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- 简化ACT研究系列 - Medicare D Part Degrole Out of载运支出：
•《降低通货膨胀法》（IRA）将对有医疗保险的老年人和残疾人的药物负担能力进行关键更改。•在IRA之前，进入D部分D福利的D部分灾难性覆盖阶段的入学人士没有获得低收入补贴（LIS） * *支付的处方费用最高。大约有4％的非LIS D招待会或150万名参与者达到了灾难性的覆盖阶段，在所有D部分支付阶段，其D部分药物的平均支付了约3,093美元。†•D部分药物的自付支出对于患有某些健康状况并服用某些类型的药物的参与者最高。例如，囊性纤维化的非LIS参与者的平均自付药支出最高（每名参与者$ 9,522）。•从2025年开始，IRA将在Medicare D部分增加自付费用，2025年为2,000美元，此后每年为通货膨胀提供索引。IRA还包括其他旨在减少D部分入学者和纳税人的支出的规定。
载运船舶分类与建造规范 ...
压力超过 25 kPa 但不大于 70 kPa，应在船舶的船级符号中增加识别标记 highPRESS(pressure)，其中以 kPa 为单位的最大允许蒸气压力用括号标明，例如 highPRESS(50) 。为了给船舶授予 highPRESS(pressure) 标记，应根据 4.1 提交文件，确认满足第 IV 部分“货物围护”第 24.1.4 和 24.4 条、第 VI 部分“系统和管道”第 3.16.6 条和第 VIII 部分“仪器和自动化系统”第 4.1 条规定的要求。
用于载运船舶的分类和建造...
2.2.12 如果 LG 运输船的薄膜型 LNG 货舱能够承受 25kPa 以上、70kPa 以下的蒸气压力，则应在船舶附加标志中加注识别标志 highPRESS(pressure)，并在括号中标明最大允许蒸气压力（kPa），例如 highPRESS(50)。为授予船舶 highPRESS(pressure) 标志，应根据 4.1 提交文件，确认满足第 IV 部分“货物围护”第 24.1.4 和 24.4 条、第 VI 部分“系统和管道”第 3.16.6 条和第 VIII 部分“仪器和自动化系统”第 4.1 条规定的要求。
载运船舶的热传递分析指南 ...
如果本指南的应用不适当，或本船级社认为本指南中未规定的特殊方法和程序至少与本指南的规定等效，则假定其适用于本指南的规定。在这种情况下，为了验证传热分析至少与本指南的标准等效，应向本船级社提交相关信息，并与本船级社协商评估方法。从初始设计阶段开始，应充分讨论使用不同方法的目的。
用于载运船舶的分类和建造
1.1 适用范围。 1.1.1 《散装运输液化气体船舶入级与建造规范》1 适用于专门建造或改建的船舶，无论其总吨位和动力装置输出功率如何，用于运输散装液化气体（在 37.8°C 温度下蒸气压超过 280 kPa 绝对值）以及技术要求表（附录 1）所列的其他物质。散装运输液化气体的船舶 2 完全符合《海船设备规范》、《海船货物装卸设备规范》和《海船载重线规范》的要求。《海船入级与建造规范》3 在《海船规范》文本规定的范围内适用于 LG 承运人。 1.2 定义和解释。 1.2.1 LG 规范中使用了以下定义。可燃上限是指空气中碳氢化合物气体的浓度，高于该浓度时，没有足够的空气支持和传播燃烧。二级屏障是货物围护系统的防液体外部元件，旨在暂时遏制任何可能通过主屏障泄漏的液体货物，并防止船舶结构温度降低到不安全的水平。气体安全处所是除气体危险处所以外的处所。液化气体运输船是设计用于运载液化气体的船舶。