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计划制定流程（PDP） - 内容第 7 章。
GDOT 项目经理是 LG 与规划制定流程 (PDP) 相关的首要联系人。LG 向 GDOT 提交的所有文件都将通过 GDOT 项目经理提交。GDOT 项目经理负责通过 GDOT 地区、部门和办公室进行审查、建议、协调和批准。（有关 GDOT 保留批准权的具体项目活动，请参阅第 2.5 章）。
2020 年商业计划制定时间表
里程碑 目标日期/完成时间不晚于 完成初始任务： 封面草稿、公司描述：2020 年 1 月 31 日 开始研究：2020 年 2 月 5 日 行业分析草稿：2020 年 2 月 25 日 目标市场草稿：2020 年 3 月 3 日 竞争对手分析草稿：2020 年 3 月 10 日 战略地位和风险草稿：2020 年 3 月 17 日 营销计划和销售策略草稿：2020 年 3 月 24 日 运营草稿：2020 年 3 月 31 日 管理和组织草稿：2020 年 4 月 7 日 发展里程碑和退出计划草稿：2020 年 4 月 14 日 财务部分草稿：2020 年 5 月 4 日 执行摘要草稿：2020 年 5 月 8 日 审核并完成：2020 年 5 月 19 日 重要任务 日期 参加现场入职培训并完成在线入职培训
征求建议书 OVS 战略计划制定
周一至周五，联邦、州和纽约州法定节假日除外 数据 OVS 可能向承包商提供的任何信息、分析衍生品、公式、算法或其他内容。数据包括但不限于有关机构运营、员工姓名和职位、现有政策或程序的信息。 机构偏好但投标人没有义务提出的可取元素。 ITS 纽约州信息技术服务办公室 强制性 投标人必须提出的必需元素。 可选元素 投标人必须提出但机构没有义务购买 OSC 纽约州审计长办公室 OVS 纽约州受害者服务办公室 政策 规范组织行动的指南。政策控制人们的行为，从而控制系统的活动。 负责任的投标人
当地环境计划制定指南 - 2023年8月
免责声明：本出版物中包含的信息基于写作时的知识和理解（2021年12月），可能不准确，当前或完整。新南威尔士州（包括新南威尔士州规划和环境部），作者和出版商不承担任何责任，并且不承担任何责任，因为文档中包含的任何信息的准确性，货币，可靠性或正确性（包括第三方提供的材料）。读者应在做出与本出版物中包含的材料有关的决策时进行自己的询问，并依靠自己的建议。
药物过量应对计划制定方法
• 官员们有意不制定该计划，不具体说明所涉及的物质类型。这是因为，尽管许多人在使用过量一词时可能会认为阿片类药物参与其中，但还有其他物质可能导致过量。同样，大多数过量涉及多种物质和/或酒精。这种方法还使该计划具有灵活性，以适应药物供应市场可能迅速发生的变化。
防洪计划制定指南 - 2024 年更新
词汇表................................................................................................................................................3
CT 卫生战略办公室战略计划制定...
关于 COVID-19 疫情的说明：OHS 于 2019 年底开始其战略规划流程，当时悲惨的 Covid-19 疫情席卷康涅狄格州和全世界。在 2020 年这些非常艰难的几个月里，OHS 工作人员与州长以及所有州机构和领导人一起应对这场已经改变了医疗保健格局和许多个人和家庭生活的健康危机。OHS 相信其目标和战略（详述如下）为持续工作创建了一个框架，以确保所有人都能负担得起和获得高质量的医疗保健，确保康涅狄格州做好充分准备应对此次和未来的危机，确保随着抗击病毒工作的继续，恢复工作能够惠及所有需要的人。
对支持飞机定期维护计划制定失败的运营后果的评估
已经对涉及飞机故障及其对商业航空公司运营影响的可能情景进行了一些实证研究。通过文档研究和访谈提取了实证数据，并以事件树分析 (ETA) 为指导。该分析由飞机制造商和商业航空公司的经验丰富的从业人员共同进行，这有助于对研究结果进行持续验证。最后，该研究还估算了已确定的故障运营后果的相关成本。为了量化故障的运营后果，在缺乏足够和可靠数据的情况下，已经采用成对比较技术的方法来有效提取专家的判断。