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澳大利亚人将目光投向 - 澳大利亚巡航游艇俱乐部
至少有一艘著名的美国 IMS 大型游艇将抵达澳大利亚，而几家澳大利亚集团又开始考虑租用海外大型游艇。悉尼-霍巴特船队中的新 IMS 赛艇包括 Syd Fischer 尚未下水的 SO-footer、已故的 st Ragamuffin、Bob Steel 进口的 Nelson/Marek 43、在汉密尔顿岛赛艇周赢得 IMS 赛艇组的 Quest，以及几艘新下水的 Bashford/Howison 4ls（去年总冠军 Raptor 的姊妹船）。其中包括澳大利亚挑战赛 2000，建造者 Ian Bashford 担任船长在赛艇周的 IMS 巡洋舰/赛艇组中夺冠，以及 Lou Abraham 的 Sea view Challenge Again，获得总排名第三。Bashford/Howison 41 是 Iain Murray 设计的，但另一艘独一无二的 Murray 41 英尺帆船，维多利亚建造的 Terra Firma，在菲利普港维多利亚海洋赛艇俱乐部冬季系列赛中表现不俗。维多利亚州早期申请参加霍巴特帆船赛的船只包括另一艘顶级帆船 Jutson 40、Liberator，以及 Fly by Night 和 Sweet Caroline。CYCA 今年早些时候宣布对 1995 年南十字杯赛制进行更改，这也重新引起了人们对七场比赛的兴趣
四月至五月 - 澳大利亚巡航游艇俱乐部
Sydney 40 One Design 由成功的美洲杯和 IMS 赛艇设计团队 Iain Murray、Ian "Fresh" Burns 和 Andy Dovell 设计，目前已由 Bashford International 在新南威尔士州南海岸的 Nowra 开始生产。第一艘船将于 6 月或 7 月下水。Sydney 40 将与 Bruce Farr 设计的 Mumm 36 One Design 和一艘 40 英尺至 50 英尺长的 IMS 级游艇一起组成海军上将杯的三艘船队，该比赛将于明年 7 月从英格兰考斯启航。除了参加海军上将杯之外，Sydney 40 显然有潜力成为俱乐部、单一设计和 IMS 比赛中的全能离岸赛艇，并将在今年的 Telstra Cup 和 Telstra 悉尼至霍巴特的国际比赛中大放异彩。对于海军上将杯来说，真正重要的是，巴什福德国际公司和皇家海洋赛艇俱乐部将为海军上将杯帆船队提供最多 15 艘悉尼 40 帆船，供他们在考斯租用，费用为 1 英镑。这将涵盖大约三周的练习期，在此期间~1998 年 4 月至 5 月
四月 – 五月 - 澳大利亚巡航游艇俱乐部
由成功的美洲杯和 IMS 赛艇设计团队 Iain Mur- ray、Ian "Fresh" Burns 和 Andy Dovell 设计的 Sydney 40 One Design 已由 Bashford International 在新南威尔士州南海岸的诺拉生产。第一艘船将于 6 月或 7 月下水。Sydney 40 将与 Bruce Farr 设计的 Mumm 36 One Design 和一艘 40 英尺至 50 英尺长的 IMS 级游艇一起组成海军上将杯的三艘船队，该比赛将于明年 7 月从英国考斯启航。除了参加海军上将杯的资格之外，悉尼 40 号显然有潜力成为俱乐部、单一设计和 IMS 赛事中的全能离岸赛艇，并有望在今年的 Telstra 杯和 Telstra 悉尼至霍巴特赛中大大提升其国际竞争力。对于海军上将杯来说，真正重要的是 Bashford International 和皇家海洋赛艇俱乐部将为海军上将杯赛队提供多达 15 艘悉尼 40 号供他们在考斯租用，费用为 1 英镑。这将涵盖大约三周的练习期，在此期间~1998 年 4 月•5 月
AIROW - 划船人工智能
该项目将统计学、机器学习和计算机科学的方法论能力与体育科学的最新发展以及可穿戴设备和医学诊断的技术进步结合起来，以优化耐力运动顶级运动员的训练负荷。我们将收集和处理来自个人运动员训练和表现过程的“大数据”，并将使用最先进的机器学习技术来衡量有效的训练负荷，预测训练脉冲的效果并优化训练管理。它将作为与奥地利赛艇联合会合作的试点项目进行，并将根据赛艇的具体需求和条件进行量身定制。在后期，从该项目中获得的见解将转移到具有类似训练内容和要求的学科，例如游泳、铁人三项、自行车、越野滑雪和长/中跑。
中等海拔的训练可以改善优秀赛艇运动员的次最大运动表现相关参数，但不能改善最大运动表现相关参数
1 智利圣地亚哥圣托马斯大学健康学院体育科学与体育活动学院，2 智利圣地亚哥都市教育科学大学艺术与体育学院体育、运动与娱乐系，3 巴西里约热内卢联邦大学体育与运动学院体育研究生课程运动与格斗心理生理学与表现实验室，4 智利圣地亚哥 MEDS 诊所创新中心运动生理学系，5 智利圣地亚哥国家体育学院应用体育科学系，6 智利圣地亚哥大学体育活动、运动与健康科学学院，7 智利圣地亚哥大学医学院体育活动科学实验室，8 英国白金汉郡新大学人文与社会科学学院
壳牌 100% 可再生赛车燃料
壳牌是历史最悠久的赛车运动利益相关者之一，积极参与各种形式的赛车运动，从耐力赛到陆地速度记录；从一级方程式赛车到印地赛车、纳斯卡赛车到电动方程式赛车；从摩托车赛到拉力赛；从航空赛到赛艇赛。这些合作推动了壳牌燃油和润滑油产品的创新，并为客户带来了从赛道到公路的直接利益。全球数百万的车迷可以看到、理解并记住壳牌对性能和技术的共同热情。壳牌与法拉利车队、彭斯克车队、宝马赛车队、杜卡迪车队和现代赛车队建立了长期而成功的合作关系。通过这些合作，赛车运动被视为帮助壳牌客户通过能源转型蓬勃发展的创新平台。
休闲工艺品指南 - 韩国注册
1.本指南适用于船体长度()为2.5m至24m的休闲船和游艇等海上休闲船舶(以下称“休闲船舶”)的设计、建造、废气排放和噪声排放等。 (1)在设计和建造方面，适用于： (A)休闲船舶和部分完工的船舶； (B)以下部件： (a)舷内和尾驱发动机的点火保护设备； (b)舷外发动机的启动保护装置； (c)舵轮、操舵机构和电缆组件； (d)用于固定装置的燃油箱和燃油软管； (e)预制舱口和舷窗。 (2)在废气排放方面，适用于： (A)安装于或专门用于安装在休闲船舶上的推进发动机； (B)安装在休闲船舶上的或经过“重大发动机改造”的休闲船舶上的推进发动机。 (3) 就噪声排放而言，适用于： (A) 装有不带整体排气装置或舷内推进装置尾驱发动机的休闲船舶； (B) 装有不带整体排气装置或舷内推进装置尾驱发动机并经过重大船舶改装的休闲船舶； (C) 打算安装在休闲船舶上的舷外发动机和装有整体排气装置的尾驱发动机； (4) (2) 和 (3) 的规定仅适用于首次生产的产品。 2. 以下产品不在本指南范围之内： (1) 就设计和建造而言，适用于： (A) 仅用于竞赛的船舶，包括制造商标明为竞赛用途的赛艇和训练用赛艇； (B) 独木舟和皮划艇、贡多拉和脚踏船； (C) 风帆冲浪板； (D) 冲浪板，包括动力冲浪板； (E) 专门用于载人并运载商业用途乘客的船只，不论乘客人数多少； (F) 潜水器； (G) 气垫船； (H) 水翼船； (I) 以石油或天然气为燃料的外燃蒸汽动力船只。 (J) 个人水上交通工具 (K) 充气船 (2) 就废气排放而言，针对： (A) 安装或专门用于安装于以下船只的推进发动机： (a) 仅用于竞赛并由制造商标明为竞赛用途的船只， (b) 专门用于载人并运载商业用途乘客的船只，不论乘客人数多少， (c) 潜水器， (d) 气垫船， (e) 水翼船； (f) 个人水上交通工具 (g) 充气船 (3) 就噪音排放而言，针对： (2) 提及的所有船只