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1.什么是信息系统安全协会（...
信息系统安全协会 (ISSA)® 是一个非营利性国际信息安全专业人员和从业人员组织。它提供教育论坛、出版物和同行互动机会，以增强其成员的知识、技能和专业成长。ISSA 是国际网络安全专业人员的首选社区，致力于促进个人成长、管理技术风险和保护关键信息和基础设施。ISSA 在世界各地设有地方和地区分会，会员必须加入分会才能成为 ISSA 会员。如果您生活和工作在不同地区，或者想要与多个地方的成员建立联系，您也可以加入多个分会。https://www.members.issa.org/page/chapters#
AC 450.141-1 计算系统安全
6.1.1 第 450.141(a)(1) 节要求申请人识别任何实施了某种功能的软件或数据，这些功能通过预期操作、非预期操作或不操作可能对公众造成危害。为了满足第 450.141(a) 节的要求，运营商应以涵盖给定组件中协同工作的所有软件功能的方式定义计算系统安全项目。可以将计算系统安全项目与单个硬件组件上的非安全功能隔离或划分，这样非安全功能就不会成为计算系统安全项目的一部分。RCC 319-19 附录 A 更详细地讨论了划分。2 申请人的计算系统安全项目清单应至少包括执行常见安全相关功能的软件，例如
电气系统安全 - 加州审计员
过去十年，加州经历了数次最具破坏性和代价最高的山火。公用事业引起的火灾往往比其他来源引起的火灾更具破坏性，因为许多火灾发生在偏远地区，且在强风天气期间发生，而同样的天气条件会导致火势迅速蔓延，难以控制。自 2015 年以来，输电线已导致该州 20 起最具破坏性的山火中有 6 起。为加州大部分地区提供服务的六家投资者所有的公用事业公司（公用事业公司）受加州公用事业委员会 (CPUC) 监管。此外，自然资源署下属的能源基础设施安全办公室（能源安全办公室/办公室）负责监督和执行公用事业公司对山火安全要求的遵守情况。1 它还批准山火缓解计划（缓解计划），该计划描述了公用事业公司将采取的策略和计划，以最大限度地降低其电线和设备引发灾难性山火的风险。这些策略之一是使用公共安全断电（断电），公用事业公司在强风、低湿度和相关条件下使用这种方法来防止火灾。然而，这样做会导致社区和重要设施断电，带来困难并增加风险，包括残疾人和其他人无法依靠电力设备和生命支持设备。
电池储能系统安全报告
本报告是由美国政府某个机构资助的工作报告。美国政府及其任何机构、巴特尔纪念研究所或其任何雇员均不对所披露的任何信息、设备、产品或流程的准确性、完整性或实用性做任何明示或暗示的保证，或承担任何法律责任或义务，或保证其使用不会侵犯私有权利。本文中对任何特定商业产品、流程或服务的商品名、商标、制造商或其他方面的引用并不一定构成或暗示美国政府或其任何机构或巴特尔纪念研究所对其的认可、推荐或支持。本文中表达的作者的观点和意见不一定代表或反映美国政府或其任何机构的观点和意见。
第一章：信息系统安全简介
随着电子商务的增长，越来越多的人使用信用卡进行在线购买。这要求人们将私人数据输入电子商务网站。消费者应谨慎保护其个人身份和私人数据。安全控制是组织为降低风险而采取的措施。保护私人数据是确保数据机密性的过程。组织必须使用针对此问题的适当安全控制。
保障欧盟电子生态系统安全
IPC 是一家非盈利、会员驱动的组织，也是行业标准、培训、行业情报和公共政策倡导的主要来源。IPC 是一家全球性协会，旨在帮助 OEM、EMS、PCB 制造商和供应商更好地制造电子产品。IPC 致力于提高其 3,200 多家会员公司的竞争优势，其中包括 500 多家欧洲会员公司。它们代表了电子行业的各个方面，包括设计、印刷电路板制造、电子组装、先进封装和测试。虽然会员包括许多跨国公司，但大多数是中小型企业。为了支持其使命，IPC 与电子行业合作制定技术标准和劳动力认证计划，以及旨在营造有利于制造、研发和环境管理环境的政策议程。www.ipc.org
空间系统安全和弹性状况 - 零...
2021 年 2 月，国土安全部网络安全和基础设施安全局 (CISA) 成立了空间系统关键基础设施工作组 (SSCIWG)。该工作组是一个公私合作、跨部门机构，由政府和行业合作伙伴组织并共同主持，旨在评估和管理与空间系统安全和弹性相关的风险。该工作组将作为合作和协调战略和政策的主要机制，以提高或增强空间系统的安全性和弹性。它将确定并提供解决方案，以解决当前政府和私营部门在解决空间资产基础设施风险方面所发现的差距。该工作组将努力向关键基础设施的私营部门所有者和运营商、联邦部门和机构以及州、地方、部落和领土政府提供信息和建议，提供有关可操作、经济可行、可扩展、基于风险的建议和最佳实践。
基于模型的铁路关键系统安全系统工程
形式化语言的开发和应用是计算机科学领域的长期挑战。其中一个特别的挑战是工业界的接受度。尽管许多成功案例证明了形式化方法在工业实践中的适用性，但它们在工业界的使用仍然有限。本论文提出了一些基于模型的法国铁路联锁系统（RIS）的建模和验证方法，旨在利用形式化方法有效确保铁路交通安全。本论文主要解决两个问题。第一个问题是用有色 Petri 网（CPN）对联锁系统进行建模。接下来，介绍一个通用而紧凑的建模框架，其中联锁规则以分层结构建模，而铁路布局以地理视角建模。然后，提出一种建模模式。这是一个尊重法国国家规则的参数化模型。它是一个通用的可重复使用的解决方案，可以应用于不同的站。然后，将基于事件的概念引入 RIS 低级部分的建模过程，以便更好地描述基于低级继电器的联锁逻辑的内部交互。第二个问题是将有色 Petri 网转换为 B 机，这可以帮助设计人员从分析到实现。引入了一种描述 B 机中的多集及其行为的机制，以允许
信息系统安全官 (ISSO) 指南
信息系统安全官 (ISSO) 是信息系统所有者 (SO)、业务流程所有者和首席信息安全官 (CISO) / 信息系统安全经理 (ISSM) 的主要顾问，负责处理涉及信息系统安全的所有技术和其他事务。ISSO 负责确保根据安全计划 (SP) 和国土安全部 (DHS) 政策实施和维护安全控制。在几乎所有情况下，ISSO 都会被要求提供指导、监督和专业知识，但他们可能会也可能不会制定安全文档或实际实施任何安全控制。虽然 ISSO 实际上不会执行所有功能，但他们必须协调、促进或以其他方式确保某些活动正在执行。因此，ISSO 必须与 SO、技术人员和其他利益相关者建立关系，如本文档所述。