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World File Search System破土动工
可持续的智能计算和通信-Pune
Vishwanath Karad MIT世界和平大学（MIT-WPU）是印度享有声望的世界一流的高等教育机构，拥有一项杰出的40年遗产，致力于促进学术界的卓越表现。与全球校友网络组成了超过100,000名专业人士，MIT-WPU一直提供出色的教育成果。该机构提供了150多个本科生和研究生课程，这些课程经过深思熟虑，旨在在理论基础和实际应用之间取得平衡。教学方法优先考虑体验式学习，使学生能够将知识转化为现实世界的技能。这是通过沉浸式实习和宝贵的导师洞察力来促进的，这些洞察力是个人和专业成长的催化剂。在MIT-WPU，我们为学生提供无与伦比的体验学习机会，这些机会无缝地将学术产品与和平研究，瑜伽和冥想中的课程融合在一起。这里的学生在这里获得各种各样的体育机会，沉浸式计划，实习以及全年的校园活动和文化俱乐部，旨在促进我们学生的整体发展。跨越了65英亩的土地，MIT-WPU自豪地举办了一系列由行业赞助的实验室，这些实验室推动了破土动工研究，从而巩固了我们作为学术卓越最重要的大学之一的地位。我们的机构在促进跨学科研究的独特学术环境中蓬勃发展，积极培养一个环境，在这种环境中，我们不仅支持追求知识，而且还优先考虑具有深远的全球影响的发现。
利用航空售后市场的数字技术 - Maufox
世界领先的 MRO 服务提供商 SR Technics 已与 CFM International 的母公司之一赛峰航空发动机公司签署了一项为期五年的协议，SR Technics 将为 LEAP-1A 发动机提供快速维护卸载支持。这项多年期协议是继之前与赛峰签署的 CFM56-5B、CFM56-7B 和 LEAP-1B 发动机协议之后的又一项协议，表明 SR Technics 坚定致力于不断加强对 CFM 发动机和市场的支持。首次车间参观计划于 2023 年 7 月进行。多年来，SR Technics 和赛峰航空发动机公司在相互信任的基础上建立了牢固而持久的关系。2022 年 10 月，SR Technics 与 CFM International 签署了 LEAP-1B/1A 通用支持许可协议 (GSLA)。这使得 SR Technics 能够为客户提供新一代 LEAP 发动机平台的支持。LEAP 发动机服务将成为 SR Technics 在瑞士苏黎世的组织和产品组合不可或缺的一部分。发动机机械师和工程师的核心团队已经接受了赛峰航空发动机公司关于初始工作范围的培训，并得到了正在进行的工业化进程的支持。SR Technics 最近宣布在苏黎世的 Test Cell 2 设施破土动工，该设施还将包括 LEAP-1A/1B 和 CFM56-5B/7B 功能。
年度报告和财务报表
我们终于看到了医院主要重建项目的主要完成，新手术室、紧急护理中心 (UCC)、影像室和病房正在开放，为患者提供全新、现代化和更友好的服务。这些增强的服务条款继续帮助医院保持伦敦领先的独立慈善医院地位。夏季还见证了圣约翰临终关怀健康中心的破土动工，它将取代过时的日间中心，竣工后将意味着整个临终关怀中心已经翻新和重新设计，患者处于所有决策的最前沿。在一次突击检查后，我们也很高兴保持了“良好”的 CQC 评级，我们期待着努力实现“杰出”的评级。我们欢迎 Simon James 于 2023 年 8 月担任我们的新任首席执行官。Simon 来自 KIMS 医院，这是肯特郡最大的私人独立医院，他在那里担任首席执行官超过七年。他带来了 20 多年的私人医疗保健经验。在他的领导下，我们看到了该组织的管理结构的精简，我们相信这将使我们能够为医院和临终关怀院的更多患者提供服务。玛格丽特·约翰逊教授于 2023 年 10 月从董事会退休。我们衷心感谢她多年来作为受托人和董事会主席的支持。我们想借此机会感谢所有受托人、员工、志愿者和捐助者，他们继续使圣约翰和圣伊丽莎白医院和圣约翰临终关怀院成为今天独一无二的地方。
2024 年财务计划和已通过的预算
Sound Transit 31 亿美元的 2024 年预算标志着该机构进入了一个历史性的早期阶段，因为我们的使命是通过一系列 Link 轻轨延长线将更多人与普吉特海湾的更多地方连接起来。在接下来的几年里，我们将把 Link 轻轨网络扩大一倍，到 2026 年底增加 62 英里和 41 个车站。我们于 2023 年 9 月启动了这一积极的服务扩展计划，通过 Hilltop Link 延长线在我们的塔科马 T 线上开设了六个新车站。这条延长线使塔科马系统的长度增加了一倍，增加了 2.5 英里。2024 年，当我们开通两项主要服务扩展时，新 Link 轻轨的开通将加速：6.3 英里、8 站的 East Link 起始线，这是我们新 2 号线的第一段，以及 8.5 英里、4 站的 Lynnwood Link 延长线。2024 年预算拨款 2000 万美元用于运营塔科马 T 线，包括全年的 Hilltop Link 延长线； 2.06 亿美元用于东环线延伸项目，包括 2024 年春季开通的起始线；2.47 亿美元用于完成建设和安全测试，以便于 2024 年秋季开通的林伍德环线延伸项目。我们的工作和 2023 年全年的重大成就为我们雄心勃勃的 2024 年推出和在选民批准的 ST3 计划下继续扩张奠定了基础，ST3 计划是该国最大的公共交通扩建项目。三月份，董事会确定了 7.1 英里长的 Ballard 环线延伸的首选方案。七月份，董事会为我们网络扩建的另一种模式设定了时间表和基准预算，即在 Burien 和 Lynnwood 之间的 I-405 走廊上以及 Shoreline 和 Bothell 之间的 SR 522 上的 46 英里 Stride 快速公交线路。这种新的 Sound Transit 公交服务模式使用快速优先车道、车外支付、多个门出口和入口以及更多的直线车站；它将比目前的 ST Express 服务平均快 20 分钟。该项目于 2023 年 9 月破土动工，同周我们在塔科马开通了新的 T 线服务。I-405 S 和 SR 522 上的 Stride 预计将于 2028 年开通，I-405 N 预计将于 2029 年开通。8 月，董事会批准了 East Link 起始线和 Lynnwood Link 延长线于 2024 年开通的顺序。其他 2023 年的亮点使我们有望在扩建方面取得进展，包括：降低 ORCA LIFT 票价，这将使依赖公共交通的乘客的成本负担降低 33%；正式从金县地铁手中接管西雅图市中心交通隧道，这将提升我们应对 East Link、Lynnwood Link 和 Federal Way Link 延长线带来的大幅客流量增加的能力；开放 Lynnwood 车库，为斯诺霍米什的交通用户提供 1,600 多个停车位；开放普亚勒普车库，为 Sounder S Line、Sound Transit Express 和 Pierce Transit 的乘客提供 1,000 多个停车位；开放雷德蒙德科技站车库，增加了 300 辆汽车和 100 辆自行车的空间；并开通了连接我们未来的雷德蒙德科技站和微软园区的人行天桥，横跨 SR 520。我们还修复了西雅图市中心车站所有长期故障的电梯和自动扶梯，并于今年夏天全面恢复服务，试行了新的路线导航和无障碍应用程序，并移动了市中心车站的付费车站标识牌。我们的公共交通导向发展计划在 2023 年也很强劲。我们在西雅图 First Hill 开设了 The Rise on Madison，提供 365 套经济适用房，在西雅图 Capitol Hill 开设了 Pride Place，提供 118 套经济适用房。此外，我们在 Angle Lake North 破土动工，将包括 130 套经济适用房，我们在 Rainier Valley Homeownership Sites 破土动工，在三个地点提供七个单元。 2023 年，疫情后的客流量继续反弹。这不仅仅是指 7 月份创纪录的客流量，当时泰勒·斯威夫特演唱会和美国职业棒球大联盟全明星周期间，每天分别有 13 万和 10 万名乘客使用 Link。2023 年，我们的客流量与疫情前的客流量持平，平均每天超过 8 万次登车。扩大列车和车站的安全措施也是 2023 年的一个决定性方面。与全国的系统一样，Sound Transit 的列车上的破坏性活动有所增加，包括吸毒。为了更好地控制这种情况，我们最近在 2023 年 3 月与新的安全提供商签约。这些
年度报告 - 胡佛研究所
2021 年 10 月，就在胡佛研究员和工作人员经过一年半的远程工作返回斯坦福大学校园仅一个月后，我们得以恰当地纪念我们尊敬的同事、美国第六十任国务卿乔治·P·舒尔茨的一生。过去和现在的研究员和国家政策领导人坐满了斯坦福纪念教堂的长椅。我们中的许多人分享了乔治作为导师、同事和朋友对斯坦福社区、国家和世界以及对我们每个人的影响的故事。第二天，我们破土动工建造了乔治·P·舒尔茨大楼，该大楼将于 2024 年初竣工，毗邻胡佛塔。这是一个美丽的时刻，我们有幸见到了乔治心爱的妻子夏洛特，她不幸在两个月后去世。我们知道乔治和夏洛特会对这个最先进的设施的进展感到高兴。在建筑设计上，该建筑将反映乔治作为政策思想家“伟大召集人”的声誉以及他对多学科合作的偏好。在我们这样的学术界，没有什么可以取代人际互动的价值，这种互动是由自由流动的思想交流推动的。这一事实在我们回到校园的第一年就得到了体现。正如您将在本报告中看到的，该奖学金在合作研究方面成果丰硕，为美国面临的一系列前所未有的挑战提出了政策建议。政府支出达到历史最高水平、供应链中断以及俄罗斯入侵乌克兰，导致了半个世纪以来最高的通货膨胀率和最昂贵的能源价格。我们的著名经济学家提出了如何在不引发深度衰退的情况下实现价格稳定的想法。在其他学科，研究员们强调，通过提高竞争力可以最好地解决国家的脆弱性。对于我们的教育专家来说，这意味着让年轻一代掌握成为富有成效和成功的劳动力所需的知识和技能。对于政策领导人来说，这意味着应对中国对全球秩序提出的挑战。在这方面，胡佛研究所组织了多学科专家小组，研究各种问题，包括中国在发展中国家的存在以及其积极部署数字货币和电子支付系统。胡佛研究团队还重点研究了美国如何与其在印度-太平洋地区的合作伙伴（特别是印度）进行最佳合作，以确保该地区保持自由、开放与和平。
2022 年秋季
欢迎阅读 2022 年秋季 CSUSB 杂志。最大的新闻是，我们已经公开启动了“我们的决定性时刻：CSUSB 活动”。我们正在寻求巩固加州州立大学圣贝纳迪诺分校的基础，以确保该大学继续成为我们地区人民变革的工具，并为未来的学生提供卓越的体验，这种体验能够预测即时需求并为创新留出空间。我们的 2 亿美元目标基于四大支柱：(1) 通过奖学金提高学生的成功率、多样性和经验；(2) 吸引和留住世界一流的教师；(3) 通过项目和研究改善和改造内陆帝国；(4) 基本建设以建设创新设施、智能教室和创意空间。请阅读封面故事，了解此活动将为我们的大学提供哪些详细信息。该活动的一份非凡种子礼物来自 Stan 和 Ellen Weisser，使我们能够在 9 月破土动工建造梦寐以求的表演艺术中心 (PAC)。这个新的资本项目将成为艺术与文学学院在 2024-25 年开放后的核心，它将包含一个新的 500 个座位的剧院以及对现有教室和办公室空间的翻新。竣工后，PAC 将成为 CSUSB 和内陆帝国首屈一指的表演艺术设施。此外，感谢加利福尼亚州，我们的棕榈沙漠校区已获得 7900 万美元，可用于开始在 PDC 建造新的学生服务大楼。随着校园的不断发展，这个新设施将设计为具有最大的灵活性。最后，我非常自豪，大学机会运动在 2021 年和 2022 年将我们的校园评为高等教育卓越公平冠军，以领导加州并有意识地通过副学士学位转学计划支持黑人和拉丁裔学生。请继续阅读以了解有关这些故事的更多信息，以及最近的教师成就和认可以及我们学生的成就。而且，回馈社会是每一位 Coyote 成员（目前就读或毕业后）的 DNA，请在日历上标记 2023 年 2 月 17 日至 18 日，作为我们一年一度的 Coyote Cares Day。如果您在该地区，请考虑加入我们。如果您离得很远，请考虑利用这一天做志愿者或为您所在地区的社区项目捐款。作为 #Coyotes4Life，我们知道我们每个人都可以有所作为。
新研究表明机场建设计划将为犹他州经济带来福音犹他州盐湖城（2024 年 5 月 22 日）——随着盐湖城国际机场（S
新研究表明机场建设计划将促进犹他州经济 犹他州盐湖城（2024 年 5 月 22 日）– 盐湖城国际机场 (SLC) 准备在今年夏天迎接数千名乘客，最近发布的一份衡量新 SLC 机场对犹他州经济的经济效益的报告显示，建设新机场具有显著效益。 根据盐湖城机场部委托 GSBS Consulting 进行的经济影响分析 (EIA)，在 ARP 上投资的每一美元建设资金将带来几乎两倍的收益，为 1.99 美元。 总体而言，51 亿美元的 ARP 预算将带来近 98 亿美元的经济效益。 “我们一直都知道，建设一个最先进的机场将为我们的社区带来深远的利益，包括增加容量和飞往更多目的地的更多航班，”SLCDA 执行董事 Bill Wyatt 说。 “本报告显示，建筑成本对当地经济产生了重大影响，从建筑和工程相关服务到混凝土管道制造等众多行业都从中受益。” EIA 量化了机场重建计划 (ARP) 对犹他州产生的经济效益。ARP 的 51 亿美元硬成本和软成本估计将在整个项目生命周期内产生超过 14 亿美元的工资单、26 亿美元的 GDP 贡献和 49 亿美元的产出。 2024 年分析的重点如下： -ARP 直接效益：与 ARP 直接相关的 2,370 个工作岗位每年产生 1.66 亿美元的工资单，每年为 GDP 贡献 1.834 亿美元。 -ARP 间接效益：每年间接创造和支持 657 个全职工作岗位，总额超过 4,200 万美元，间接产出超过 1.4 亿美元。 -ARP 诱导效益：直接和间接工人在当地购买商品和服务的行业可创造 1,000 多个就业岗位，每年总诱导产出为 1.861 亿美元。-ARP 间接和诱导效益：每年总诱导产出为 1.861 亿美元。新 SLC 于 2014 年夏季破土动工。分阶段计划将于 2026 年完工，共设 94 个登机口。报告可在 www.slcairport.com/thenewslc 上查阅。
Gas South 和 Cobb EMC 启动可再生能源项目
（乔治亚州玛丽埃塔 – 2020 年 2 月 13 日）今天，Gas South 和 Cobb EMC 破土动工，启动了一项创新的可再生能源项目，该项目着眼于未来，确保两家公司拥有更绿色的前景。该项目包括太阳能和电池存储。Cobb EMC 总裁兼首席执行官 Peter Heintzelman 表示：“我们致力于经济实惠的可再生能源，并重新定义能源专家的含义。该项目使我们能够测试太阳能电池板和电池存储的性能优势和弹性，这将使 Cobb EMC 成员在未来几十年受益。我们很自豪能够支持对所有成员都具有经济意义的可持续发展工作。”据估计，Cobb EMC 园区将增加 1.85 MW 太阳能和 1 MW/4 MWh 电池存储，以帮助为其运营提供电力。从长远来看，这些能源足以为大约 200 户家庭全年供电。这种创新的能源存储方法还将帮助合作社学习如何更好地支持大客户的太阳能和电池项目。 4 月份，Cobb EMC 将扩建该项目，并在 41 号高速公路沿线推出三块 Smartflower 太阳能板，它们可以额外提供 13,140 千瓦时的能源，并为合作社提供一个向公众普及可再生能源知识的机会。该项目由 Gas South 为 Cobb EMC 所有，旨在支持两家公司未来的可持续发展工作。这种安排为 Cobb EMC 提供了 10 年的太阳能和电池输出，并使 Cobb EMC 能够在特定时间段内将太阳能回馈给电网。Gas South 总裁兼首席执行官 Kevin Greiner 表示：“我们共同致力于可再生能源，为社区的可持续未来铺平道路。作为 Cobb EMC 的子公司，我们很高兴能与母公司合作开展这个创新项目。”屋顶太阳能和能源存储解决方案由 Creative Solar USA 和 Northern Reliability 开发，预计于 2020 年 5 月完工。“Creative Solar USA 团队很自豪能够参与这个重要项目，它不仅将为电网提供有竞争力的可再生能源，还将成为未来项目的学习工具，”Creative Solar USA 首席执行官 Russell Seifert 表示。“我创立这家公司是为了成为我们不断发展的能源市场的前沿领导者，这个项目是我们致力于为佐治亚州同胞提供清洁、经济电力的典范。”
信标城市专用新中央消防局
纽约市奉献新的中央消防局：历史悠久的投资对下一世纪的纽约州灯塔的消防服务现代化 - 纽约州纽约市，李·凯里亚西（Lee Kyriacou）市长和信标市议会的成员加入了许多社区成员以及州和县官员，庆祝了信孔消防局新中央车站的奉献精神。位于市政厅对面9D的“网关”，重建和扩展的消防局代表了数十年的研究的高潮，并计划将三个消防局合并到一个中心位置。耗资1470万美元的17,000平方英尺的设施是该市历史上最大的资本项目。新的最先进的设施是一栋现代，节能的建筑，旨在符合社区的历史建筑，并为信标居民和当地消防员提供了增强的紧急响应能力和提高的安全性。市长李·凯里亚亚（Lee Kyriacou）说：“作为市长，我坚持认为我们重复使用现有的消防站，而不是建造新的消防站，该消防站大大降低了建筑成本，并使最先进的消防安全和建筑效率的投资能够避免大幅提高税收。我从市政厅的办公室里看到了新的消防站，当全砖的立面揭幕时，这真是一种荣幸，我们的消防员和发动机占据了当之无愧的新家。我们的城市为这种可持续且具有成本效益的建筑宝石感到自豪。”信标消防局长托马斯·卢克西（Thomas Lucchesi）强调了该电台的一些功能，以增强消防员的安全，支撑和士气社区领袖，“有足够的居住区，包括六个宿舍，一个装备齐全的身体健身室和高级训练空间，旨在增强信标消防员的福祉和准备，”他补充说，“随着当今对危险材料的暴露量增加的风险增加了危险材料的暴露者，这是对危险材料的最重要的兴起，这是造成的投资设施的投资。信标城市管理员克里斯·怀特（Chris White）评论说：“我们的中央消防局是哈德逊山谷最可持续的中央消防局。全电动站具有地热和冷却，高效隔热材料，自然照明和电动汽车充电站，在地热井的改进的公共停车场中。”该市于2022年底在该地点撤离了前汤普金斯软管消防站，于2023年6月正式破土动工，并于2024年10月底完成了该设施。新消防局是由Mitchell Associates Architects（现为Wendel Architecture）设计的，Palombo Group是建筑经理，Poughkeepsie担任通用建筑公司的Hudson Mid-Hudson建筑管理。市长Kyriacou将这些公司，尤其是城市管理员Chris White归功于该项目准时和预算范围内。该市从志愿者公司经营的三个消防队到主要是职业消防员的中央消防局的数十年过渡，已经跨越了四名市长管理。该过程包括从2006年开始的多项独立研究，评估了如何最好地应对三个老化的消防队的双胞胎挑战以及志愿消防员的稳步下降。
2024 财年工作迁移计划
哥伦比亚特区住房管理局 (DCHA) 致力于解决社区最弱势群体的住房需求。作为一个独立的公共机构，DCHA 为华盛顿特区近 10% 的居民提供住房援助。我们的工作包括房东、物业经理、代金券管理员和房地产开发商。我们的使命：DCHA 为极低收入至中等收入家庭提供优质的经济适用房，培育可持续社区，并为居民创造改善生活的机会。在过去几年中，DCHA 在履行这一使命方面取得了重大进展。我们成功地为近 1,000 名候补名单上的人提供了住房，将 157 人搬进了公共住房单元，并完成了近 400 次翻修，为入住做好准备。我们为持续为社区服务的努力感到自豪，包括处理 300 多个合理住宿请求，每天通过我们的呼叫中心接听数千个电话，并举行居民选举和市政厅会议，以确保居民的声音被听到。虽然我们已经取得了进展，但我们认识到仍有许多工作要做。DCHA 仍然致力于持续改进，迎接挑战，并与我们的社区和合作机构合作推进我们的使命。我们工作的一个关键组成部分是我们参与“搬迁工作”（MTW）计划。MTW 计划成立于 2003 年，一直是我们机构内部创新的重要催化剂，使我们能够设计和实施解决当地住房和政策问题的创新方法。由美国住房和城市发展部 (HUD) 推动的 MTW 计划为 DCHA 提供了灵活性，可以结合资金并调整政策，以最好地满足我们社区的独特需求。在 2016 财年，我们与 HUD 的 MTW 协议延长至 2028 年，使我们能够在取得进展的基础上进一步探索创新战略，以应对当地经济适用房挑战。我们的 MTW 计划以我们机构的使命宣言和战略目标为指导，并推进三个 MTW 法定目标。随着 DCHA 进入 MTW 计划的第 21 个年头，我们致力于为我们服务的家庭扩大机会，并最大限度地为社区成员带来积极的生活成果。这一承诺促使我们破土动工，开始实施长期拖延的项目，例如 Kenilworth、Barry Farm 和 Park Morton，为我们的居民提供漂亮的新住房。这也促使我们实施旨在与居民互动并改善他们生活质量的计划和举措。2023 年，我们将迎接最近的成就和持续进步带来的期望——表明我们已准备好迎接未来的挑战。我们很幸运拥有一个敬业的董事会、强大的财务资源，以及一支致力于推进我们使命的敬业员工团队。我们专注于改善公共住房，解决紧急需求，并提高我们单位的安全性和居住性。我们正在紧急工作，因为我们知道改善居民的生活和福祉是我们工作的核心。在接下来的页面中，您将找到我们机构工作的概述、我们的 MTW 计划以及我们的