评估是根据AS9104/1:2012-01的要求进行的。Intertek在航空航天注册商管理计划和IAQG ICOP计划下获得了认可。在签发该证书时,Intertek对除了对客户以外的任何一方不承担任何责任,然后仅符合商定的认证协议。该证书的有效性受组织根据Intertek的系统认证要求维护其系统的约束。可以通过电子邮件cersity.validation@intertek.com或通过智能手机向右扫描代码来确认有效性。证书仍然是Intertek的财产,必须应要求将其退还给其。CT-AS9100_2009-AS9104_1-ANAB-EN-LT-P-01.JUL.17
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摘要:对于公司而言,人为因素是一个重要问题。因为人类存在的任何地方都有运动。哪里有运动,哪里就更有可能出错。特别是对于航空公司而言,人为因素是一个非常重要的因素。因此,航空业中的人为因素;直接考虑人的表现,可以解释为提供人与其他系统要素之间安全流程的原则。自航空业出现以来,人类一直存在,并将继续存在。由于人性,人类容易犯错。在航空业中,只要犯一点点错误,就会发生非常大的不可逆转的事故。面对这种被称为人为因素的情况,航空业遭受了严重损失。因此,航空业通过采取各种措施,将人为因素保持在最低水平,并努力将飞行安全保持在最高水平。
西南航空公司是美国票价低廉、客户满意度高的航空公司。我们主要为短途城市对提供单舱航空运输服务,目标客户是商务通勤者和休闲旅客。该公司在德克萨斯州注册成立,于 1971 年 6 月 18 日开始提供客户服务,拥有三架波音 737 飞机,服务于德克萨斯州的三个城市 - 达拉斯、休斯顿和圣安东尼奥。截至 1996 年底,西南航空运营 243 架波音 737 飞机,为美国 49 个城市的 50 个机场提供服务。西南航空拥有最佳的整体客户服务记录和最低的运营成本结构之一,并始终提供国内航空业最低、最简单的票价。LUV 是我们的股票交易所代码,代表我们在达拉斯爱田机场的总部,以及我们员工和客户关系的主题。
西南航空公司是美国票价低廉、客户满意度高的航空公司。我们主要为短途城市间提供单舱航空运输服务,目标客户是商务通勤者和休闲旅客。该公司在德克萨斯州注册成立,于 1971 年 6 月 18 日开始提供客户服务,拥有三架波音 737 飞机,服务于德克萨斯州的三个城市——达拉斯、休斯顿和圣安东尼奥。截至 1996 年底,西南航空运营着 243 架波音 737 飞机,为全美 49 个城市的 50 个机场提供服务。西南航空拥有最佳的整体客户服务记录和最低的运营成本结构之一,并始终提供国内航空业最低、最简单的票价。LUV 是我们的股票交易所代码,代表了我们在达拉斯爱田机场的总部,以及我们员工和客户关系的主题。
17:00-17:15 Application of Stacking stacking model in reservoir lithology identification Yu Ye 西南石油大学
客机行业于2020年在高点开始。2019年,美国航空公司的乘客历史最高点。得克萨斯州的航空旅行受益匪浅;它是25个商业机场和全美50个最繁忙的机场中的6个所在地(图10),其中包括世界上最繁忙的两个:达拉斯 - 沃思(DFW)和休斯顿的布什洲际机场(IAH)。得克萨斯州也是世界上两家最大的航空公司,美国航空公司和西南航空公司的基地。第三家大型航空公司联合航空公司(United Airlines)在IAH上有很大的业务。旅客航空公司在2019年向德克萨斯GSP贡献了2007亿美元。2020年开始,直接相关的业务雇用了105,000多名德克萨斯人。得克萨斯州乘客雇用的工人
12 月,我们发布了《气候适应报告》,确定了 60 多种气候变化风险,这些风险对我们向客户和社区提供的服务可能意味着什么,并提出了缓解措施。在我们地区,我们又创下了一项先例,即制定了排水和废水计划草案,与利益相关者、非政府组织和监管机构合作,阐述了我们计划如何将我们的水循环系统发展成一个让子孙后代引以为豪的系统。在共同制定西南地区 25 年计划时,我们还旨在团结社区和利益相关者,共同应对快速变化的气候、人口增长和旅游业增长等挑战。
不能保证前瞻性信息和陈述将被证明是准确的,因为许多已知和未知的因素和未来事件都可能导致实际结果、业绩或成就与本文包含或通过引用纳入的此类前瞻性陈述所表达或暗示的结果、业绩或成就不同或存在重大差异。因此,在就项目做出决策时,应仔细考虑所有这些因素,潜在投资者不应过分依赖前瞻性信息。本技术报告中的前瞻性信息截至发布日期 2023 年 9 月 18 日。除非适用法律要求,否则 Standard Lithium Ltd. 不承担更新或修改前瞻性信息以反映假设变化、情况变化或影响此类前瞻性信息的任何其他事件的义务。