这些线和电缆限制了动力头右舷相对于船的向前运动。由于所有线和电缆将动力头的右舷拉向右舷船尾,支柱(螺旋桨连接处)继续在动力头上方旋转,并开始向鲈鱼船的乘客区倾斜。在鲈鱼船上,碰撞的剩余能量继续将螺旋桨向前摆动到乘客座椅顶部颈部支撑区域。(见图 63)此场景代表图 73 右上角的紫色区域。
与六缸车型非常相似,四缸 Verado 在产生无与伦比的动力和前所未有的划船体验方面具有未来感。汽车般的响应能力、卓越的加速度和无与伦比的扭矩与行业领先的可靠性和可选的动力转向相结合,创造出与我们的六缸 Verado 性能相当的驾驶体验。略小一些,仍然很壮观,仍然是最好的。