NASA 对液态和气态氧环境中使用的替代清洁溶剂的测试要求概述(John W. Strickland 和 ...................................................................................................................... S. Eddie Davis)...... CFC 关键区域响应 (CAR) 包的开发(J. Wayne McCain)
DOD-STD-100 工程制图规范 MIL-STD-109 质量保证术语和定义 MIL-STD-129 装运和储存标记 MIL-STD-130 美国军用财产识别标记 MIL-STD-209 军用装备的吊索和捆绑规定 MIL-STD-808 地面和地面支援设备的表面处理、防护和表面处理方案代码 MIL-STD-810 环境测试方法和工程指南 MIL-STD-831 测试报告、MIL-STD-970 标准和规范的准备、优先顺序、MIL-STD-1189 标准国防部条形码符号的选择 MIL-STD-1190 C 级保存、包装和标记的最低指导原则 MIL-STD-1367 系统和设备的包装、处理、储存和运输能力计划要求设备 MIL-STD-2073-2 包装要求代码 DOD-STD-2101 特性分类 MIL-STD-2175 铸件、分类和检查 MIL-STD-2219 航空航天应用的熔焊
参数 尺寸 单位 质量 M 千克,kg 长度 L 米,m 时间 T 秒,s 温度 Ϫ 开尔文,K,摄氏度 速度 L/T 米/秒,m/s 密度 ML –3 千克/米 3 力 ML –1 T –2 牛顿,N = 1 千克·米/秒 2 压力 ML 2 T –2 N/米 2 ,帕斯卡,Pa 能量,功 ML 2 T –3 Nm,= 焦耳,J 功率 ML 2 T –3 J/s,瓦特,W 绝对粘度 ML –1 T –1 Ns/米 2 ,Pa-s 运动粘度 L 2 T –1 米 2 /s 热导率 MLT –3 Ϫ –1 W/mK,W/mo C
《技术发展》(伦敦:Peter Owen,Vision Press,1965 年)是一本介绍航空航天技术历史的实用入门书。Oliver Stewart 的《航空:创造性理念》(纽约:Praeger,1966 年)是一系列关于一个人对航空史的看法的深思熟虑且写得很好的论文,但读者请注意,他关于莱特兄弟和克莱门特·阿德(法国先驱)的章节具有危险的误导性。正如 Stewart 所声称的那样,阿德对航空概念的理解远不及莱特兄弟。Richard P. Hallion 的《航空和航天的崛起》载于《航天和航空学》,第 19 卷,第 5 期,(1981 年 5 月)提供了对航空航天学和航天学通史的介绍性概述。
浏览报告后,您将在“您的体验”容器中发现 Experience² 趋势如何支持数字连续性,这是民用航空的事实标准。然后,您将进入“物联网经济”趋势,探索低地球轨道上的新卫星星座如何提供全新服务,以改善全球行业领导者或全球部署军队的供应链。我邀请您通过访问我们的应用创新交流空间之一来发现可用的相关演示。最后,为什么不了解北约如何展示“数据共享即关怀”趋势,以管理复杂的国际生态系统中的海量和多样性数据,从而改善协作、标准并提取数据价值呢?当然,这些趋势只是本报告中包含的 37 种趋势中的三种!
此转载是对航空航天系统的动态,控制和致动的全面研究,解决了航空航天工程中的关键挑战和创新解决方案。通过整合新的方法论和实际应用,该重印展示了空间操纵器的分布式控制中的进步,无拖力卫星的状态依赖性控制,全天候立方体的混合推进系统以及用于Aero-Engine Engine和Spacecra的先进策略。探索了各种技术,包括滑动模式控制,模型预测控制,分散的LQR和自适应模糊控制,以实现轨迹跟踪,振动抑制以及集成指导和控制的强大解决方案。 此外,这种重印强调了高级材料和传感技术的变革性潜力,例如压电传感器,纤维Bragg光栅(FBG)系统和智能材料,以增强振动抑制,结构健康监测和系统可靠性。 通过理论建模,计算分析和实验验证的结合,研究提供了对航空航天系统的设计和优化的整体观点。 针对研究人员,工程师和专业人员,该重印是理解航空动态,控制和驱动技术的最新进步和未来方向的宝贵资源。探索了各种技术,包括滑动模式控制,模型预测控制,分散的LQR和自适应模糊控制,以实现轨迹跟踪,振动抑制以及集成指导和控制的强大解决方案。此外,这种重印强调了高级材料和传感技术的变革性潜力,例如压电传感器,纤维Bragg光栅(FBG)系统和智能材料,以增强振动抑制,结构健康监测和系统可靠性。通过理论建模,计算分析和实验验证的结合,研究提供了对航空航天系统的设计和优化的整体观点。针对研究人员,工程师和专业人员,该重印是理解航空动态,控制和驱动技术的最新进步和未来方向的宝贵资源。
太空佛罗里达州是佛罗里达州的航空航天金融和发展局。在2006年制定了一项独特的州法规,将为更具创造性的融资选择和基础设施访问打开大门 - 使航空航天风险投资更容易启动。这吸引了该州更多的航空航天活动。和每笔新的交易为佛罗里达太空社区带来了新的想法和更广泛的经验。
期中考试,2025年3月,房间号:C 105 - 航空电子块(D3)(06.03.2025)时间:09.30am - 11.30am
学期考试2025年3月,房间号:C 105 - 航空电子块(D3)(05.03.2025)时间:09.30am - 11.30am