导(TOW)导弹; • 四辆指挥所车辆; • 八套国家先进地对空导弹系统(NASAMS)和弹药; • 高速反辐射导弹(HARM); • 20 架 Mi-17 直升机; • 数百辆装甲高机动多用途轮式车辆; • 200 辆 M113 装甲运兵车; • 40 辆带扫雷滚轮的 MaxxPro 防雷伏击车; • 扫雷设备和系统; • 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器; •超过 60,000,000 发小型武器弹药; •超过 75,000 套防弹衣和头盔; • 大约 700 套凤凰幽灵战术无人机系统; • 激光制导火箭系统; • 美洲豹无人机系统; • 15 架扫描鹰无人机系统; • 无人海防舰; • 多达 50 部反炮兵雷达; • 四部反迫击炮雷达; • 反无人机系统; • 四部空中监视雷达; • 两套鱼叉海防系统; • 18 艘沿海和河流巡逻艇; • M18A1 克莱莫反人员弹药; • C-4 炸药、爆破弹药和用于清除障碍物的爆破设备; • 战术保密通信系统;
• 超过 1,400 套“毒刺”防空系统; • 超过 8,500 套“标枪”反装甲系统; • 超过 27,000 套其他反装甲系统; • 超过 700 套“弹簧刀”战术无人机系统; • 126 门 155 毫米榴弹炮和多达 561,000 发 155 毫米炮弹; • 16 门 105 毫米榴弹炮和 108,000 发 105 毫米炮弹; • 126 辆用于牵引 155 毫米榴弹炮的战术车; • 22 辆用于回收设备的战术车; • 16 套高机动性火炮火箭系统和弹药; • 20 套 120 毫米迫击炮系统和 20,000 发 120 毫米迫击炮弹; • 1,500 枚管射、光学跟踪、有线制导(TOW)导弹; • 四辆指挥所车辆; • 两套国家先进地对空导弹系统(NASAMS)和弹药; • 高速反辐射导弹; • 20 架 Mi-17 直升机; • 数百辆装甲高机动多用途轮式车辆; • 200 辆 M113 装甲运兵车; • 40 辆配备扫雷滚轮的 MaxxPro 防地雷伏击车; • 扫雷设备和系统; • 超过 10,000 个榴弹发射器和小型武器; • 多发小型武器弹药 59,000,000 发; • 75,000 套防弹衣和头盔; • 大约 700 套 Phoenix Ghost 战术无人机系统; • 激光制导火箭系统; • 美洲豹无人机系统; • 15 架扫描鹰无人机系统; • 无人海防舰; • 26 部反炮兵雷达; • 四部反迫击炮雷达; • 四部空中监视雷达; • 两套鱼叉海防系统; • 18 艘沿海和河流巡逻艇; • M18A1 克莱莫反人员弹药;