2024 年 1 月 26 日 — 肯尼迪航天中心。美国载人航天任务的主要场地。卡纳维拉尔角航天港。佛罗里达太空 LC-46 和发射与着陆设施。太空飞行……
印度空间研究组织 (ISRO) 在周三的一份声明中表示,印度空间研究组织 (ISRO) 于周六用 PSLV-C54 发射的纳米卫星发射中心发射的 Gaganyaan 已开始提供图像服务。国家遥感中心 (NRSC) 于周二收到了第一批图像。这些图像是 Shadnagar,覆盖了喜马拉雅地区、古吉拉特邦库奇地区和阿拉伯海。ISRO 告知,这些图像是由海洋颜色监测器 (OCM) 和海面温度监测器 (SSTM) 传感器捕获的。印度首次载人航天任务 Gaganyaan 处于不确定状态,宇航员接受部分训练,ISRO 保持沉默 2022 年 12 月 4 日 打印 Gaganyaan,印度首次载人航天任务,由于疫情而多次推迟,似乎处于不确定状态。印度空间研究组织 (ISRO) 尚未发布该项目的修订时间表,该项目旨在将三名宇航员组成的机组人员送入 400 公里的轨道,运行三天。 “私营部门将发挥重要作用”:In-SPACe 首席执行官谈 2023 年小型卫星发射和太空初创企业 2022 年 12 月 5 日 News18
同样,载人航天任务也依赖于 L3Harris 通信和遥测系统。水星宇航员使用 L3Harris 无线电技术与跟踪站进行通信。L3Harris 设备在阿波罗飞船和登月舱中表现完美。阿波罗任务还依靠 L3Harris 天线系统帮助回收团队在溅落后定位指令舱。每架航天飞机上都搭载了 L3Harris 技术,要么通过机载计算机和电子设备提供直接任务支持,要么作为航天器有效载荷的一部分。国际空间站依赖 L3Harris 的机载音频/视频分发技术,并使用我们的可重构软件定义无线电技术来推进通信技术。
印度空间研究组织将领导 Gaganyaan 计划,与工业界、学术界和其他国家机构密切合作。根据目前的 Gaganyaan 计划,预计到 2026 年将有四次任务,随后到 2028 年 12 月还将有四次任务,重点是演示和验证空间站技术。通过建立 BAS,印度将获得载人航天任务进入低地球轨道的重要能力。这个国家空间设施将大大加强基于微重力的科学研究和技术开发。由此产生的技术进步可能会带来多个领域的创新。此外,该计划预计将刺激工业参与和经济活动的增加,创造就业机会,特别是在与空间和相关行业相关的高科技领域。
对于与载人航天飞行相关的任务,航天飞机计划自成立以来,对每次任务都制定了严格的 CoFR 流程。为了响应挑战者号事故后罗杰斯委员会的调查结果,该流程得到了显著加强,以确保在每次发射前了解并接受风险。载人航天任务的安全考虑从未也不会受到影响。除了对每次任务都采取这种严格的方法外,当出现一般性问题时,计划外的专家会进行独立评估,然后根据所有建议实施全面的行动计划。这种方法的一个例子是亨利·麦克唐纳博士主持的对航天飞机电线相关问题的审查。
在项目制定初期,潘多拉团队开发了一套高保真参数化模拟和建模工具,以估计两个成像通道的性能。这使得一种独特的自下而上的方法来推导系统要求成为可能。这种方法虽然对于航空航天任务来说非常规,但却使以前分散的现有技术和能力在整个任务过程中产生了协同作用。潘多拉充分利用了现有的能力,这些能力不需要或只需要很少量的工程开发,以及固定价格合同,以保持在先驱者级任务的限制范围内。潘多拉将颠覆半米级天文台的成本进度范式。该团队正在为 2023 年 10 月的关键设计评审做准备。预计将于 2025 年初发射到太阳同步低地球轨道。
该设施的用户已经开展了许多重要的研发项目。例如,火星探测器的电子模块在这里进行了测试。辐射对光纤、太阳能电池和太阳帆的影响也得到了研究。哈勃太空望远镜的光学元件暴露在质子辐照下,以确保其特性不会在太空辐射环境中发生显著改变。NASA 目前在 Tandem Van de Graaff 有两个正在进行的项目。一个是校准和测试国际空间站的剂量计,另一个是测试未来载人航天任务的主动航天器屏蔽。同时,这些加速器多年来一直被用作两个较大的 BNL 用户设施(RHIC 和 NSRL)的重离子预注入器。
美国宇航局、商业行业和国际合作伙伴正在拓展人类向太空的探索范围,并为月球门户、阿尔忒弥斯和最终的载人火星任务设定了里程碑。任何长期载人航天任务的一个关键要素是环境控制和生命支持系统 (ECLSS),它由多个子系统组成,包括维持可呼吸大气的空气再生子系统。为了匹配深空探索的计划里程碑,全球都在努力开发下一代 ECLSS。因此,在单个 ECLSS 单元的研究和开发方面取得了许多突破。本文回顾了空气再生领域的传统和新技术,包括美国、日本和欧洲在航天器栖息地中捕获二氧化碳 (CO 2 ) 和生成氧气 (O 2 ) 的技术。提到已发布的故障模式以促进对未来潜在生命支持系统的可修复性和可维护性的讨论。
我们的使命 载人航天的下一步是重返月球。几十年来,人类从未超越过范艾伦带。为了准备在低地球轨道(LEO)以外开展长期载人航天任务,仍有许多工作要做。新技术为研究和科学发现提供了机会,使人类能够安全地深入太空。新的运输能力使人类能够更多地进入太空环境。使用低地球的微重力平台(例如国际空间站国家实验室)和先进的探索系统(例如月球门户),可以发挥我们国家克服各种复杂而困难的生物医学、物理科学和工程相关挑战的能力。美国政府对研究的战略性、富有成效和不间断的承诺对于利用太空环境推进美国科学和创新议程至关重要。
载人航天只有在确定并严格复制居住所需的地面条件后才可行。随着任务范围、距离和抱负的扩大(受经验积累、技术进步和扩大太空通道目标的推动),人类将在前所未有的条件下生活和工作,对他们的健康和表现带来新的风险。从历史上看,工程保障措施一直是降低风险的主要机制,但不断扩大的前沿提升了临床医学和以人为本的设计在降低风险方面的重要性。随着商业和探索性航天的不断发展,我们已经到达了一个转折点,历史上不同的学科不再能孤立地工作。工程师、设计专家、临床医生、操作员、科学家和其他利益相关者必须进行无缝的跨学科合作,以确保未来载人航天任务的安全和成功。