米兰·布里斯特拉是捷克共和国 BRM AERO 的首席执行官,他有一个明确的愿景:打造世界上最好的轻型和超轻型运动飞机。他的飞机的特点是导航简单,同时也符合国家航空当局规定的特定重量和性能规定。“当我的儿子马丁和我于 2009 年创立 BRM AERO 时,我们在租来的机库里建造了第一架飞机,”米兰·布里斯特拉说。“五年后,我们有了自己的生产设施。我们对设计、开发和驾驶飞机充满热情。驱使我们做的事情与其他飞机制造商不同。我们的 Bristell 飞机结合了安全性、人体工程学和优雅的曲线,多年来一直吸引着初学者和经验丰富的飞行员。由于每个部件都是可互换的,因此它们的维护和维修也简单且成本低廉。在我们短暂的存在中,我们已经在 26 个国家销售了 300 多架飞机。”
第一章 航空运输 114.001 定义。114.002 定义。114.01 州机场系统。114.02 天空主权。114.03 土地所有者的天空权利。114.04 飞行和降落,限制。114.045 无人机操作限制。114.05 飞机或航天器造成的损害。114.06 飞机间责任。114.07 刑事管辖权。114.08 飞行中签订的合同。114.09 醉酒和鲁莽飞行;处罚。114.095 禁止投掷物体。114.10 杀害鸟类或动物。114.103 私人保安人员;向执法机关报告。114.105 当地法规。114.11 当地机场和航天港;州际互惠。114.12 为机场和航天港征用土地。114.13 为机场和航天港购买土地。114.134 机场和航天港标准与批准。114.135 机场和航天港保护。114.136 机场和航天港进近保护。114.14 设备、机场控制;费用;规章。114.15 机场拨款、税收。114.151 联盟机场和航天港。114.16 飞行员;联邦执照或许可证。114.17 机械师执照、颁发、出示。114.18 航空器;适航性;联邦执照。114.19 执照的展示。114.195 超轻型飞机识别。
表现优异,但那时负面声誉已无法克服。在 20 世纪 90 年代,超轻型喷气飞机 (VLJ)“热潮”如火如荼,至少有十几家不同的公司正在设计,其中许多是初创公司,最引人注目的是 Eclipse。Eclipse 是 VLJ 的领头羊,人们大肆宣传“天空将变暗”。我怀疑 Eclipse 能否实现这一目标,尤其是他们宣布的初始价格接近 Beech Baron。这些初创公司的大多数 VLJ 公司一个接一个地倒闭,掏空了许多存款持有人和投资者的钱包,引发了新一轮航空怀疑论者的浪潮。Eclipse 在破产并据称烧掉 10 亿美元之前认证并交付了数百架飞机。再次,这是一次巨大的商业失败,但我的一位机库邻居告诉我,他最近生产的 Eclipse 是一架很棒的飞机,速度非常快,效率很高。此外,在 20 世纪 90 年代,许多单引擎涡轮螺旋桨飞机正在开发中,作为一名 King Air 销售员,我对此持高度怀疑态度。世界上谁会想要一架只有一个引擎的涡轮飞机?哎呀,我真的
简介 恭喜您购买新的 BRS-6™ 应急降落伞系统,我们认为这是同类产品中质量最高、最具创新性的产品。BRS 拥有最成功、最受欢迎的系统,全球销量超过 31,000 台,挽救了 260 多人的生命。BRS 应急降落伞系统利用手动启动的固体推进剂火箭发动机在危及生命的紧急情况下拉出圆形、不可操纵的降落伞并回收飞机。在足够的高度,它旨在以可存活的下降速度将飞机降落到地面。当前的产品是 BRS 在设计、测试、制造和维修飞机弹道部署降落伞方面近 30 年经验的成果。功能和结构可靠性是其成功开发的关键。BRS 已为 350 多种不同类型的超轻型、LSA、实验飞机和军用无人驾驶航天飞行器 (UAV) 销售了装置。此外,目前每架 Cirrus Design SR-20 和 SR-22 飞机以及部分 Cessna 型号(C150、C172 和 C182)都安装了经 FAA 认证的系统作为售后 STC 产品。使用成熟的降落伞和火箭发动机技术是这一努力的关键因素。BRS 固体推进剂火箭发动机、降落伞和相关部件中使用的材料、组件、设计方法和生产方法均改编自军用
摘要 汽车发动机具有出色的质量控制和极高的成本效益。这是精益、大规模生产的典型特征。因此,将这些发动机应用于飞机最具吸引力。超轻型运动飞机率先采用了这种方法。市场上已经有几款汽车飞机认证的发动机。然而,这种方法并没有像几年前预见的那样成功。这是由于汽车应用和飞机使用之间的差异。这些差异导致了初期问题,这些问题在近 20 年的研究工作中得到了解决。现在达到的水平和获得的经验使得将任何“成功”的汽车发动机转换为飞机发动机成为可能。这项工作从描述汽车制造商提供的数据开始。汽车发动机具有大量关于性能、可靠性和 TBO(大修间隔时间)的统计数据背景。这些数据与飞机应用的相关性并不简单。然后介绍可从新飞机发动机获得的性能曲线。最后,算法计算汽车发动机的剩余寿命与 TBO(大修间隔时间)。该方法已在几台小型上一代 CRDID(共轨直喷柴油机)和火花点火(汽油)发动机上进行了测试。这些发动机还被改装用于功率从 60 到 200HP 的小型飞机。T
14 RODET 翻滚式钻井逃生训练车 15 CAV 民用装甲车 15 Wedgewood 爆炸物处理车 (EOD) 15 四轮摩托车 Yamaha Grizzly 15 路虎轻型和中型多用途卡车 (TUL/TUM) HS 4x4 GS 2.5 升 TD(多种) 16 White Fleet Cat B、长途客车(56 座)和小型巴士 MAN M2000L 12.220 最低测试车辆 (MTV) Mercedes AXOR 2543、MAN 18360 TGS 18 RTCH 越野集装箱装卸机 18 OSHKOSH 散装燃料/水罐车改装轻型设备运输车 (MLET) 19 EPLS MAN 增强型托盘装载系统 20 BV 206 全履带铰接式运输车 20 SNATCH 改装型路虎 21 MAN HX60 4x4 货运(轻型)中型机动性,6 吨 SV 6T 起重机卡车安装(CALM) 21 MAN HX58 6x6,货运(中型),中型机动性,9 吨 21 MAN HX77 8x8,货运(重型)中型机动性,15 吨 22 依维柯 Tracker 中型自卸卡车 (MDT) 自装式自卸卡车 (SLDT) TEREX 超轻型自卸车 22 战斗支援船 (CSB) 和拖车 23 JCB 524-50 伸缩式越野叉车(轻型) 23 JCB 541-70 伸缩式越野叉车(中型) JCB 4CX 23 海斯特工业平衡重叉车(柴油)工业平衡重叉车(电动)工业伸缩叉车和分层叉车叉车(电动)
本研究的首要目标是探讨天然纤维复合材料在航空结构中的应用潜力,尤其是直升机结构。将使用亚麻纤维复合材料作为环氧预浸料的各种实证研究来实现这一目标。进行并评估结构力学分析试验,包括拉伸、弯曲、冲击和碰撞试验。在有限元法框架内进一步开发和应用现有材料模型,研究超轻型直升机的尾翼和机舱门在高度生物基混合设计中的机械性能。元素、子组件和组件级别的迭代验证支持零件的混合和开发。拉伸试验表明,亚麻纤维复合材料的应力-应变行为呈非线性,被描述为双线性。这一发现以失效准则的形式纳入设计中。此外,将织物编织的结构机械性能与连续单向纤维复合材料进行了比较。编织亚麻复合材料的机械性能低于预期,单向增强层压板的应用被认为是更好的选择。对最终制造的部件也进行了实证分析,同时验证了它们的模拟和派生的材料模型。其他研究涉及亚麻纤维复合材料的吸湿性,以及对无损检测方法的适用性。亚麻广为宣传的优越的阻尼性能也可以得到验证。关于使用天然纤维复合材料的动机,通过比较生产和报废时所体现的能量与使用寿命内与质量相关的排放,评估了设计部件的生态效率。可以看出,节省原材料生产可以弥补小幅额外的质量损失,并且仍然可以带来整体有益的生态效率。总之,与传统纤维复合材料相比,分析了亚麻纤维复合材料的几种特性。研究结果和确定的趋势为进一步详细调查研究和为航空及相关行业的应用提出建议提供了基础。
民用航空医学研究所 (CAMI) 研究实验室研究了单个飞行员驾驶超轻型喷气机 (VLJ)(也称为入门级喷气机 (ELJ))进行的任务和工作量管理。14 名获得认证的赛斯纳奖状野马 (C510-S) 飞行员在 CAMI 的赛斯纳奖状野马 ELJ 5 级飞行训练设备中,按照仪表飞行规则 (IFR) 进行了一次涉及高工作量管理的双航段实验飞行。其中八名飞行员是野马的所有者兼操作员,另外六名飞行员驾驶奖状野马作为其专业飞行员工作的一部分。除了 Cessna Citation Mustang 模拟器外,数据收集还包括感知工作量的即时自我评估、NASA 任务负荷指数 (TLX) 工作量测量、研究人员观察、最终汇报访谈和三份问卷:驾驶舱设置偏好、人口统计和自动化体验与感知。为了便于分析,飞行巡航部分的主要高工作量任务分为四个事件。参与者毫无困难地完成了四个事件中约三分之二的任务。虽然所有参与者在所有四个高工作量事件中都犯了各种错误(例如,读回错误、空速违规),但大多数错误与整体任务成功没有直接关系。我们确实发现,仅在第一个事件中,经验时间对任务执行成功有显著影响。我们还发现,使用 G1000 航空电子设备时出现某种类型的错误是大多数参与者难以完成一项或多项任务的根本原因。所有参与者在所有四个高工作量事件中都犯了各种错误(例如,读回错误、空速违规),但大多数错误与整体任务成功没有直接关系。讨论了研究结果的含义,并确定了参与者展示的我们称之为“最佳实践”的技术。还提供了自动化使用的推荐策略以及任务超载和工作量崩溃的对策。17.关键词 18.分布声明
私人飞机 / 特殊说明 AD 运行条件 AD 参考代码 (ICAO) : 1A AD 保留给政府 ACFT、本土 CIV ACFT 和基于 AD La Llagonne La Quillane 的 ACFT AD 可用于其他 ACFT,条件是: 机长应: - 持有“山地”执照, - 或持有有效的“Sainte-Léocadie”执照(飞行手册上注明) 此外,如果 ACFT 不是本土或基于 AD La Llagonne La Quillane,机长应从山地飞行中心指挥官处获得 LDG 授权 山地飞行中心 (CVM) 提供的 LDG 授权 ACFT MIL: PPR 用于 LDG 到 OPS、PN 24 HR AD 禁止用于未配备无线电的 ACFT AD 禁止用于非多轴超轻型飞机 AD 禁止用于滑翔机(飞行安全除外) AD 禁止用于超轻型滑翔机 FATO / TLOF不符合规定,严格为政府保留 ACFT 空中航行危险 ACB 道路突出障碍物限制表面 1,40 米 可能有农业机械 W THR 07 程序和特殊说明 由于 RWY 斜坡,最好使用 LDG RWY 07 和 TKOF RWY 25 避免“触地复飞”RWY 07 在 CVM 活动期间:周一至周五 HEL 交通繁忙 军事训练区受以下几点限制: 1 - 42°37'00''N - 001°43'00''E 2 - 42°40'00''N - 001°47'00''E 3 - 42°40'00''N - 002°08'00''E 4 - 42°33'00''N - 002°16'00''E 5 - 42°25'00''N - 002°18'00''E 6- 从 5 号点和 1 号点开始的法国-西班牙和安道尔边境 ACFT 飞行在此区域监控频率 130.000 进出交通线路的飞机必须通过 W、SW、E 和 N 点在 5600 英尺 AMSL 处飞行 在机场以南 5300 英尺 AMSL 处必须使用交通线路(禁止飞越利维亚)
军事人员,太空部队 ................................................................................................ 38 预备役人员,陆军 ................................................................................................ 41 预备役人员,海军 ................................................................................................ 43 预备役人员,海军陆战队 ...................................................................................... 45 预备役人员,空军 ................................................................................................ 47 国民警卫队人员,陆军 ............................................................................................. 49 国民警卫队人员,空军 ............................................................................................. 51 第二章运营与维护 ................................................................................................ 53 运营与维护账户重新编程指南 .............................................................................. 55 特种作战司令部重新编程指南 .............................................................................. 56 运营与维护特别关注项目 ...................................................................................... 56 运营与维护预算执行数据 ...................................................................................... 56 恢复战备状态 ............................................................................................................. 57 设施维持、恢复和现代化 ............................................................................................. 57 海上风电场的不利影响 ............................................................................................. 57 即食战争储备餐食 ...................................................................................................... 58 部落协商 ............................................................................................................. 58 印第安人融资法案 ............................................................................................................. 58 财务审计 ............................................................................................................. 58 不当付款 ............................................................................................................. 58 AbilityOne 合规性 ............................................................................................. 59 广告 ............................................................................................................. 59 儿童保育 ............................................................................................................. 59 国防军需品供应处........................................................................................... 59 食品援助计划 ................................................................................................ 60 全氟和多氟烷基物质减排 .............................................................................. 60 全氟和多氟烷基物质清理成本报告 .............................................................. 60 水成膜泡沫 ................................................................................................61 修复以前使用的防御设施 ................................................................................ 61 别克斯岛和库莱布拉岛 .............................................................................................. 61 极地海事能力 .............................................................................................. 62 陆军运行与维护 .............................................................................................. 62 超轻型伪装网系统 ...................................................................................... 66 任务训练综合体 ...................................................................................................... 66 海军运行与维护 ...................................................................................................... 66 船舶维护 ............................................................................................................. 70 机身维护 ............................................................................................................. 70 海军航空武器站中国湖 ............................................................................................. 70 梅波特海军基地 ...................................................................................................... 70 合同航空服务 ............................................................................................................. 70 海军陆战队运行与维护 ............................................................................................. 71 空军运行与维护 ............................................................................................................. 74 飞行员短缺 ............................................................................................................. 79 为以色列加油的能力 ............................................................................................. 79 空运准备账户................................................................................ 79 网络任务保障 ................................................................................................ 79 太空部队的运行与维护 .............................................................................. 79 国防范围内的运行与维护 .............................................................................. 81 国防人力资源活动 ............................................................................................ 86 第四等级人力资源管理 ...................................................................................... 86 红山散装燃料储存设施 ...................................................................................... 86 影响援助资格 ...................................................................................................... 87 雷霆穹顶 ............................................................................................................. 87 互联网运营管理 ................................................................................................ 88 改善网络安全态势 ................................................................................................ 88 民间网络劳动力 ................................................................................................88 关塔那摩湾拘留设施季度报告 ...................................................................................... 89 修道院之门 ................................................................................................................ 89 美国武装部队部署季度简报 ...................................................................................... 89 外国基地 ................................................................................................................ 89 国防安全合作局计划 ............................................................................................. 89 为乌克兰分担责任 ...................................................................................................... 92 为乌克兰提供资金的管理 ............................................................................................. 93 过剩国防物品 ............................................................................................................. 93 军事信息支持行动 ...................................................................................................... 93 战备和环境保护倡议 ...................................................................................................... 94 学生实习 ...................................................................................................................... 94