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用于可变进气导流叶片高级测试的新型测试设备
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E3S Web of Conferences › pdf › 2022/12 PDF 作者：RG Frank · 2022 · 被引用 8 次 — 作者：RG Frank · 2022 年被引用 8 次 考虑到国家设计，在喷气推进研究所的设施中建立并调试了一个新的环形级联风洞……
从空中交通管制员角度看进近和着陆程序的实际问题
醒来时发现卧室里有一架波音 747。如果您曾经飞抵华盛顿国家机场，并想知道为什么您的飞机在着陆前突然转弯，那是因为您的进近没有真正对准跑道。您的进近是在波托马克河的中部，因此您没有产生噪音危害。不幸的是，跑道并没有完全对准河的中部。当天气好的时候，这个程序不会带来什么问题。当天气不好的时候，它可能会很可怕。虽然这通常不被认为是管制员的问题，但您必须记住，任何规定飞机在进近过程中必须在特定时刻的位置的程序都会限制管制员的灵活性。当程序的目的与飞行安全无关时，这尤其令人沮丧。
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CRISPR/Cas9 基因编辑系统在食药用真菌中的研究进展
收稿日期：2021 - 08 - 18 基金项目：国家自然科学基金项目（31972059），国家现代农业产业技术体系资助（CARS - 20） 作者简介：刘笑天，男，硕士研究生，研究方向：食药用真菌遗传育种；E - mail ：sheltonliu@foxmail.com 通讯作者：赵明文，男，博士，教授，研究方向：食药用真菌遗传育种；E - mail ：mwzhao@njau.edu.cn
经济和社会影响报告
安永会计师事务所 (“EY”) 受微软加拿大公司 (“微软”) 委托开展一项社会和经济影响研究。在编制本文件 (“报告”) 时，安永依赖来自第三方来源、微软、协会、学术和研究机构以及公共部门的未经审计的数据和信息 (统称为“支持信息”)。如果我们在本报告发布后获得更多支持信息，安永保留修改本报告中提及的任何分析、观察或评论的权利。安永假定支持信息准确、完整且适用于本报告的目的。安永未审计或独立核实支持信息的准确性或完整性。因此，安永不对支持信息发表任何意见或其他形式的保证，也不对任何错误或遗漏或因任何人将本报告用于编制目的以外的任何目的而造成的任何损失或损害承担任何责任。
进近时失去控制 Colgan Air, Inc. 经营名称为 ...
美国国家运输安全委员会。2010 年。进近时失去控制，科尔根航空公司，作为大陆联运运营的 3407 航班，庞巴迪 DHC-8-400，N200WQ，克拉伦斯中心，纽约，2009 年 2 月 12 日。NTSB/AAR-10/01。华盛顿特区。摘要：本报告讨论了科尔根航空公司一架庞巴迪 DHC-8-400、N200WQ 飞机（作为大陆航空 3407 航班运营）在仪表进近纽约州布法罗的布法罗尼亚加拉国际机场时失去控制，坠毁在纽约州克拉伦斯中心的一处住宅区，该住宅区位于机场东北约 5 海里处。本报告讨论的安全问题重点关注防止机组监控失灵的策略、飞行员专业性、疲劳、补救培训、飞行员培训记录、空速选择程序、失速训练、联邦航空管理局 (FAA) 监督、飞行运行质量保证计划、在驾驶舱使用个人便携式电子设备、FAA 使用安全警报让操作员传输安全关键信息以及向飞行员提供的天气信息。有关这些问题的安全建议已提交给 FAA。美国国家运输安全委员会 (NTSB) 是一家独立的联邦机构，致力于促进航空、铁路、公路、海运、管道和危险材料安全。该机构成立于 1967 年，由国会通过 1974 年《独立安全委员会法案》授权调查交通事故、确定事故的可能原因、发布安全建议、研究交通安全问题并评估涉及交通的政府机构的安全有效性。NTSB 通过事故报告、安全研究、特别调查报告、安全建议和统计审查公开其行动和决定。最新出版物可在互联网上完整查阅，网址为 。您还可以从网站或联系以下机构获取有关可用出版物的其他信息：国家运输安全委员会记录管理部，CIO-40 490 L’Enfant Plaza, SW Washington, DC 20594 (800) 877-6799 或 (202) 314-6551 国家运输安全委员会出版物可从国家技术信息服务处购买，可单独购买或订阅。第 1154(b) 条禁止在因报告中提及的事项造成的损害的民事诉讼中采纳或使用与事件或事故相关的国家运输安全委员会报告作为证据。要购买本出版物，请从以下机构订购报告编号 PB2010-910401：国家技术信息服务 5285 Port Royal Road Springfield, Virginia 22161 (800) 553-6847 或 (703) 605-6000《独立安全委员会法案》，编纂于 49 U.S.C.
自治进步法谈判规则制定委员会最终联邦报告
为了满足谈判规则制定的要求和《联邦咨询委员会法》，代表反映了当前参加部落自治计划的人，以及目前尚未参与但感兴趣的人参加部落自我治理计划。此外，部落代表在部落的位置和规模方面反映了地理平衡。成员仅由OSG担任首席机构的联邦和部落政府的代表组成。该委员会开会了十五次，以谈判拟议的法规。委员会在会议记录中记录的投票所反映的（https://www.bia.gov/service/service/progress-act）在A（一般规定）上都达成共识； B部分（选择其他部落参加部落自我治理）； C部分（BIA计划的计划和谈判补助金）； D子部分（非BIA局计划的计划和谈判活动的财政援助）； h子部分（谈判过程）； I子（最终要约）； J子部分（法规豁免）； L子部分（联邦侵权索赔）； M部分（放松）； n子部分（重新经历）； o子部分（信任评估）； P部分P（报告）； Q子部分（操作规定）； S部分（利益冲突）；和T部分（部落咨询过程）。委员会没有就E子部分达成共识（紧凑型）； F部分（BIA计划的资金协议）； G子部分（非BIA计划的资金协议）； K子部分（建筑）；和子部分