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帕拉贡技术学院阳光小学特许学校
临时校长 Camurri 先生报告称，Paragon 的学术计划审查 (APR)（用于续签特许状）正在推进中。学校团队与学区会面。根据学区团队的建议，正在对报告进行调整。Sunshine 的认证流程将于 1 月开始。Camurri 先生正在组织团队准备 2024 年 6 月截止日期所需的文件。第一次进度监测测试已经完成。分数将为教师和工作人员提供重要数据，以调整所有学生的教学和学习。
YEO 一次性为环境贡献了 800 万棵树......
YEO Technology 首席执行官 Tolunay Yıldız 强调，他们提供能源和数字转型的一站式综合解决方案，他说：“作为 YEO，我们自成立以来就根据这一转型以 3D（数字化、分散化、脱碳）公式进行建设，并且我们在这些领域的效率日益提高。尽管我们知道将我们的能源系统转型和重组为由强大的可再生能源支持的系统存在困难，但我们坚定不移地坚持“我们认为这是可能的”理念。我们的目标是保护自然资源，为子孙后代留下一个更清洁的世界。利用创新技术，我们继续前进，加强我们在全球能源领域的作用。我们在土耳其和欧洲开展清洁能源项目。我们在三大洲的 30 多个国家/地区开展了 225 多个项目，为欧洲、中东、中亚和非洲的每个角落提供能源和工业解决方案。”
阿拉贡文化多样性管理综合计划 2022-2025
“多年来，人们通常将‘移民’和‘外国人’这两个概念混为一谈，因此人们关注的是按国籍进行的人口统计。随着时间的推移，随着加入西班牙国籍的人数不断增长，根据出生国家而不是国籍来识别人们的统计数据开始变得越来越重要。对移民来源人口的理解开始更加细化：在西班牙建立居住地的外国人；居住在其他国家并返回西班牙的西班牙人，或出生在外国并首次在西班牙居住的西班牙人；出生在西班牙，但只获得其父母的外国国籍的人……这是一个明显更为复杂的类别。”
非饱和土中圆柱形孔洞收缩的弹塑性解
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在 DNR 和 WDFW 管理的土地上使用电动自行车
关于哪些地方应允许电动自行车在非机动自然地面小径和禁止机动车通行的道路上通行，应由各机构作为地方或区域规划过程（如野生动物区管理计划、娱乐计划、旅行管理计划或小径计划）的一部分做出决定。 解决电动自行车使用问题的地方和区域规划过程应邀请受影响部落代表、当地利益相关者和用户以及相关机构工作人员参与。计划应包含对当地自然、文化和部落资源的了解、小径设计、需求和使用模式数据、对电动自行车使用潜在影响的分析以及其他相关科学数据和知识。 所有禁止机动车通行的自然地面小径和道路都应禁止电动自行车通行，除非或直到签署开放电动自行车使用协议。 应继续允许电动自行车在向机动车开放的道路和小径上通行。
高效减水剂在土聚物及碱土金属中的作用...
摘要：水泥和建筑行业产生了全球约 10% 的碳足迹。土聚物和碱激活混凝土为传统混凝土提供了可持续的解决方案。由于其缺点，土聚物和碱激活混凝土的实际应用受到限制。可加工性是开发土聚物和碱激活混凝土面临的问题之一。进行了大量研究以提供解决方案，以提高使用不同高效减水剂 (SP) 的能力。本文广泛回顾了 SP 对土聚物和碱激活混凝土的影响。研究文章在过去 5 年内在高质量期刊上发表，以了解不同 SP 的化学成分并分析它们对土聚物和碱激活水泥砂浆和混凝土的确切影响。随后，确定了 SP 对水泥砂浆的正常稠度和凝结时间、可加工性、抗压强度、弯曲强度、劈裂拉伸强度、微观结构和土聚物和碱激发混凝土的吸水率的影响。SP 在以所需剂量使用时可改善土聚物和碱激发混凝土；剂量过大会产生负面影响。因此，选择最佳的减水剂至关重要，因为它会影响土聚物和碱激发混凝土的性能。
未来土卫二任务极地轨道的数值分析
土星的卫星土卫二因卡西尼号太空飞船在其南极地区发现了被称为“虎纹”的明显线性结构，该结构喷出气体和冰粒羽流而备受关注。据信，这颗小型卫星（直径 504 公里）有一个多孔岩石核心和一个冰壳，中间被全球地下咸水海洋隔开。潮汐加热可能有助于推动卫星内部的化学反应，这使得它成为一个非常有希望的候选者，那里可能存在适合生命形成的条件。这使得土卫二成为未来任务的主要目标。由于土星引起的强烈引力扰动、土卫二的较高引力矩以及土星其他卫星的额外扰动，土卫二周围人造卫星的动态环境极其复杂。因此，寻找自然稳定轨道绝非易事。极地轨道对于进一步研究虎纹地区和绘制全球地下海洋图非常有用。
在公共土地上借入坑 - 运营指南概况
在2020年4月，内阁批准了监管修正案，以使艾伯塔省能源调节器（AER）能够针对需要借用材料建造道路，垫子等的石油和天然气运营商发出表面材料处置（在某些条件下）。支持能源活动。在四月的监管修正案之前，石油和天然气运营商可以向AER申请以获得临时现场授权（TFA）或向艾伯塔省环境和公园（AEP）申请，以供更大的发掘供借用物质需求。该系统无意间偏爱多个较小的TFA，其中一个较大的坑可能更合适。多个小坑而不是一个较大的坑的累积影响会导致整体上更大的土地基础分裂，终端土地使用的损失或转换（例如，森林覆盖到水填充水坑），延迟到达最终的回收或最终土地使用状态，以及潜在的累积累积工业足迹。调节框架的变化旨在解决这些差距，并确保表面材料提取不管调节器如何公平且一致。石油和天然气行业将这项工作确定为减少繁文tape节的机会。管辖权更改
土压平衡隧道回填注浆方法的数值模拟
摘要 隧道掘进机施工过程中涉及的主要问题之一是尾部间隙注浆。该间隙位于隧道衬砌外径和开挖边界之间，并用高压注浆材料填充。本文研究了 FLAC3D 软件中三种不同的间隙注浆建模方法，特别关注注浆材料硬化过程的影响。在第一种方法中，将注浆在注入过程中模拟为液体，考虑 TBM 的推进及其硬化时间，将注浆特性转变为固体注浆的性质。在第二种方法中，在模型中将注浆材料从注入开始时就视为具有固体注浆性质，忽略液相。在第三种方法中，不考虑模型几何中的回填注浆区域，只在盾构末端和已安装管片后方施加注入压力。根据最大地表沉降评估了这三种方法的有效性。这三种方法估算的表面沉降量不同，但第一种方法的结果更接近监测数据。同样作为敏感性分析，在这项工作中，我们研究了液体和固体灌浆材料的弹性模量对表面沉降量的影响，这有助于更准确地了解灌浆混合物的影响。
软土地区隧道施工中的土-结构相互作用
摘要 隧道设计和施工涉及多个专业，可为创新和多学科研究提供课题。在这一领域，结构工程和岩土工程等学科之间可能会出现强有力的融合。为此，跨学科研究应主要集中于解决土-结构相互作用的边界值问题。本文从不同尺度概述了该领域当前的研究趋势，从单个土壤元素的行为开始，处理地面与隧道之间的相互作用，最后探讨地下基础设施与建筑环境之间的相互作用。 关键词：土-结构相互作用、地下建筑、隧道、城市地区、抗震性能