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交通部关于西科斯基 S 事故的报告...
航空事故调查处发布的近期飞机事故和事故征候报告 下列报告可在互联网上查阅，网址为 http://www.aaib.gov.uk 3/2003 波音 747-2B5F，HL-7451 2003 年 7 月，1999 年 12 月 22 日，伦敦斯坦斯特德机场附近 4/2003 麦克唐纳-道格拉斯 MD-80，EC-FXI 2003 年 11 月，2001 年 5 月 10 日，利物浦机场 1/2004 BAe 146，G-JEAK 2004 年 2 月，2000 年 11 月 5 日，在下降至伯明翰机场期间 2/2004 西科斯基 S-61N，G-BBHM 2004 年 4 月，2004 年 7 月 15 日，多塞特郡普尔2002 3/2004 AS332L Super Puma，G-BKZE 2004 年 6 月，在 2001 年 11 月 12 日位于设得兰群岛以西 80 海里的 West Navion 钻井船上 4/2004 Fokker F27 Mk 500 Friendship，G-CEXF 2004 年 7 月，2001 年 6 月 5 日，在海峡群岛泽西岛机场 5/2004 庞巴迪 CL600-2B16 604 系列，N90AG 2004 年 8 月，2002 年 1 月 4 日，在伯明翰国际机场
西科斯基 S‑92 搜救直升机
S-92 的尺寸具有极高的机动性和灵活性，其机舱是同类直升机中最大的。机舱长 20 英尺（6.10 米），高 6 英尺（1.83 米），足够乘客和机组人员站立和移动。它可以快速转换以执行各种任务，包括搜救、空中执法、货运、疏散、大规模伤亡等。在伤亡疏散配置中，S-92 可容纳 16 名北约担架病人和两名护理人员。
西科斯基 uh-60m 直升机 - 黑鹰 - 洛克希德马丁
垂直爬升率，英尺/分钟 - 16,800 磅，4,000 英尺，95ºF，95% IRP 377 1,315 1,553 - 18,000 磅，4,000 英尺，95ºF，95% IRP 0 592 941
西科斯基飞机先进旋翼机传动系统 (ART ...
比率、输出级的双水平传动装置、弹性负载共享装置和消除附件驱动器。对所选的分流路径配置进行了详细的设计研究，并绘制了 1/2 尺寸齿轮箱的图纸，该齿轮箱由第二级直齿轮啮合的单发动机路径和输出级双螺旋齿轮啮合组成。然后对 1/2 尺寸齿轮箱进行了制造和测试。在