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引用原始发表的论文（记录的版本）：Zenkert，D.，Harnden，R.，Asp，L。等（2024）。多功能碳纤维复合材料
当今大多数产品都具有多个功能，但是这些功能是通过在系统中整合不同的单功能设备和/或材料来实现的。在一种单个材料中同时具有多个功能具有许多潜在的优势，例如一种可以存储能量，具有自感应或自我修复能力或任何其他身体功能的结构材料。这将带来质量和资源节省，使能源更高，因此更可持续。本文介绍了如何使用碳纤维的电气和电化学性质在高性能载荷中同时使用碳纤维来进行碳纤维的微型审查。通过该碳纤维复合材料还可以存储像锂离子电池一样的能量，用作应变传感器，具有电气控制的致动和形状，并用作能量收割机。
淀粉纤维复合材料，一项从微波泡沫到生物降解的全甲糖泡沫的研究
hal是一个多学科的开放访问档案，用于存款和传播科学研究文件，无论它们是否已发表。这些文件可能来自法国或国外的教学和研究机构，也可能来自公共或私人研究中心。
天然纤维复合材料的机器学习方法
近年来，通过应用机器学习 (ML) 重新定义了具有独特特性的天然纤维复合材料 (NFC) 中天然纤维增强材料的优化设计过程。这项工作阐明了 ML 算法和进化计算技术的类型和应用的功能，特别关注它们在 NFC 领域的适用性。此外，解决方案方法和相关数据库被用于产品开发过程的各个阶段，从原材料选择到 NFC 的最终用途应用。详细介绍了 ML 在 NFC 行业的优势和局限性，以及材料科学中的相关挑战，例如 ML 模型的可解释性。最后，讨论了 ML 的未来方向和新兴趋势。DOI：10.15376/biores.20.1.Palanisamy 关键词：机器学习；天然纤维复合材料；深度学习；堆叠序列联系信息：a：机械工程系，PTR 工程与技术学院，Austinpatti，马杜赖，625008，泰米尔纳德邦，印度；b：木材力学与技术系，伊斯坦布尔大学林业学院，Cerrahpasa，Bahcekoy，Sariyer，34473，伊斯坦布尔，土耳其；c：电子与通信工程系 Koneru Lakshmaiah 教育基金会，Vaddeswaram，贡土尔区 - 522 302 安得拉邦，印度；d：科学与技术学院，Università di Camerino，62032 Camerino，意大利：e：工程与管理系，工程学院，苏丹王子大学，利雅得，11586，沙特阿拉伯；f：机械设计与生产工程系，Zagazig 大学工程学院，Zagazig 44519，Sharkia，埃及； * 通讯作者：sivaresearch948@gmail.com; tkhan@psu.edu.sa 引言 天然纤维复合材料 (NFC) 概述及其在材料科学中的意义
MXene 典型特性及其在碳纤维复合材料中应用的研究进展
摘要：作为一种新型的二维（2D）过渡金属碳化物，氮化物或氮化碳，MXENE具有出色的物理结构和出色的机械性能，电导率和磁性特性，因此在不同的领域中广泛使用，例如电化学能量存储，微波炉吸收，微波吸收，电磁，电磁层。碳纤维（CF）是通过热处理和高温氧化制备的，导致表面光滑和缺乏活性基团，这不利于碳纤维和基质之间的粘附，从而产生碳纤维复合材料的界面性质。纳米颗粒以修饰碳纤维的表面以改善其粗糙度并提供活性基团。因此，通过其范德华力或氢，离子和共价键将MXENE引入CF表面，以改善CF和矩阵之间的机械互锁效果，从而改善复合材料的界面特性或启用功能应用。在本综述中，总结了各种合成方法，MXENE的结构特征和特性，并讨论了将MXENE引入MXENE通过不同技术将MXENE引入碳纤维表面修饰的研究进展，以增强界面性能和复合材料的功能应用。最后，提出了MXENE面临的挑战以及其在碳纤维复合材料中应用的发展前景。
压电纤维复合材料智能传感器的有限元预测与器件性能研究
将 MFC 看成压电等效体，由于功能相 PZT-5H 为四方相晶体结构 P4mm 点 群，存在 32 31 24 15 11 22 11 22 44 55 13 23 32 、 、 、 、 、 d d d d s s s s s s s ，则式（ 1 ）
碳纤维复合材料在电动飞机实现中的作用
摘要。随着航空航天业寻求传统航空的可持续替代品，电动飞机已成为减少碳排放和对化石燃料依赖的有希望的解决方案。这一转变的核心是开发和整合先进材料，以提高这些下一代飞机的性能和效率。复合材料具有多种重要能力，包括耐疲劳、耐腐蚀和制造轻质部件，同时将可靠性的损害降至最低等。纳米复合材料是复合材料中的一种材料，与标准复合材料相比，其机械性能更优越。纳米复合材料在航空航天领域的应用目前遇到了研究空白，主要是在确定未来的应用范围方面。本文回顾了碳纤维复合材料和纳米复合材料在电动航空中的关键作用，强调了它们对飞机设计、电池集成和整体可持续性的变革性影响。通过提供无与伦比的强度重量比、卓越的热管理和创新的结构可能性，这些材料显着提高了电动飞机的性能。此外，本文还讨论了材料技术的进步，包括高温复合材料、混合复合材料和纳米复合材料，并讨论了复合材料应用的挑战和未来方向。本文强调了复合材料在实现更环保、更高效、技术更先进的航空航天工业方面的关键作用，标志着朝着可持续航空运输迈出了重要一步。
剑麻和玻璃纤维复合材料抗弹道冲击性能的数值模拟
摘要：防弹衣对于减轻穿透性伤害和挽救士兵生命至关重要。然而，弹道撞击防弹衣会导致背部变形 (BFD)，对战场造成致命伤害构成严重威胁。该研究进行有限元建模以评估防弹衣面板的防护性能。数值模拟考虑了各种参数，包括撞击速度和弹丸撞击角度，这些参数用于估计复合材料层压板的残余速度和损伤模式。使用基于有限元分析的 LS-DYNA 代码进行模拟。研究的主要结果揭示了剑麻和玻璃纤维复合材料的弹道行为的重要见解。该研究确定了剑麻和玻璃纤维复合材料之间的具体响应、损伤发展模式和比较分析。研究结果对于开发先进材料以改善弹道防护具有实际意义。
促进可持续性：自然纤维复合材料的环境优势 - 迷你审查
大脑和中枢神经系统神经元对氧化应激敏感的事实是导致由氧化应激引起的神经模型产生疾病的重要原因。阿尔茨海默氏病和帕金森氏病，肌萎缩性的侧面sklezz疾病，例如其中最常见的。尽管针对这些疾病进行了过多的研究，但为脑组织创建氧化应激模型非常困难。原发性培养物中，原发性神经元会很困难，并且培养的连续性受到限制。这增加了体外细胞系模型的重要性。在这项研究中，形成了氧化应激模型，其过氧化氢对Luhmes细胞系，胚胎人神经元细胞系以及总抗氧化剂（TAS）（TAS）（TAS）（TAS）（TAS）（TAS）（TAS）的影响（TAS）的总抗氧化能力（TOS）。我们的结果表明了过氧化氢和模型的有效性的氧化作用。该模型被认为对下一步完成工作很有用。
温度和湿度耦合对碳纤维复合/钛键关节老化失败的影响
摘要：温度和湿度耦合对粘合关节的故障特性具有比单个因素更重要的影响，并且对此没有足够的研究。在本文中，选择具有强韧性结构粘合剂的关节以在40℃和60℃的温度下对年龄的关节进行240 h，480 h和720 h的实验分析，湿度为95％和100％。顺序双脚的模型用于适合关节的吸水，并且比较得出粘合剂的吸水符合Fick的定律。准静态拉伸试验表明，关节的机械性能的降低与环境中的水分含量正相关，而后温度固化和氢化塑性的竞争机制则导致较小的失败强度和能量的实验结果一致。宏观故障切片和扫描电子显微镜（SEM）图像的组合得出，关节的故障模式从内聚力的失败转变为随着衰老时间的增加而变化。此外，预计关节疲劳测试的可靠性分析有望为车辆使用温度范围内的粘结技术的生命设计提供指导。
二维复杂金属卤化物-UCL Discovery
2004年石墨烯的突破，当时它是第一个同样的，揭示了2D材料的独特特性，并推动了2D材料研究的增长。这导致发现了许多新型的单层材料，例如苯苯丙烯，过渡金属二核苷（TMDS）和六核氮化物。这些材料由于其对电子应用的有希望的特性而引起了科学界社区中的巨大兴趣。tmds由于其多功能性和可调性，在包括催化，储能和光电子的各种应用中被证明具有吸引力。1尽管在许多情况下2D材料与其大容量相比具有增强的性质，但是有不足的方法可以控制纳米级结构，使2D材料的大规模可重复性差异很大，从而阻碍了它们进入我们的日常生活。2