我们再次证明了我们在日益危险的世界中承担风险的能力,实现了行业领先的承保盈利能力,包括创纪录的财产和意外险承保收入和 87.6% 的综合成本率。我们创造了创纪录的投资收益,并利用利率上升和利差扩大的机会重新定位我们的固定收益投资组合,以产生更高的未来回报。我们在推进许多长期战略方面取得了巨大进展,这些战略为我们未来的收入和盈利增长奠定了基础。其中值得注意的是,收购信诺在亚洲的补充健康和人寿保险业务,以及获得监管机构批准增加我们在中国华泰保险集团的股份。这些举措加深了我们在这个快速增长地区的影响力,目前已接近公司全球保险业务的 20%。
在公众评论期间,Douglas Boomgaarden 要求委员会考虑修改城市法规,允许全地形车在城市中行驶。以下 Fairmont 市民阅读了律师 Marshall Tanick 发给城市的一封信,该律师来自 Meyer, Njus, Tanick, P.A. 律师事务所:Ann Osborn、Darlene Lutz、Marge Johnston、Ken Wolter 和 Bruce Eastlund。Brian Meade 对新的 AMI 仪表有疑问,希望获得更多信息。Carlson Walters Group 的 Garth Carlson 表示,他们既不支持也不反对拟议的社区中心,并将支持城市大多数人的愿望。他还表示,他们希望城市继续聘请一位新的城市管理员,该管理员将推动私人开发,并且积极进取。议员 Randy Lubenow 宣读了他为支持拟议的社区中心而准备的说明。Richard Bradley 质疑 1590 项目提供的有关拟议社区中心的统计数据。
我们作为一个商业实体的卓越声誉和成功是由我们所有员工、董事和合作伙伴对本《准则》所表达的核心价值观和原则的坚定承诺和坚持所决定的。我相信,塔塔的每一位同事和塔塔公司不仅将继续遵守管理我们全球商业利益的法律法规,而且还将继续制定新的道德行为标准,以赢得他人的深深尊重和激励他人效仿。
塔塔咨询服务公司 (TCS) 仍然是我们在一级 IT 领域的首选,正如我们最近的更新 (IT 行业 - 欧洲战略和科技招聘将在 CY24 复苏) 中所强调的那样。虽然 TCS 的收入增长在第四季度符合预期,但它在交易和运营绩效方面突破了极限。供应商整合/成本优化计划中的市场份额增长和利润率的优异表现证实了卓越的执行力,尽管可自由支配的支出仍然面临挑战。虽然我们只是略微提高了盈利预期,但第四季度的表现提高了增长加速的可能性,因为创纪录的交易胜利、核心垂直/地域触底以及利润率进一步提高的范围。我们预计 TCS 的增长将从 FY24 的 3.4% CC 加速到 FY25E 和 FY26E 的 6.3% 和 8.2%,EBITM 分别为 25.5% 和 26.0%,相当于 FY24-26E 的 EPS CAGR 为 11.5%。基于 28 倍 FY26E EPS,维持 TCS 的增持评级,目标价为 4,500 印度卢比,与其 5 年平均 PEG 一致。
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56 年来,我们与许多全球最大的公司一起经历了转型之旅。该公司的收入来自地理上分散的市场:51.1% 来自美国,31.4% 来自欧洲,7.8% 来自亚太地区,5.6% 来自印度,其余部分来自中东和非洲 (MEA)。• 在垂直领域,BFSI 是主要贡献者(24 财年为 32.0%),其次是消费者业务(15.8%)和生命
上述功能是关键的区别功能。有关详细列表/功能/规格,请访问我们的网站 https://cars.tatamotors.com/suv/punch 图片和插图仅供参考。并非所有型号都具备所有功能/规格,不同型号可能有所不同。规格/功能如有变更,恕不另行通知。在决定下订单之前,请咨询授权的 Tata Motors 经销商以获取有关功能/规格的最新信息。由于印刷限制,颜色可能与实际颜色不符。
