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World File Search System舰船
基于综合相关判别和信息熵的目标舰船识别算法
舰船类型识别是电子侦察的重要组成部分。但现有的基于统计学的方法、基于模糊数学的方法等，未能充分利用无源传感器获取的信息，辐射源—舰船分配关系存在一定的模糊性。无法得出准确可靠的辐射源—舰船分配关系。因此，本文提出一种综合关联判别法，得到更为可靠、全面的辐射源—舰船分配关系，然后在此关联关系基础上利用信息熵法识别目标舰船类型，并进行可信度分配。仿真结果表明，该算法能有效解决利用多无源传感器信息进行目标舰船类型识别的问题。
海军陆战队需要的舰船
这艘不同寻常的舰艇将在很大程度上解决下述海军两栖作战的缺陷，这应该是海军陆战队最感兴趣的话题。2019 年 4 月的《诉讼程序》主要致力于两栖作战，揭示了这些作战面临的最关键问题：“参议院武装部队委员会即将出台的（20 财年 [2020 财年]）国防授权法案草案表明，未来对手的技术进步使得两栖攻击过于危险。”1 这一结论必须基于一个简单的事实，即我们所有的两栖舰艇和支援舰艇都很容易受到无处不在的反舰导弹的攻击，因此必须谨慎地保持在距离敌方海岸至少 100 英里的位置。显然，这排除了对防守严密的沿海阵地甚至任何有争议地区的直接攻击。出于这个和其他原因，我们在第二次世界大战中看到的那种直接越滩攻击迄今为止还没有被海军陆战队策划过。然而，新任司令官戴维·H·伯杰将军指出，联合强行进入行动“并非无关紧要”。一艘新舰艇可以使这种行动以及下文描述的远征前进基地行动成为可能。这可能是司令官的新举措之一。海军和海军陆战队现在依赖于在敌方侧翼或靠近海岸的岛屿上的争议地区建立远征前进基地 (EAB)。这被称为远征前进基地行动 (EABO)。这似乎很有道理。事实上，这在本质上与侧翼攻击非常相似。道格拉斯·A·麦克阿瑟将军
Aircraft carrier landing process simulation ... - 中国舰船研究
从而安全完成拦阻着舰[6～7]。目前，应用最为广泛的着舰技术是等角滑翔技术。在着舰的最后阶段，舰载机在截获合适的下滑道后，保持相同的下滑道角、俯仰角、速度和下沉率，直至与飞行甲板接触，实现撞击着舰[8-9]。该技术的优点是在着舰前最关键的20s内，飞行员只需保持已有飞行状态，修正舰船运动、气流场等引起的误差，避免了复杂操作可能带来的误差与危险[10-11]。等角滑翔技术的关键是飞行员必须准确获取下滑道及其相对位置信息。
基于风险的维护计划及其在海军舰艇和舰船上的应用
海军舰艇的维护计划需要不断改进，以在可用性约束内管理不断上升的维护成本。现有的维护计划方法并非最佳，因为维护成本在舰艇可用性没有改善的情况下不断上升。本文回顾了应用于舰艇和海军舰艇的基于风险的维护计划 (RBM) 框架，并对所使用的风险评估和维护计划技术进行了批判性分析。此外，还定义了舰艇和海军舰艇未来应用的目标和考虑因素，并评估了该框架作为现有预防性维护 (PM) 和可靠性中心维护 (RCM) 方法的改进。建议将由状态监测数据支持的概率方法与决策理论相结合，用于构成 RBM 计划框架的风险评估和维护计划元素。介绍了从定期 PM 和 RCM 两个方面实施该框架。建议从组件级别向上开发应用程序。建议将可用性和总体维护成本作为现有方法的评估指标。在拟议的框架内正式化应用程序的开发。在 RBM 调度框架内开发应用程序有望降低维护成本，同时满足船舶和海军舰艇应用的可用性要求。
美国海军舰船打捞手册第 4 卷 - 深海作业
1 简介 1-1 简介 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1-2 范围。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1-3 历史视角。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1-4 技术演变。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1-5 理念 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-4 1-6 救助监督员的角色。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-5 2 水下搜索和回收技术 2-1 简介。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2-1 2-2 水下搜索。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2-1 2-2.1 搜索分类。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2-2 2-2.2 搜索工具。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2-3 2-2.2.1 回声测深仪。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2-3 2-2.2.2 侧扫声纳。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2-3 2-2.2.3 Pinger 定位器。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2-5 2-2.2.4 磁力计。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。..2-6 2-2.2.5 光学成像系统 ..。。。。。。。。 < /div>.................. div>.2-6 2-2.2.6 遥控潜水器 (ROV) ...。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . . . . 2-7 2-2.2.7 导航系统 . . . . . . . div> . . . . . . . . . . . . . . . . . . div> . . . . . . . 2-7 2-2.3 损失数据分析 . . . . < div> 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . div> . 2-8 2-2.4 搜索概率分析 . . . . > . . . . . . < div> 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。。。。。。。。。.........2-7 2-2.2.7 导航系统 ....... div>.................. div>.......2-7 2-2.3 损失数据分析 ....< div> 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...... div>.2-8 2-2.4 搜索概率分析 ..........< div> 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2-8 2-2.5 搜索模式。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2-8 2-2.5.1 并行网格搜索。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2-9 2-2.5.2 恒定范围搜索。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2-10 2-2.5.3 “Z”搜索。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2-11 2-2.5.4 ROV 箱搜索。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。....2-11 2-2.6 搜索覆盖范围 .................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2-11 2-2.6.1 幅宽。.....................。。。。。。。。。。。。。。2-11 2-2.6.2 车道间距。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。....2-12 2-2.6.3 范围重叠 .................。。。。。。。。。。。。。。。。2-12 2-2.7 搜索时间。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.....................2-12 2-2.8 联系人分类。..。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...........2-13 2-3 搜索与回收作业之间的过渡 ..2-13 2-4 水下回收 .......。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.....2-14 2-4.1 恢复系统。...............。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2-14
武装部队编队、舰船、飞机和车辆……
第四章 — 武装部队的编队、舰艇、飞机和车辆简介编队表 4.1 显示了皇家海军和皇家舰队辅助队的潜艇和舰艇数量、皇家海军陆战队突击队、舰队航空兵的直升机中队和固定翼飞机中队以及预备役部队的数量。这些数字只显示了总体部队数量；它们并不反映部队的战备水平，因为该水平全年都在变化。海军服务网站正在审查中。有关有限信息，请参阅：http://www.royalnavy.mod.uk表 4.2 显示了正规军和地方军以及军、师和旅总部的团和步兵营的数量。有关以下方面的更多信息： • 团和营请访问：http://www.army.mod.uk/structure/122.aspx • 师和旅请访问：http://www.army.mod.uk/structure/1592.aspx • 地方军请访问：http://www.army.mod.uk/structure/143.aspx • 皇家装甲兵团请访问：http://www.army.mod.uk/armoured/armoured.aspx • 步兵请访问：http://www.army.mod.uk/infantry/regiments/default.aspx • 陆军航空兵请访问：http://www.army.mod.uk/aviation/air.aspx • 皇家炮兵请访问：http://www.army.mod.uk/artillery/artillery.aspx • 皇家工程兵请访问： http://www.army.mod.uk/royalengineers/engineers.aspx • 皇家通信兵团的网址为：http://www.army.mod.uk/signals/signals.aspx • 皇家电气和机械工程师的网址为：http://www.army.mod.uk/reme/reme.aspx 表 4.3 显示了皇家空军 (RAF) 和皇家辅助空军 (RAuxAF) 的中队数量，以及皇家空军团的部队数量。更多信息如下： • 皇家空军中队可在以下网址找到：http://www.raf.mod.uk/organisation/squadrons.cfm • 皇家辅助空军部队可在以下网址找到：http://www.raf.mod.uk/rafreserves/ • 皇家空军团可在以下网址找到：http://www.raf.mod.uk/rafregiment/ 表 4.4 显示了特种部队、联合直升机司令部和联合鹞式战斗机部队的团和中队数量。 舰艇 表 4.5 显示了皇家海军和皇家舰队辅助舰艇和潜艇的数量，按等级和基地港口划分，按 2011 年 4 月 1 日投入使用的舰艇和正在改装的舰艇分类。投入使用的舰艇数字显示可执行任务的数量，但并未表明舰艇的准备就绪程度。表 4.1 和 4.5 中列出的舰船数量代表截至 2011 年 4 月 1 日皇家海军服役的所有舰船。仅统计 1997 年以后的“现役”舰船。这是多年前遗留下来的，当时还有一支预备舰队。如今不存在这样的预备舰队，因此这些数字仅反映当前服役的舰船，无论其准备程度如何。战备状态是指舰船做好部署准备所需的时间。让舰船及其船员始终处于高度战备状态既昂贵又不切实际，因此，英国皇家海军舰船的战备状态是按照从非常高到非常低的等级来划分的，以便以最有效的方式完成任务。部门的政策是不对每艘舰船的战备状态发表评论，因为这样做可能会损害舰船及其船员的安全，以及我们的作战和国家安全。表 4.5 甚至指出了正在改装的舰船和作战舰船之间的区别，但它没有也不应该提供有关作战舰船战备状态的任何进一步细节。
第 4 章 – 编队、舰船、飞机和车辆……
第四章 — 武装部队的编队、舰艇、飞机和车辆简介编队表 4.1 显示了皇家海军和皇家舰队辅助队的潜艇和舰艇数量、皇家海军陆战队突击队、舰队航空兵的直升机中队和固定翼飞机中队以及预备役部队的数量。这些数字只显示了总体部队数量；它们并不反映部队的战备水平，因为该水平全年都在变化。海军服务网站正在审查中。有关有限信息，请参阅：http://www.royalnavy.mod.uk表 4.2 显示了正规军和地方军以及军、师和旅总部的团和步兵营的数量。有关以下方面的更多信息： • 团和营请访问：http://www.army.mod.uk/structure/122.aspx • 师和旅请访问：http://www.army.mod.uk/structure/1592.aspx • 地方军请访问：http://www.army.mod.uk/structure/143.aspx • 皇家装甲兵团请访问：http://www.army.mod.uk/armoured/armoured.aspx • 步兵请访问：http://www.army.mod.uk/infantry/regiments/default.aspx • 陆军航空兵请访问：http://www.army.mod.uk/aviation/air.aspx • 皇家炮兵请访问：http://www.army.mod.uk/artillery/artillery.aspx • 皇家工程兵请访问： http://www.army.mod.uk/royalengineers/engineers.aspx • 皇家通信兵团的网址为：http://www.army.mod.uk/signals/signals.aspx • 皇家电气和机械工程师的网址为：http://www.army.mod.uk/reme/reme.aspx 表 4.3 显示了皇家空军 (RAF) 和皇家辅助空军 (RAuxAF) 的中队数量，以及皇家空军团的部队数量。更多信息如下： • 皇家空军中队可在以下网址找到：http://www.raf.mod.uk/organisation/squadrons.cfm • 皇家辅助空军部队可在以下网址找到：http://www.raf.mod.uk/rafreserves/ • 皇家空军团可在以下网址找到：http://www.raf.mod.uk/rafregiment/ 表 4.4 显示了特种部队、联合直升机司令部和联合鹞式战斗机部队的团和中队数量。 舰艇 表 4.5 显示了皇家海军和皇家舰队辅助舰艇和潜艇的数量，按等级和基地港口划分，按 2011 年 4 月 1 日投入使用的舰艇和正在改装的舰艇分类。投入使用的舰艇数字显示可执行任务的数量，但并未表明舰艇的准备就绪程度。表 4.1 和 4.5 中列出的舰船数量代表截至 2011 年 4 月 1 日皇家海军服役的所有舰船。仅统计 1997 年以后的“现役”舰船。这是多年前遗留下来的，当时还有一支预备舰队。如今不存在这样的预备舰队，因此这些数字仅反映当前服役的舰船，无论其准备程度如何。战备状态是指舰船做好部署准备所需的时间。让舰船及其船员始终处于高度战备状态既昂贵又不切实际，因此，英国皇家海军舰船的战备状态是按照从非常高到非常低的等级来划分的，以便以最有效的方式完成任务。部门的政策是不对每艘舰船的战备状态发表评论，因为这样做可能会损害舰船及其船员的安全，以及我们的作战和国家安全。表 4.5 甚至指出了正在改装的舰船和作战舰船之间的区别，但它没有也不应该提供有关作战舰船战备状态的任何进一步细节。
报告编号 CG-D-IO-96 舰船应用火力... - DTIC
图 m-1 清理前、清理后； s 层简化后 37 图 m-2 原始甲板图，平面图 38 图 m-3a 嵌套隔间 45 图 IH-3b 相邻隔间 45 图 m-3c 相邻隔间 46 图 m-3d 相邻隔间 46 图 IQ-4 细分盘旋通道 49 图 ni-5 细分具有不同功能的隔间 50 图 IQ-6a 剖面图 1：原始模型和分割模型 53 图 m-6b 剖面图 2：原始模型和分割模型 54 图 DI-7 减小高度的隔间剖面图 55 图 m-8 正确和不正确的点标记放置 57 图 m-9 倾斜船体中的顶点放置 60 图 m-10 顶点放置，对角舱壁 62 图 ni-11 协调舱壁65 图 IV-1 舱室折线与舱壁屏障 81 图 IV-2 通风口示例 1 00 图 IV-3 已完成的屏障数据图示例 1 08 图 K-l I 级梯子 2 07 图 K-2 H 级梯子 2 08 图 K-3 m 级梯子 2 08 图 K-4 IV 级梯子 2 09 图 K-5 V 级梯子 2 1 0 图 K-6 梯子下储物柜示例 2 1 1 图 M-1 门块 2 1 5 图 M-2 舱口块 2 1 5 图 M-3 COLORS.DWG 中的范围块 2 1 6 图 O-l 菜单图 - 主菜单和演示菜单块 2 27 图 0-2 菜单图 - 使用船舶数据加载数据库块 2 28 图 0-3 菜单图 - 分配和定制屏障值块 2 29 图 0-4 菜单图 - 运行概率模型块 2 30 图 0-5 菜单图 - 修改当前数据集
海军舰船夹层结构X型接头的设计
在许多采用纤维复合材料夹层结构的海军舰艇中，上层建筑的端舱壁与甲板连接处都存在 X 型接头，而内部舱壁则位于甲板下方的同一垂直平面内。该接头在垂直方向上承受交替的拉伸和压缩载荷，分别使船体梁产生上拱和下垂弯曲变形。当芯材为聚合物泡沫时，此类接头通常通过在接头附近的甲板面板中插入更高密度的芯材来加强。本文旨在改进此类 X 型接头的设计基础，重点是防止芯材在压缩载荷下破碎，同时确保在拉伸载荷情况下具有足够的损伤容限。文中报告了大量材料试验，通过实验室试验和数值建模研究了应变分布，并提供了芯材插入件的设计指导。
0-01-1 日本鱼雷和发射管-第 1 条，舰船和……
ischer-Tropsch 档案 › USNAVY 和 02 Special 是为小型潜艇和鱼雷艇设计的。 ... 大学并于 1935 年毕业；研究了金属腐蚀。 448 页