海军舰艇的维护计划需要不断改进,以在可用性约束内管理不断上升的维护成本。现有的维护计划方法并非最佳,因为维护成本在舰艇可用性没有改善的情况下不断上升。本文回顾了应用于舰艇和海军舰艇的基于风险的维护计划 (RBM) 框架,并对所使用的风险评估和维护计划技术进行了批判性分析。此外,还定义了舰艇和海军舰艇未来应用的目标和考虑因素,并评估了该框架作为现有预防性维护 (PM) 和可靠性中心维护 (RCM) 方法的改进。建议将由状态监测数据支持的概率方法与决策理论相结合,用于构成 RBM 计划框架的风险评估和维护计划元素。介绍了从定期 PM 和 RCM 两个方面实施该框架。建议从组件级别向上开发应用程序。建议将可用性和总体维护成本作为现有方法的评估指标。在拟议的框架内正式化应用程序的开发。在 RBM 调度框架内开发应用程序有望降低维护成本,同时满足船舶和海军舰艇应用的可用性要求。