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跨部门无家可归者健康战略 2020-2025.pdf
地方政府在满足无家可归者的需求方面发挥着关键作用。悉尼市议会致力于对无家可归者进行初级预防，并直接为无家可归者提供帮助，并支持无家可归者服务的整合。新南威尔士州三分之一以上的无家可归者居住在悉尼中部和东部地区。该跨部门无家可归者健康战略的每个合作机构都将无家可归问题列为优先事项，并在其机构内以及与非政府组织和其他合作伙伴积极合作，以改善无家可归者或面临无家可归风险者的健康状况。
美国政府跨部门和相关术语汇编
本文件是根据联合条令跨组织信息中心参与者/参谋人员的要求而制定的，旨在改善联邦政府内部的沟通和相互理解，从而提高劳动力之间的效率。正如在多个论坛（例如会议、研讨会）中所指出的，跨机构代表表示需要具有有用、一致、包容和排他性含义的术语定义。从国防部和国土安全部词典开始，本文件通过清点立法（美国法典）和行政政府部门（部门和机构战略计划）的组织术语和定义来开始讨论。本文件并非旨在成为跨机构术语的全面汇编，也不会推荐某个术语优于其他术语。它仅用作指南，在任何情况下都不会成为制定或解释劳动力统一行动政策或条令的工具。本文件发布时，各方均理解，它并非任何部门的使命或职能的权威性文件。这些术语和定义对美国政府不具约束力。本文件并非旨在用作法律文件，也不反映所有相关法定条款、法规或其他指导。由于定义没有上下文，建议读者参阅列出的原始来源以了解上下文。
ESF＃14-跨部门业务和基础架构
在每个紧急支持功能（ESF）附件中，机构或组织已根据其当局，资源和能力来指定主要，支持，非政府或地方机构。主要机构确定属于该计划的适当支持机构。主要代理机构与每个实体合作，以确定它们是否具有在紧急管理的每个阶段内执行所需任务和活动的必要资源，信息和能力。这包括在州紧急运营中心（SEOC）和受影响地区的激活。尽管代理机构可以被列为主要代理机构，但它不能控制或管理那些被确定为支持机构的机构。以下列出的机构是该附件的整个社区规划团队的成员。
SEAT 合同 - 国家跨部门消防中心
AC 咨询通函 AD 适航指令 AMS 航空管理系统 A&P 机身和动力装置 APCO 公共安全通信官员协会 AQD 采购服务理事会 ASM 航空安全经理 ASO 航空安全办公室 ASTM 美国材料与测试协会 ATC 空中交通管制 AUR 飞机使用报告 CFR 联邦法规 CO 合同官 COR 合同官代表 COTR 合同官技术代表 CFR 联邦法规 CTCSS 连续音调编码静噪系统 DM 度/分/十进制分 DOI 内政部 DOT 交通部 ELT 紧急定位发射器 EPA 环境保护局 ERG 应急响应指南 FAA 联邦航空管理局 FAR 联邦采购条例 FS 林务局 FSV 燃油服务车辆 FTR 联邦旅行条例 GVW 车辆总重 GPM 加仑/分钟 GPS 全球定位系统 HIGE 地面悬停效应 HOGE 离地悬停效应 IAT 跨部门航空培训 IBC 内部商务中心 ICAO 国际民用航空组织 ICS 内部通话系统 IFR 仪表飞行规则 IP 石油协会 IPP 发票处理平台 MMSB 制造商强制服务
跨部门空中战术组主管指南
2. 与已经或希望开发空中战术组监督员计划的州进行协调。3. 担任与其他机构间小组（包括跨机构长机作战指导委员会和跨机构直升机作战计划指导委员会）的项目联络人。4. 协调开发和维护一支由合格的空中战术组监督员评估员和空中战术组监督员教官组成的跨机构队伍。5. 协调空中战术组监督员在地理区域层面的重复和标准化培训、MAFFS 培训和其他国家级培训。6. 与国际合作者（加拿大）协调任务评估要求，以便根据国际协议开展工作的美国空中战术组监督员。
军事使用手册 - 国家跨部门消防中心
国家跨部门消防中心 (NIFC) 军事使用手册为获得军事资源以增强其消防工作的联邦野外消防机构提供指导。该手册还提供了动员地面部队的指导，包括任务、携带物品、提供的物品以及消防行动和军事指挥与控制的概述。部署的营为事件指挥官 (IC) 工作；营受美国北方司令部 (USNORTHCOM) 的作战控制 (OPCON) 和 IC 的战术控制 (TACON)。为方便起见，本文件中的“营”将指营、特遣队或其他混合部队。军事人员：在 NIFC 先遣队抵达之前，请花时间阅读本手册。如需在收到部署通知后获取更多信息，请联系位于爱达荷州博伊西 NIFC 的国家跨部门协调中心 (NICC) 的国防协调官 (DCO)，电话 (208) 387-5400。
跨部门的启动生态系统：Urban Company的课程
印度新兴的启动生物系统已成为改变国家财务现场的动态因素。在以爆炸性技术为导向的人群，强大的网络影响力和稳定的政府安排的驱动下，印度新业务在创新，电子商务，金融科技，医疗保健，Edtech和Agritech等各种细分市场上蓬勃发展。都会城市，例如班加罗尔，德里NCR，孟买和海得拉巴，成为了主要的创业中心，从住宅和普遍投机者中汲取了相当大的猜测。诸如印度创业公司，计算机化印度和制造的活动通过提供货币帮助，指导和简化的行政系统，推动了企业家的欲望。尽管存在诸如行政复杂性和愤怒的展示竞赛等挑战，但印度新公司仍在迅速改进和扩大规模，将国家作为企业家运动和机械发展的全球热点。
DE-FOA-0003206：IEDO FY24 跨部门技术 FOA
机构。在申请人遵守所有适用的 UEI 和 SAM 要求之前，DOE 不得向申请人颁发联邦奖项，如果申请人在 DOE 准备颁发联邦奖项时未完全遵守要求，DOE 将确定申请人没有资格获得联邦奖项，并以此为依据向其他申请人颁发联邦奖项。注意：由于 UEI 请求和 SAM 注册数量众多，实体合法企业名称和地址验证的处理时间比预期的要长。实体应尽快启动 UEI 和 SAM 注册流程。如果实体在 UEI 验证或 SAM 注册过程中遇到技术困难，他们应使用 SAM.gov 上的帮助功能。SAM.gov 将按照收到的顺序处理服务单，并要求实体不要为同一请求或技术问题创建多个服务单。其他实体验证资源可在此处找到：GSAFSD Tier 0 知识库 - 验证您的实体。
SEAT 合同 - 国家跨部门消防中心
根据 FAR 16.505 的要求或其他适当情况，任务订单可在多个 IDIQ 持有者之间竞争。这些任务订单可使用多种评估因素竞争（见附件 15）。价格和任何非价格评估因素的相对权重将包含在任务订单提案请求中。对于某些任务订单竞争，价格以外的因素可能比价格具有更大的权重。每个飞机项目都需要一个主要和救援飞行机组，以及一个燃油服务车辆 (FSV) SEAT 支援车辆 (SSV)。政府可能还需要 SEAT 支援车辆 (SSV)（或 FSV/SSV 组合）。SSV（如果订购）将作为附加付款项目定价，如附加付款项目表中所述，并在需要时订购。
跨部门空中战术组主管指南
2.与已经或希望开发空中战术组监督员计划的州进行协调。3.担任与其他机构间团体（包括机构间长机作战指导委员会和机构间直升机作战计划指导委员会）的项目联络人。4.协调发展和维护一支由合格的空中战术组监督员评估员和空中战术组监督员教官组成的跨机构队伍。5.协调空中战术组监督员在地理区域层面的重复和标准化培训、MAFFS 培训和其他国家级培训。6.与国际合作者（加拿大）协调任务评估要求，以便美国空中战术组监督员按照国际协议开展工作。