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美国 - NOAA航海图
（2）由国家海洋和大气管理局（NOAA）出版的美国海岸飞行员是一系列十种航海书籍（卷），其中包含对美国沿海/沿海/沿海地区航海家和大湖水的各种信息。海岸飞行员旨在用作NOAA航海图表的补充。大部分内容无法以图形方式显示在图表上，并且在其他地方不易获得。涵盖的主题包括天气，气候，冰条，潮汐，水位，水流，突出的沿海特征和地标的环境因素。还提供了有关垂直间隙，码头描述，小型工艺设施，危险，疏and通道和深度的特定信息。还确定了导航服务和法规，包括试行，牵引，锚定，路线和交通分离计划，环境保护和其他联邦法律。
航行规定 - 航海图 - NOAA
(25) (d) 根据该法案制定的有关历史资源的识别、评估、登记和处理的计划法规、政策、标准、指南和程序应在可行的范围内与《1966 年国家历史保护法》（54 U.S.C.）规定的保护和保存这些资源的国家政策相一致。300101 等、1974 年《考古和历史保护法》（54 U.S.C.）312501 等和 1979 年《考古资源保护法》（ARPA），16 U.S.C.470aa 等适用于陆地历史资源的同等程度的监管保护和保存规划政策应在可行的范围内扩展到指定国家海洋保护区边界内的海洋环境中的历史资源。根据本法授权的历史资源管理应
航海公告 24-69 移动港口（疏浚...
通知海员，Dutra Group 的机械铲斗挖泥船 Harry S. 将于 2024 年 10 月 28 日左右开始在 Mobile Harbor、Lower Turning Basin 进行挖泥作业。挖泥船将把材料装载到平底船中运输，并放置在位于 Dauphin Island 南部的海洋疏浚材料处置场 (ODMDS)。此外，平底船还将运输和放置疏浚材料到位于 Theodore 航道南部的 Deer River 有益利用场。
航海人工智能繁荣中的机遇与障碍
有趣的是，Thetius IQ 数据显示，追求人工智能的科技公司比最终用户还多。这可能表明，尽管人工智能被大肆炒作，但买家的兴趣尚未达到顶峰。此外，Thetius 最近对几家主要航运公司 20 进行了一项关于对新技术的理解和参与的民意调查，结果显示人工智能并不是许多公司的首要任务。相反，人们更加关注船舶性能软件、技术管理软件和物联网，而网络安全、船舶性能软件、安全技术、流程自动化和替代燃料被确定为参与的首要任务。
2024 年航海制图计划
重新规划电子航海图 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ................. ... ................. ... 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 9
航海通报 24-41（帕斯卡古拉博林格造船厂...
2024 年 5 月 9 日星期四上午 10:00，Bayou Casotte 港北回转盆地西岸的 Bollinger 造船厂将侧向下水拖船 Genesis Spirit。Genesis Spirit 下水后，预计杂物将进入水道，对水道中的水手造成潜在危险。此外，当拖船通过铁路侧向下水并接触到水时，1' - 2' 的下水波将从下水点向东和东南传播，穿过 Bayou Casotte 北回转盆地。回转盆地北部的水位也可能上升 1' - 2'。
航海简报 N°284
另一方面，当交易涉及未参与对俄罗斯制裁的非西方国家时，法律框架不利。因此，到 2023 年，中国近四分之一的石油进口来自俄罗斯、委内瑞拉和伊朗。这些进口是由绰号为“茶壶”的小型炼油厂进行的，这些炼油厂与国际金融体系的联系很少，因此相对不容易受到美国和欧洲制裁的影响。另一个例子是阿联酋船东 Sun Ship Management，尽管受到制裁，该公司仍从俄罗斯 Sovcomflot 船队购买了近一百艘油轮，并以各种旗帜使用它们运输俄罗斯石油。