赛峰集团在航空航天领域拥有强大的市场地位。其已安装的发动机机队,尤其是 CFM56,通过相关的维护和大修活动,为价值创造提供了重要的新前景。其发动机和设备出现在大多数当前和未来的飞机项目中,成功的 LEAP 发动机将取代 CFM56。集团为飞机制造商和航空公司提供全面的产品,包括推进系统和着陆系统。赛峰集团对向更多电动飞机系统迈进充满信心,因此正在加强其在整个电力能源链中的专业知识(通过自身的增长和有针对性的收购),以提供全面的、世界一流的电气系统。在国防领域,集团以其在光电和超精确导航方面的专业知识而闻名,这为世界各地武装部队的能力做出了重大贡献。在安全领域,赛峰集团开发了用于个人身份识别和安全证件(如护照和身份证)的多生物识别技术以及用于检测危险和非法物质的技术,以满足日益增长的安全和身份验证需求。
tencent Robotics X,中国深圳05/2024 - 10/2024 Intelligent Agent Group研究实习生开发了一种使用具有低级控制政策的VLM桥接高级计划的方法。VLM指导的轨迹条件扩散政策已提交给ICRA2025。Avanade&UCL,英国伦敦10/2020 - 05/2021软件工程师开发并带领三人组成的团队创建了一个AI-Driention移动应用程序,旨在促进回收实践。该应用程序标识可回收项目,并通过奖励系统激励回收利用。Citrix Systems,中国北京07/2020 - 09/2020软件工程师Camp Camp carpus Star&Silver Prive开发了一种用于监视和管理虚拟机弹出窗口的应用程序,从而提高了虚拟化平台的安全性和操作效率。
作为国防开支最大的国家,美国宣布 2023 年的预算接近 8000 亿美元,比 2022 年增长 8%。在法国,法国军队还宣布了 2024-2030 年期间超过 4000 亿欧元的预算。2022 年,国防部门仍然非常活跃,欧洲军事合作计划取得了重大进展。联合军备合作组织 (OCCAR) 代表法国武器采购总局 (DGA) 及其德国、意大利和西班牙同行通知了 60 架欧洲无人机(其中 12 架为法国)的订单。关于未来作战航空系统 (FCAS),DGA 宣布授予第 1B 阶段(示范准备和运行)奖项,此前该项目的工业合作伙伴达成协议,其中包括赛峰集团和 MTU 的合资企业 EUMET。我们还观察到航天领域的大幅增长,预算大幅增加,项目雄心勃勃,还有许多新参与者。2022 年底,欧洲航天局 (ESA) 批准了
综合物流支持 (ILS) 客户配置管理:支持处理和跟踪客户通过在线门户订购的变更,以保持最大数量的可互换备件和子系统。 工程变更管理:支持处理和跟踪工程变更。 过时跟踪:持续主动监控零件,以领先于过时曲线并提前规划缓解措施。 航线技术援助:通过 Internet 或 SatLink 进行安全的远程诊断和故障排除访问。
综合物流支持 (ILS) 客户配置管理:支持处理和跟踪客户通过在线门户订购的变更,以保持最大数量的可互换备件和子系统。 工程变更管理:支持处理和跟踪工程变更。 过时跟踪:持续主动监控零件,以领先于过时曲线并提前规划缓解措施。 航线技术援助:通过 Internet 或 SatLink 进行安全的远程诊断和故障排除访问。
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另一个长期挑战是航空业脱碳,我们坚定地致力于实现这一目标,主要有两大方面。第一个方面涉及实现行业到 2050 年实现碳中和的共同目标的技术。我们的路线图很清晰。通过我们的 RISE 技术计划,我们正在为未来几代发动机进行超优化推进工作,该计划的目标是到 2035 年将发动机排放量与当今最高效的发动机相比减少 20% 以上,并将与 100% 可持续航空燃料和氢气兼容。第二个方面涉及 2018 年底启动的低碳项目,旨在减少我们生产基地的二氧化碳排放量。在这方面,我们也设定了雄心勃勃的目标,即到 2025 年减少 30%,到 2030 年减少 50%,与 1.5°C 轨迹一致。
综合物流支持 (ILS) 客户配置管理:支持处理和跟踪客户通过在线门户订购的变更,以保持最大数量的可互换备件和子系统。 工程变更管理:支持处理和跟踪工程变更。 过时跟踪:持续主动监控零件,以领先于过时曲线并提前规划缓解措施。 航线技术援助:通过 Internet 或 SatLink 进行安全的远程诊断和故障排除访问。