制造更清洁和更多经济车辆的方向之一是采用电动汽车概念。因此,内燃机Nissan Micra车辆被转换为电池电动汽车。重新设计了汽车的动力列车,以使用直流电动机来代替现有的内燃机,并给出了普通汽车的齿轮比。通过考虑滚动,梯度和空气动力学电阻来确定电动机的功率额定值,这使得总的拖动努力为12190.84 N.然后确定设计的功率额定值为8 kW,并使用此值来选择提供所需电流的电池数量,以达到运营的充分范围。为了平衡汽车的重量,电池架位于重心后面,使开发的车辆具有中性的转向特性。在安装电动机,逆变器和电池后,电池通过可变频率驱动器与AC电机和电位器平行于逆变器,并平行于逆变器。然后对车辆进行评估,并产生的电压能够以6.24 m/s的速度移动车辆,并且获得的最大频率为五十兆赫(50 MHz)。关键字:电动汽车,电池,逆变器,齿轮比,滚动阻力,梯度阻力,空气动力阻力。版权所有©2024作者:这是根据Creative Commons Attribution 4.0国际许可(CC BY-NC 4.0)分发的开放访问文章,允许在任何非商业用途的媒介中使用,不受限制地使用,分发和再现,以提供原始作者和源头。
•creel印刷 - 由LSC Communications(2017)获取•联合图形 - 由Kingery Printing(2017)收购(2017年)•通用印刷公司 - 由Henry Wurst(2017)收购•James Printing•James Printing - Modern Litho(2018)收购(2018年)•Henry Wurst Kansas City Distrion -the Mittera Group(2019)•2019年(2019年)(2019年)•RIPEN(RIPEN)(RIPON)(RIPON)(RIPON)(RIPON)(RIPON)(RIPON)(RIPON)(RIPON)(RIPON)(RIPON)宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州兰开斯特(Cadmus Lancaster),马里兰州的地点 - Intellicor Comm(2020)•LSC Creel Las Las Vegas,NV,由Allan Creel(2020年)重新获得(2020年)•国家图形解决方案 - BR Printers - 由BR Printers(2020年)收购(2020年)•趋势偏移•趋势偏移 - 由Mittera Group(2021)•202•Graie•Graief,Grae(202)(202)(202)资产出售给Mittera集团(2021)•C.J。Krehbiel Company - 被BR打印机收购(2021)•RR Donnelley&Sons Company - 由Chatham Asset Management(2022)收购(2022)•JP Graphics - BR打印机(2023)
XPM5220 集成双路低阻抗 NMOS ,从而提供较高的转换效率。 High-side NMOS 内阻为 72 mΩ , Low-side NMOS 内阻为 31 mΩ 。在输入接入 100uF 电解电容,输 出接入 220uF 电解电容, 33uH 电感的测试条件下, XPM5220 的转换效率曲线如下 图所示。
2.1 程序存储器 ROM(MTP) ......................................................................................................... 9 2.2 用户数据存储器( RAM ) ................................................................................................... 10 2.3 特殊寄存器( SFR ) ........................................................................................................... 11 2.4 CPU 内核常用 SFR ( PC/ACC/SP/IAP0/MP0/STATUS ) ................................................... 14 2.4.1 程序计数器 PC .............................................................................................................. 14 2.4.2 累加器 ACC .................................................................................................................. 14 2.4.3 堆栈指针 SP .................................................................................................................. 14 2.4.4 间接寻址寄存器 IAR0 、 MP0 ........................................................................................ 15 2.4.5 程序状态寄存器 STATUS ............................................................................................. 16
*gdliu@xtu.edu.cn 摘要:偏振光在通信波段具有多种潜在应用,包括光通信、偏振成像、量子发射和量子通信。然而,优化偏振控制需要在动态可调性、材料和效率等领域不断改进。在本文中,我们提出了一种基于硼墨烯的结构,它能够通过局域表面等离子体(LSP)的相干激发将光通信波段的线性偏振光转换为任意偏振光。此外,可以通过将第二个硼墨烯阵列放置在第一个硼墨烯阵列的顶部并使它们的晶面相对旋转90°来实现双层硼墨烯结构。通过独立控制双层硼墨烯的载流子浓度可以切换反射光的偏振态的旋转方向。最后利用偶极子源实现偏振光的发射,其发射速率比自由空间中的发射速率高两个数量级,并且可以通过操纵载流子浓度来动态控制偏振态。我们的研究简单紧凑,在偏振器、偏振探测器和量子发射器领域具有潜在的应用。1.引言 偏振是电磁波的本征特性之一,它表示电磁矢量在空间中方向改变的性质[1],包括三种偏振态:线偏振光(LPL)、椭圆偏振光(EPL)和圆偏振光(CPL)。在通信和传感领域,与LPL相比,CPL使光能够抵抗环境变化,并且忽略了散射和衍射的影响[2-4]。直接产生CPL比较困难,但可以通过调节两个正交电场分量之间的电磁振幅和相位,将LPL转换成CPL[5]。超材料可以灵活地操控光的散射振幅、相位和偏振,理论上可以将光的波前塑造成任何所需的形状。偏振转换的早期研究表明,由贵金属组成的超材料
传统发电厂要求峰值负荷机组具有高可靠性和可调度性,以应对需求突然增加的情况,而基载机组则应不间断地产生恒定的电力。然而,由于自然资源的波动和电力需求的变化,一些可再生能源可能并不可靠。本研究通过设计一个混合可再生能源系统 (HRES) 来解决传统发电厂供需不匹配的问题,该系统包括光伏 (PV) 系统、风力涡轮机、抽水蓄能和生物能源发电厂。HRES 旨在提高高峰时段的可靠性和可调度性,并减少可再生能源损失。提出了一种新颖的运营策略和几种新设计的技术,并开发了考虑技术、经济和环境角度的多目标优化模型。比较所有设计技术,最具竞争力的技术在系统可靠性方面提高了 6%,可再生能源损失减少了 15%,能源平准化成本从 0.22 美元/千瓦时降低到 0.13 美元/千瓦时。此外,最具竞争力的混合系统设计可以高可靠性地满足高达 98.3% 的总电力需求。就环境效益而言,通过考虑本研究,节省的最大温室气体排放量为 2.6 × 10 7 吨。最后,通过考虑可再生能源的技术规格(例如能源可调度性),设计人员可以从利用此类能源中获得更多经济效益。
图 8 显示了完整 A:D 过程中不同阶段的噪声。在 (a) 处,传感器的模拟前端始终存在白噪声,限制为采样频率的一半。在 (b) 处添加了量化噪声,但仅在高频处。(c) 显示了输出噪声,其中数字滤波器具有较低的截止频率,这对精度有好处;在这种情况下,输出端的噪声与传统模拟传感器与等效滤波器一起使用时的噪声相同。在 (d) 中,输出端使用宽带滤波器,响应时间很快,额外的噪声不是缺点,因为这种类型的输出用于检测超出范围的电流。LEM 数字传感器的多功能性在于能够将 (c) 和 (d) 滤波器类型连接到同一比特流。