1引言量子最佳控制理论(QOCT)是指设计和实施外部电磁场的形状的一组方法,这些方法以最佳方式以原子或分子量表操纵量子型的过程[246]。它以控制理论为基础,以更笼统的术语为基础,这些术语以应用数学,工程和物理学之间的接口发展,并涉及对实现特定任务的动态过程的操纵。主要目标是使正在研究的动力系统可以最佳地运行并达到其物理限制,同时满足手头设备施加的约束。量子过程也不例外,但必须对控制理论的某些方面进行调整以考虑量子世界的特殊性。在过去的几年中,Qoct已成为新兴量子技术的组成部分[6],这证明了以下事实:控制将科学知识转化为技术[246]:如果叠加原理是量子力学的核心特征,则量子力学的核心特征,量子控制是量子控制的主要原理。量子技术需要相对良好的且特征良好的量子系统。与使用QOCT(例如化学反应动力学)相比,这一特征使它们成为Qoct的理想测试。相反,Qoct已经成熟到如今在实验中很容易使用的阶段。Qoct的下一个挑战将是成为
摘要:增材制造技术的出现为制造业的发展开辟了道路,而4D打印是增材制造未来的一个明确方向。作为一个年轻的领域,它充满了新的元素需要研究。在总结和概述研究现状和趋势时,现有的研究一般都是手工审查和整理的,容易受到主观思维和知识盲区的干扰,难以全面反映4D打印的研究现状。本文通过文献计量技术和Gephi、CiteSpace等软件,构建了全球制造业4D打印研究领域的基本信息、技术演进路径、知识结构和新兴趋势的可视化技术识别框架。本文旨在对4D打印研究领域进行系统、全面、动态、量化和客观的分析,以深化和细化该领域的研究,并揭示整体现有的知识结构和潜在的新兴趋势。研究人员可以利用它来了解当前的研究差距和最佳实践途径。
摘要:第四次工业革命正在通过数字化过程彻底重塑流程和制造环境。数字化过程可以根据环境和特定解决方案进行更改,并且能够修改制造系统和生产区域。所有员工都直接受到工作环境、制造工具和工作条件的转变以及对新能力日益增长的需求的影响。在此背景下,识别有关员工健康和安全的新出现危害至关重要,以确保所有相关人员都有意识且安全地进行数字化转型。在这方面,本文介绍了研究现状,并定义了七个关注领域,以实现员工安全无害的数字化转型,并提请关注不同技术领域的危害。研究现状表明,缺乏详细分析来识别 4.0 技术的具体危害。因此,通过广泛的审查分析每一项特定的 4.0 技术,以提供数字化制造系统中新出现的健康和安全危害的综合矩阵。结果可以帮助制造组织在引入特定的 4.0 技术时对工人进行强有力的风险评估。
FPGA 加速卷积神经网络已经被人们广泛研究 , 大部分设计中最终性能都受限于片上 DSP 数量 . 因 此 , 为了进一步加速 FPGA, 人们开始将目光移向了快速算法 . 快速算法能够有效降低卷积操作的乘 法次数 , 提高加速比 , 相比于非快速算法 , 快速算法需要一些额外的操作 , 这些操作大部分都是常数乘 法 , 在硬件实现过程中 , 这些常数乘法会被转换为多个位运算相加的操作 , 位运算可以不需要消耗片上 的 DSP 资源 , 仅使用 LUT 阵列就可以实现位运算 . 从近两年的研究现状来看 , 基于快速算法的工作 在逻辑资源使用方面确实要高于非快速算法的工作 . 此外 , 快速算法是以一个输入块进行操作 , 因此对 于片上缓存的容量要求更高 . 并且快速算法加快了整体的运算过程 , 因此对于片上与片外数据带宽需 求也更大 . 综上所述 , 快速算法的操作流程异于传统的卷积算法 , 因此基于快速算法的新的 FPGA 架 构也被提出 . 第 4 节将会简述国内外关于 4 种卷积算法的相关工作 .
航空发动机是飞机安全的重要保障,其故障模式及健康管理成为重中之重,但针对航空发动机健康管理的研究却非常少。本文主要从飞机电子系统角度,总结航空发动机健康管理(EHM)的研究现状,重点阐述EHM系统设计的总体结构、功能区域及关键技术,指出EHM系统的设计要求,最后提出EHM系统设计必须提高传感器的监测精度,满足0.1%以上的监测要求。高精度的监测数据更有利于发动机故障的检测与处理,EHM因此将向实时化、智能化、集成化和网络化方向发展。
数字经济是未来全球经济发展的趋势,发展数字经济不仅高度体现中国的五大发展理念,而且对深化供给侧结构性改革、推动实施创新驱动发展战略具有重要意义,从而提升我国竞争新优势。本文在了解国内数字经济研究现状后,结合数字经济的内涵与特征,从技术、经济、环境三个维度选取基础指标,构建评价指标体系,对2009—2018年中国数字经济发展质量进行研究,分析当前中国数字经济发展存在的不足,提出有效的推进策略,以推动数字经济高质量增长。
摘要。目前,大多数飞机航电系统都是基于报告故障或定期系统更换进行维护的。然而,武器平台采购和保障需求的变化推动了预测与健康管理(PHM)概念从机械到电子系统再到航电系统维护的演变。同时,随着航电设计复杂性的不断提高,综合模块化航电(IMA)应运而生。IMA设计理念的出现标志着航电系统从分布式联合架构逐渐过渡到集成架构,也为PHM技术应用于航电系统提供了基础。本文综述了预测与健康管理系统技术在航电系统中的应用及研究现状。
近年来,由于人们对化石燃料资源的枯竭担忧以及人类活动引起的环境问题日益严重,将一碳 (C1) 分子化学转化为增值化学品和能源燃料引起了越来越多的研究兴趣。在这篇小型评论中,我们介绍了通过不同方式(包括热、电化学和光化学驱动过程)在 CO、CO 2 和 CH 4 转化中的重要 C1 反应,以及用于这些反应的可还原金属氧化物 (RMO) 材料的催化机理。我们主要总结了 RMO 催化材料的最新研究进展及其在这些 C1 反应中的共同功能,讨论了当前的研究现状和挑战,并对该领域未来的研究方向和机遇进行了展望。
摘要:随着科技的发展,消费者对各类电子设备的要求呈现出功能多样化、机身轻薄化的趋势,这使得装载在电子产品中的集成电路及其封装对于满足上述要求显得至关重要。球栅阵列(BGA)封装以其丰富的I/O容量和优异的电气特性被广泛应用于微电子制造业领域。然而,在其生产和使用过程中由于振动、冲击等环境载荷的作用,BGA焊点缺陷不可避免地会出现,从而导致电子产品的失效。本文综述了BGA芯片疲劳失效的影响因素、分析方法和模型的研究现状,并在对研究进行严格讨论后,对BGA封装可靠性分析和评价标准的制定提供了一些理论建议。
摘要:椎间盘突出症(IVDD)引起的下腰痛(LBP)一直是不容忽视的重要问题,传统疗法存在许多根深蒂固的难治性并发症,促使其治疗模式向新疗法转移。本文主要总结了传统治疗方法的不足,分析了IVDD治疗的研究现状和未来发展方向,概述了最有前景的IVDD疗法,包括细胞、外泌体、基因和组织工程疗法,尤其是组织工程疗法,贯穿了其他疗法的全过程。此外,文章重点介绍了每种治疗方法所面临的细胞、动物和临床前挑战,以及各自的优缺点,旨在为通过新治疗方法缓解IVDD患者的疼痛提供更好的思路。