后坐系统 后坐系统包括液压后坐制动器和液压气动回收器。后坐制动器通过旋转阀装置中的可变孔口节流油,使后坐质量静止。一对补偿管允许在后坐和跳动冲程期间系统内的体积发生变化,并允许油在热量的影响下膨胀。从任何仰角射击后,复原器将枪返回到完全跳动位置。后坐系统使用切断齿轮来减少更高仰角下的后坐长度。因此,无需为枪挖后坐坑。
开发申请 313/252/2019 的变更 - 为期两 (2) 年的临时销售办公室以及相关停车场和景观美化,包括从 Horrocks 高速公路的新通道,可使用 6 个月或直到永久道路交叉口建成。变更仅包括对销售办公室大楼的更改
概念 当太空系统达到站点高度后,轻型 AESA 面板将展开以创建所需的辐射孔径尺寸。阵列辐射器的馈电机制是基于有源硅锗 (SiGe) 的塑料封装发射和接收模块网络。该阵列利用林肯实验室的专利减重技术,用于堆叠微带贴片天线阵列,大大减轻了典型阵列的重量,而不会对 RF 性能产生负面影响。
名称 描述 $/kW 美元/千瓦 $/MT 美元/公吨 ACC II 先进清洁汽车 II AEO 年度能源展望 AQCC 空气质量控制委员会 AV 自动驾驶汽车 BEV 纯电动汽车 CARB 加州空气资源委员会 CDOT 科罗拉多州交通部 CDPHE 科罗拉多州公共卫生与环境部 CEO 科罗拉多州能源办公室 CEVC 科罗拉多州电动汽车联盟 CH 4 甲烷 CO 2 二氧化碳 CO 2 -e 二氧化碳当量 COBRA 二氧化碳效益风险评估 健康影响筛选映射工具 DCFC 直流快速充电器 EDF 环境保护基金 EIA 能源信息管理局 EV 电动汽车 EVSE 电动汽车供应设备 FCEV 燃料电池电动汽车 FHWA 联邦公路管理局 g/加仑 克/加仑 g/kWh 克/千瓦时 GHG 温室气体 GREET 温室气体、受管制排放和技术能源使用 GVWR 车辆总重量等级 GWP100 100 年期间的全球变暖潜能 HOA 房主协会 ICCT 国际清洁交通委员会 ICE 内燃机IECC 国际节能规范 IWG 温室气体社会成本跨部门工作组 kW 千瓦 kWh 千瓦时 LD 轻型汽车 LDV 轻型汽车 LEV 低排放汽车 LEZ 低排放区 MFH 多户住宅 MJB&A MJ Bradley & Associates, LLC MOU 谅解备忘录 MOVES 机动车排放模拟器 mpg 英里/加仑 MT 公吨 MW 兆瓦 MWh 兆瓦时 N 2 O 一氧化二氮
空气源热泵是一种从空气中吸收热量并将空气升高到更高温度的装置。在本文中,我们仅关注用于空间加热和冷却的空气源热泵。在加热模式下运行时,空气源热泵从环境空气中吸收热量并将其升高到更高的、更可用的温度;然后将其传送到空间。在冷却模式下,热量从空间中去除,升高到更高的温度并排放到环境空气中。(在这种模式下,环境空气是热泵的散热器。)在美国,用于空间调节的绝大多数空气源热泵通过空气分配(通过管道或通过空气流过制冷剂盘管)将热量传送到空间。
D-Sub 轻型后壳是保护重量和空间受限的太空应用中的连接器和电缆的关键元件。我们现在提供兼容 Haloring 的 D-Sub 轻型后壳新版本,可满足客户在需要屏蔽的应用中的需求。
虽然价格实惠,但 SRC 无疑是一款专业级产品。控制器的机柜大而美观,配有防护门,为您的控制器提供整洁专业的外观。此外,SRC 配备了景观所需的基本功能(如雨量传感器旁路电路和主电源浪涌保护),但没有一些经常导致承包商回电的不必要的装饰。
DA 313/463/2018 的变更(扩大现有酒窖,包括增加品酒设施的占地面积、引入室外特许座位区、提供路外停车位以及重新安置与现有酒窖相关的厕所区),包括改变停车场布局和重新安置厕所设施
术语 AFDX 航空电子全双工以太网 AMLCD 有源矩阵液晶显示器 APEX 应用程序执行 API 应用程序编程接口 ARINC 航空无线电整合 COTS 商用现货 CSIR 科学与工业研究理事会 CTQ 质量关键 DGCA 民航总局 EICAS 发动机仪表和机组人员警报系统 FAA 联邦航空管理局 FARs 联邦航空规则 IFRs 仪表飞行规则 HIL 硬件在环 HMI 人机界面 IAP 集成飞机平台 ILS 仪表着陆系统 IMA 集成模块化航空电子设备 ISIS 集成备用仪表系统 IVHM 集成车辆健康监测 LAN 局域网 LRUs 线路可更换单元 LTA 轻型运输机 MDD 模型驱动设计
船舶的主要长度或整个长度,使油箱中装有燃料用于自身推进的机动车辆或货物(包装或散装、铁路或公路车厢、车辆(包括公路或铁路油罐车)、拖车、集装箱、货盘、可拆卸油罐或在类似的装载装置或其他容器内或之上)能够在水平方向上正常装卸。