有了这笔预算,我们将永久折扣至三个最受欢迎的无限乘车,仅CTA的通行证:1天的$ 5,3天的15美元,7天的$ 20。在2021年阵亡将士纪念日周末推出,这些通行证折扣已被证明在客户中很受欢迎,仅在夏季的几个月中产生了超过1000万行。我们扩大了这些折扣,并将它们保持到位。此外,我们建议将CTA-PACE Unlimited Ride 7天通行证降低至25美元,将CTA-PACE Unlimited 30天通行证降低至75美元。最后,我们通过删除转会票价来简化公共汽车和铁路上的付费票价,这使得需要在CTA服务之间进行转移的车手更容易。在更改CTA票价和通行证之上,在2022年,我们将与Pace和Metra的合作伙伴合作,进一步简化了区域票价,包括修改Metra Link Up Pass。
1 月份的通胀结果高于央行在 2023 年 11 月的预测。正如我们当时所传达的那样,在财政和公共服务部长宣布分两个阶段暂时降低 JUTC 票价后,我们估计宣布的措施将对缓解 PPV 票价上涨的通胀压力产生重大影响。因此,预计通胀率将总体保持在目标范围内,但 2023 年 12 月和 2024 年的几个月除外。经过审查,央行现在认识到它高估了 JUTC 票价降低的影响。现在估计分两个阶段的降价对年度通胀的影响仅为 0.2 个百分点,第一次降价已经在 2024 年 1 月的 CPI 数据中显现出来。
可选新生在斯嘉丽共同体或沃马克巷的总价总价150餐,$ 400 flexbucks $ 1,550 150餐,$ 500 flexbucks $ 1,635 $ 1,635 100餐,$ 300 Flexbucks $ 1,155 100餐,$ 400 Flexbucks $ 1,100票价100,500件$ 500票价1,255件餐费从山上用餐购买的人购买的人或不居住在校园里的任何人都不是新生。 MT Dining位于Keathley大学中心204室或访问http://mtsu.campusdish.com。 需要一年合同。可选新生在斯嘉丽共同体或沃马克巷的总价总价150餐,$ 400 flexbucks $ 1,550 150餐,$ 500 flexbucks $ 1,635 $ 1,635 100餐,$ 300 Flexbucks $ 1,155 100餐,$ 400 Flexbucks $ 1,100票价100,500件$ 500票价1,255件餐费从山上用餐购买的人购买的人或不居住在校园里的任何人都不是新生。MT Dining位于Keathley大学中心204室或访问http://mtsu.campusdish.com。需要一年合同。
• 收费和渡轮票价行动 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................. ... . ... ... 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 17 号
• 筛选过程将排除实施难度较大的航线。 • 与 WSF 部门工作人员举行最多五次会议。 • 将与研究指导委员会举行一次会议,以审查筛选研究的结果。 • 将制定最多 5 条航线的运营概况。 • 所有航线将采用混合动力或全电动推进。 • PSRC 航线的着陆点将是 2021 年研究中确定的着陆点,并将根据着陆点的桌面审查和最近完成的适用 POF 研究使用当前信息进行更新。 • 圣胡安群岛的着陆点审查将仅限于现有海洋用途的地点。 • 顾问团队将为每组航线使用两个概念票价水平。圣胡安群岛航线的一个票价水平将是当前的 WSF 上船票价结构。 • 船舶特性备忘录将根据航线类型确定最多 4 种代表性船舶类型,并将包括对这些船舶类型的采购选项的审查。
作为以客户为中心的理念的补充,我们继续投资创新服务,不仅为我们的客户提供选择,为他们乘坐半岛航空的旅行体验增添价值,还创造了新的辅助收入来源。我们推出了新的机上菜单——半岛咖啡馆,为经济舱提供多种食品和饮料选择,在航站楼开设了免税店和其他零售店,推出了半岛屏幕机上娱乐系统和优先座位预订票价。通过推出这些创收创新,我们能够保持低票价主张,同时在市场上提供差异化。
占 2024 年全球座位供应量的 31% 以上。提供低票价、单舱配置、无忠诚度计划。航班为点对点短途旅行。运营精益灵活的商业模式,允许低成本航空公司根据需求变化调整航班,或降低票价以吸引更多需求。旅行者类型主要是休闲旅行者,提供短途旅行节省选项。高达 50% 的收入销售额可以通过辅助服务(座位、餐食、行李、娱乐等)产生。
作为以客户为中心的理念的补充,我们继续投资创新服务,不仅为我们的客户提供选择,为他们乘坐半岛航空的旅行体验增添价值,还创造了新的辅助收入来源。我们推出了新的机上菜单——半岛咖啡馆,为经济舱提供多种食品和饮料选择,在航站楼开设了免税店和其他零售店,推出了半岛屏幕机上娱乐系统和优先座位预订票价。通过推出这些创收创新,我们能够保持低票价主张,同时也在市场上提供差异化。
图1.1:票价-DEC在现场机器人上运行。从上到下是机器人观测,整个场景和相应的异常得分。从左到右是从实际导航方案中提取的五个时间步骤,以说明我们的票价方法的工作方式。我们的机器人首先跟踪路径并避免在正常操作中人类。不幸的是,在避开人类之后,它变成了一个角落,由于走廊太窄而被墙壁堵住。我们的方法成功地将这种情况检测为潜在的导航故障,并执行以异常本地化信息为指导的知情恢复策略,并自动返回正常操作。