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World File Search System紧急任务
在群算法中处理离群值：评论
抽象的群体优化算法受到生物群的集体行为的启发，是一种有前途的工具，用于解决优化传统方法通常无效的复杂系统的问题。但是，离群值的问题可能会严重影响找到最佳解决方案的过程。因此，研究群算法中检测和处理异常值（例如粒子群优化（PSO））的方法是一项紧急任务，具有提高这些算法在各种实际应用中的效率和可靠性的巨大潜力，例如无人机控制系统，金融系统，环境控制和建模系统。本文涉及群体优化算法（例如PSO）中离群值的问题。提供了现有的管理异常值的方法，包括自适应方法，使用群拓扑，混合算法等的方法。分析了每种方法的优点和缺点。特别关注新的有前途的领域，例如神经网络和增强学习的组合，以开发更有效和适应性的群算法。本文针对优化领域的研究人员和从业人员，他们有兴趣提高群体算法的效率和可靠性。
道德：通过多目标强化主动学习使人工智能与人类规范保持一致
从演示和成对偏好推断奖励函数是将强化学习 (RL) 代理与人类意图相结合的良好方法。然而，最先进的方法通常专注于学习单一奖励模型，因此很难权衡来自多位专家的不同奖励函数。我们提出了多目标强化主动学习 (MORAL)，这是一种将社会规范的不同演示组合成帕累托最优策略的新方法。通过维持标量权重的分布，我们的方法能够以交互方式调整深度 RL 代理以适应各种偏好，同时无需计算多个策略。我们在两种场景中通过实证证明了 MORAL 的有效性，这两种场景模拟了交付和紧急任务，需要代理在存在规范冲突的情况下采取行动。总的来说，我们认为我们的研究是朝着具有学习奖励的多目标 RL 迈出的一步，弥合了当前奖励学习和机器伦理文献之间的差距。
引文 (APA) Peschl, M.、Zgonnikov, A.、Oliehoek, FA 和 Cavalcante Siebert, L. (2022)。道德：通过多目标强化主动学习使人工智能与人类规范保持一致。在 C. Pelachaud 和 ME Taylor (Eds.) 中，第 21 届自主代理和多智能体系统国际会议 (AAMAS '22) 论文集 (第 1038-1046 页)。国际自主代理和多智能体系统基金会。https://dl.acm.org/doi/abs/10.5555/3535850.3535966 重要提示 要引用此出版物，请使用最终发布的版本（如果适用）。请检查上面的文档版本。
从演示和成对偏好推断奖励函数是将强化学习 (RL) 代理与人类意图相结合的良好方法。然而，最先进的方法通常专注于学习单一奖励模型，因此很难权衡来自多位专家的不同奖励函数。我们提出了多目标强化主动学习 (MORAL)，这是一种将社会规范的不同演示组合成帕累托最优策略的新方法。通过维持标量权重的分布，我们的方法能够以交互方式调整深度 RL 代理以适应各种偏好，同时无需计算多个策略。我们在两种场景中通过实证证明了 MORAL 的有效性，这两种场景模拟了交付和紧急任务，需要代理在存在规范冲突的情况下采取行动。总的来说，我们认为我们的研究是朝着具有学习奖励的多目标 RL 迈出的一步，弥合了当前奖励学习和机器伦理文献之间的差距。
能量管理.pdf
确定高影响力的服务，以了解哪些服务对功率和能耗有重大影响以及何时发生高峰时段。检查潜在的替代方案 - 工作工具，冰箱和照明是明显的电力消费者，并且难以避免。其他能源消费者还提供其他可能性，例如热水器和炉灶。根据可行性和初始成本，能源消耗以及运行成本和服务质量考虑可能的解决方案。根据用户的目的和数量选择高效且尺寸良好的设备，并以最大程度地提高其效率的方式来提高损失，提高效率，例如清洁和维护设备和设备以提高其效率。不使用时，通过关闭和拔下电器来减少不必要的使用。可能需要显示海报或传单以提醒用户。随着时间的推移，优化消费，确定峰值周期，并在峰期间或在电池/太阳能备用系统上运行时避免或推迟使用最强大的电器。可以推迟使用使用的功能强大的电器，例如用于舒适或非紧急任务的电器，并区分用于工作，安全性和通信的用户。
能量管理.pdf
确定高影响力的服务，以了解哪些服务对功率和能耗有重大影响以及何时发生高峰时段。检查潜在的替代方案 - 工作工具，冰箱和照明是明显的电力消费者，并且难以避免。其他能源消费者还提供其他可能性，例如热水器和炉灶。根据可行性和初始成本，能源消耗以及运行成本和服务质量考虑可能的解决方案。根据用户的目的和数量选择高效且尺寸良好的设备，并以最大程度地提高其效率的方式来提高损失，提高效率，例如清洁和维护设备和设备以提高其效率。不使用时，通过关闭和拔下电器来减少不必要的使用。可能需要显示海报或传单以提醒用户。随着时间的推移，优化消费，确定峰值周期，并在峰期间或在电池/太阳能备用系统上运行时避免或推迟使用最强大的电器。可以推迟使用使用的功能强大的电器，例如用于舒适或非紧急任务的电器，并区分用于工作，安全性和通信的用户。
Alabama-Argencentions-plan-eop_4-03-23-final.pdf
基础架构。该EOP基于NRF和《综合准备指南》（CPG）101，2010年11月2.0版。作为国家事件管理的核心指南，NRF与一系列旨在执行各个部门和机构的特定法定当局和责任的事件或特定危险的联邦应急计划有关。因此，与联邦机构合作的州机构应根据相同的准则运行，以确保完整而全面的协调。紧急支持功能（ESF）对EOP具有功能性，并根据基本计划中包含的操作概念进行扩展。附件为政府机构提供了特定的回应，并定义了其职责。由于其庞大的性质，不包括实施国家EOP所需的标准操作指南（SOG）。SOG是部门和机构的一般操作指南，由这些部门和机构维护。AEMA董事将对EOP进行年度审查，以及有紧急任务的州政府的机构和部门。董事将确保在AEMA办公室维护所有计划持有人的清单，并将更新发送给这些人中的每个人。该计划需要对所有种族，信条，颜色，国籍，性，性别，年龄或残疾的公平和平等待遇。优先事项将是生命安全，事件稳定，保护财产以及环境以及需求和损害评估。
NWCG 跨机构事件业务管理标准
一日任务（0001 至 2400 小时）...................................................................................... 10-5 多日任务.............................................................................................................................. 10-5 事件任务的最后一天................................................................................................................... 10-6 详细任务...................................................................................................................................... 10-7 场外/远程事件任务......................................................................................................................... 10-7 值班时间......................................................................................................................................... 10-9 旅行和相关等待时间.................................................................................................................... 10-9 有序待命......................................................................................................................................... 10-11 随叫随到......................................................................................................................................... 10-11 下班时间......................................................................................................................................... 10-12 用餐时间......................................................................................................................................... 10-12 工作/休息、任务长度和休息日............................................................................................. 10-13 工作/休息指南 ............................................................................................................................. 10-13 事故操作驾驶 ............................................................................................................................. 10-13 任务期限 ............................................................................................................................. 10-14 管理层指示的在家休息日 ............................................................................................................. 10-17 其他薪酬规定 ............................................................................................................................. 10-17 一般时间表员工的危险津贴 ............................................................................................................. 10-18 危险津贴目的的定义 ............................................................................................................. 10-18 不具备不定期和间歇性危险职责危险津贴差异资格的职位 ............................................................................................................................. 10-19 具备不定期和间歇性危险职责危险津贴差异资格的标准 (5 CFR 550.904) ................................................................................................................... 10-19 一般计划员工危险差异支付规定 ...................................................................................................... 10-20 联邦工资制度员工环境差异（5 CFR 532.511） ...................................................................................................... 10-20 联邦工资制度员工环境差异享受标准 ...................................................................................................... 10-21 环境差异支付规定 ...................................................................................................................... 10-22 公法 106-558 ...................................................................................................................... 10-22 公平劳动标准法（FLSA）对紧急任务的豁免修改 ............................................................................. 10-23 合理便利条件 ...................................................................................................................... 10-24
建立新的电力系统来促进碳中立性
加强国家战略科学和技术（S＆T）权力是目前中国科学技术发展的战略政策和紧急任务，这对于在科学和技术领域建立一个伟大的国家至关重要，并在各个方面支持中国的发展。在党和政府致力于加强国家战略S＆T力量的指导下，讨论国家战略S＆T权力的出现和发展具有很大的理论和实际意义。最初用于国家安全和军事事务领域的战略权力一词是指与国家安全和军事成果有关的决定性权力。随着科学和技术在国家发展和国际关系中越来越重要的作用，在国家安全和发展中起着决定性作用的S＆T力量，共同称为国家战略S＆T力量。它与国家发展战略，发展阶段和国际竞争相关联，具有一定的稳定性，而动态发展，调整和扩展。从科学和技术的历史发展的范围内，本文回顾了世界各地国家战略S＆T力量的产生和发展，研究了自中华人民共和国建立以来国家战略S＆T权力的建设和发展，并提出了国家战略S＆T SES T Power的定义和特征。 最后，提出了相关政策建议，以提高中国国家战略S＆T的力量。从科学和技术的历史发展的范围内，本文回顾了世界各地国家战略S＆T力量的产生和发展，研究了自中华人民共和国建立以来国家战略S＆T权力的建设和发展，并提出了国家战略S＆T SES T Power的定义和特征。最后，提出了相关政策建议，以提高中国国家战略S＆T的力量。
拉曼光谱法，用于鉴定链球菌
在现代世界中，口腔的各种炎症性疾病已广泛，特别是牙周炎[1，2]。牙周炎和植入周围炎的主要原因是口腔微生物的组织感染。病理过程中已知的潜在参与者之一是链球菌，在几乎100％的病例中，它们在牙周口袋中被检测到[3-6]。同时，即使使用现代方法，链球菌仍然是识别微生物的最困难之一。当前，一种积极使用的物理方法来诊断包括链球菌在内的微生物，是基质辅助的激光解吸/电离时间 - 质谱质谱法（MALDI-TOFMS）。没有任何有关微生物识别的新技术，没有问题，而Maldi Tofms也是如此。是在具有基因型/蛋白质相似性的那些微型机构中无法进行准确的分歧，并且在数据库中没有可靠的数据[7]。在这方面，紧急任务是检测链球菌的物种鉴定。作为识别链球菌的替代方法，可以使用在生物医学实践中广泛应用的拉曼光谱法（RS）的方法[8]。rs允许分析分子的振动模式，并可以区分相似的分子，这使人们希望解决鉴定紧密相关的细菌物种的问题。鉴于链球菌作为各种局部疾病的致病药物的作用越来越大，需要在此方向上进行进一步的研究。以前，其他作者进行了类似的研究，但它集中在肺炎球菌的物种鉴定上，作为广义感染（肺炎和脑膜炎）的主要病因[9]。该研究的目的是对三种密切相关的链球菌链球菌，口腔链球菌和肺炎链球菌肺炎链球菌的菌株进行频谱研究，并使用拉曼光谱法对周期性诊断的细菌菌株进行快速评估。
最终报告 - DSE 第 12 组
丛林飞机是一种通用航空飞机，能够将货物运送到偏远地区，这些地区没有支持常规航空的基础设施。它们的主要特点是采用后三点式布局，起飞和降落距离（STOL）短，并且能够在崎岖地形上着陆。矛盾的是，尽管丛林飞机是与自然最直接相关的飞机，但它们往往很旧、污染严重、噪音大，因此远非环保。为了部分克服这些不利特征，第 12 组使用分布式推进原理设计了一种最先进的丛林飞机，称为 Twin Puffin。为了设计丛林飞机，首先需要了解利益相关者的需求和愿望。为此，进行了市场分析，从中可以得出结论，该飞机将用于三个主要用途：运输、医疗紧急任务和旅游。在了解了丛林飞机市场之后，列出了所有可能的设计方案。剔除不可行、不切实际和不适用的方案，最终确定了七种飞机概念。从这些概念中，选出最合适、最有前途的。该飞机被选为双吊杆概念，因此该设计被命名为 Twin Puffin。接下来，详细制定设计，设计所有子系统。机身、飞机结构、能源、机翼、推进系统、尾翼、起落架和电气系统都经过设计和优化，最终的飞机设计得以完成。受大自然的启发，这架丛林飞机被命名为 Twin Puffin。“Twin” 沿袭了独特的双尾梁尾翼，而“Puffin”则沿袭了短距起降飞机的设计，它拥有短距起降能力，擅长在海边悬崖边进行短距起降，是短距起降飞机的真正灵感来源。特色双尾梁尾翼使货物或医疗担架的后部装载变得容易。此外，分布式推进系统位于机翼前缘，可在所有飞行阶段实现无遮挡视野，解决了传统丛林飞机的典型能见度问题。分布式螺旋桨由混合动力发动机驱动，使用电池电力和内燃机产生的电力，内燃机可以使用柴油、喷气燃料和合适类型的生物燃料。这样可以增加可用功率，并减少电动起飞和降落期间的排放和噪音。此外，分布式电力推进系统具有出色的短距起降特性，因为机翼上吹出的空气可以在低速时大幅增加升力。此外，Twin Puffin 主要由可持续材料亚麻纤维复合材料制成，使飞机更加环保。与竞争飞机相比，Twin Puffin 的噪音估计减少了 70%，排放量减少了 50%，因此是一款性能出色的现代丛林飞机设计。