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World File Search System简报
简报 COVID-19 疫苗战略 – 早期进展
17. 6 月 4 日，Gavi 启动了全球新冠疫苗获取机制 (COVAX) 计划，这是一项集中采购计划，旨在通过分散多家潜在疫苗制造商的风险来加速疫苗的获取。该计划的筹款目标是 20 亿美元。任何国家都欢迎参与，只要提前提供资金捐助，并承诺在疫苗开发完成后购买。新西兰需要考虑加入这样的计划，因为通过与其他国家集中资金，我们将能够将风险分散到更大的候选疫苗组合中。在另一份建议中，我们建议外交部长新西兰表达参与 COVAX 机制的兴趣。官员们将与 Gavi 和其他参与国合作，塑造 COVAX 机制，并将在 8 月向内阁汇报方案。
gpw23_policy简报和研讨会摘要
1。Pamina Firchow，日常和平指标（EPI）的执行董事，布兰代斯大学的副教授：“这些指标可用于生成参与性统计或统计数据，这些统计数据或统计数据是使用由专家对自己现实的专家产生的工具创建的。”2。Eliza Urwin，冲突，发展与和平建设中心的Reserch主管，日常和平指标的研究助理：“借助EPI，我们不仅收集数据；此方法超越了传统的指标，使我们能够利用当地的经验，并将其融入更广泛的和平叙事。这是关于将故事变成统计数据，将叙事变成引起当地社区和政策制定者共鸣的数字。我们的目标是弥合基层现实与高级决策之间的差距。” 3。Julianne Funk，项目协调员日常和平指标：“作为EPI，我们担心数据收集的提取性质，因此我们将参与概念介绍给了我们的监视和设计工作，以思考创造性的方法，以将数据归还给社区，以用来设计项目，”
印度-瑞士双边简报
⮚ 建设：● Flughafen Zurich Ag 已在印度投资 6.5 亿瑞士法郎，用于开发诺伊达国际机场，该机场正在开发为绿地机场。● Geobrugg India 是印度首家供应和安装 ETA（欧洲技术认证）认可的落石屏障的先驱。该公司已在通往 Vaishno Devi 的 15 个地点安装了落石和斜坡防护系统，目前正在参与建设印度第一条绿色隧道。● Fässler Engineering 负责建设 Chenab 桥，这是一座位于查谟和克什米尔 Reasi 区 Bakkal 和 Kauri 之间的铁路钢拱桥。这座桥建成后将成为世界上最高的铁路桥，高出 Chenab 河 359 米。
2024 年 6 月西班牙风能和太阳能 GEM 简报
民间社会组织也领导了类似的倡议。2024 年 2 月，继 2023 年发布报告《可再生能源与领土：改善领土部署的鼓舞人心的案例》之后，SDSN 西班牙提出了一项建设性和积极主动性的路线图，以平衡有关可再生能源部署的叙述并指导公共行政部门和该领域其他关键参与者的行动。
03-2024 Santos 投资者简报 最终版
● Refinitiv 估计，2024 年 FID 计划再提供 2610 万吨/年的非美国供应，而拜登政府的许可暂停将导致另外 1.195 亿吨/年（占 2023 年供应量的 21.7%）的美国项目被搁置。这种潜在的进一步供应以及巴布亚液化天然气缺乏合同销售将导致巴布亚液化天然气的运营环境更加严峻。
2024 年 9 月 PAC 启动媒体简报会 - 布鲁塞尔
产生显著的社会经济效益。欧盟每投资一欧元，获得的共同效益将增加四倍，到 2030 年将超过 1 万亿欧元。○ 100% 可再生能源系统是可行且必要的。向 100% 可再生能源系统的过渡不仅在技术上可行，而且对于将全球气温升幅限制在 1.5°C 以内也至关重要。这包括所有部门快速脱碳，到 2040 年逐步淘汰化石燃料和核能，并大规模投资太阳能、风能、储能和电网基础设施，以建立比现在更加灵活的能源系统。○ 减少能源需求是实现气候中和的基础。PAC 2.0 情景强调，到 2040 年实现气候中和取决于所有部门的能源需求大幅减少。通过可持续的生活方式、能源效率、创新和循环性，欧盟可以在 2040 年之前将其最终能源消耗减少 40% 以上（与 PRIMES 2020 参考情景预测相比），确保向 100% 可再生能源系统的过渡既可行又具有成本效益。
OMI 问题简报 | 让电动汽车电池重获新生
印度的电动汽车革命正在加速发展，该国电动汽车的数量正在快速增长。电动汽车数量的增长也意味着废弃电池数量的增加。充分利用昂贵的电池至关重要。为此，该行业应专注于翻新和回收废弃的电动汽车电池，以利用剩余的稀有材料并减少残余废物。由于电动汽车在印度的普及仍处于起步阶段，因此有机会为废旧电池创建一个翻新生态系统。二次电池为固定存储应用提供了可靠、廉价和高效的解决方案，并可能在很大程度上解决印度的能源危机。因此，本期简报探讨了在印度环境下将有益的旧电动汽车电池的二次应用。它进一步提出了可行的建议，以使印度成为电动汽车电池二次利用的主流。
2023-10简报：深海开采
●国际海床管理局旨在采用有关关键矿物深海开采的规则，该规则可用于生产清洁能源技术，例如电池，太阳能电池板和风力涡轮机，到2025年。●这些矿物的陆地开采已经进行了数十年。由于缺乏熟练的员工，并且在该行业的投资或回收利用不足，因此未来七年可能会随着需求的增加而越来越紧缩。●已提出深海采矿作为短缺的潜在解决方案。但是，深海矿业部门尚无大规模提取或处理矿物质的技术。●鉴于对矿物质需求最大的增长可能会在2030年之前发生，因此深海采矿不太可能缓解短期供应措施。●稀土元素不体疾病，石墨和锂，被认为更有可能经历短期供应仰卧起能，在聚合金属结节中不可用，这是深海开采的最有希望的形式。●由于无钴电池等创新，近年来对净零技术关键矿物质的需求有所下降。●陆上采矿部门已经建立了良好的建立，并且已知短期和中期瓶颈的解决方案。它们包括用于回收利用，网格连接，供应多元化和R＆D的投资，政策激励措施和可持续采矿的研发。
EEB 政策简报：欧盟可持续氢能战略
12 电解产能的近期部署和中长期可行增长率都存在不确定性，这意味着可再生氢供应量与潜在需求之间存在长期差距的风险很大。对于电解产能的大规模推广，这一突破的时间尚不确定，但不太可能在欧洲 2036 年之前和全球 2043 年之前实现。参见 Odenweller, A.、Ueckerdt, F.、Nemet, GF、Jensterle, M. 和 Luderer, G. (2022)。扩大绿色氢供应的概率可行性空间。《自然能源》，7(9)，854-865。https://doi.org/10.1038/s41560-022-01097-4
