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大多数安全漏洞是由不安全的输入处理引起的。这些讲义讨论了用于安全输入处理的模式和反图案,也讨论了输出处理,因为某些输入问题实际上是输出问题。一个常见的误解是,我们应该简单地验证或消毒输入以防止输入问题。可能需要输入验证或缺乏疗法,但也可能是解决一些输入问题的完全错误的方法。此外,即使它们在根本上是非常不同的概念,也通常会发现(或困惑)验证和缺乏症。使事情变得更糟,许多(近)同义词 - 过滤,编码,逃脱,中和引用 - 加剧了混乱。我们将从解析的角度来研究输入处理。典型的应用必须解析多种语言,格式和协议。大多数安全问题是由于这些语言的不安全,错误或意外解析所致。在这里,这些讲义很大程度上归功于Langsec方法对不安全输入处理的根本原因的见解。解析提供了一个有用的观点,可以在结构上防止输入处理问题:Langsec构建安全解析器的方法以及不容易受到注射攻击的键入和“安全” API。
•总净零目标:SLS承诺到2045年到达整个价值链中的净零温室气体排放。•近期目标:SLS承诺将绝对范围1和2分别从2020年的基线年分别减少20%和30%。SLS还承诺,在2025年之前,由支出的前90%的供应商将制定与科学一致的碳减少计划。•中期目标:SLS承诺在2030年将绝对范围1和2减少50%。SLS还承诺将绝对范围3的排放量减少42%。•长期目标:SLS承诺将所有范围的绝对总排放量从2020年的基线年(2022年范围3)降低90%。我们预计,2023/24迁移到英国的太阳能国家配送中心将在实现我们的范围1和2减少范围的范围。降低碳减少项目以来,SLS已实施以下措施来减少碳排放。
可以通过 ESSBD 上的 BOL 与 SEA2P 板进行通信。E8 SEA2P 板 ID 为 23706 E9 SEA2P 板 ID 为 23705
XO/CO 海上军官指挥 CDR BENKO, RYAN SANTA BARBARA BLUE (LCS 32) CDR BABCOCK, DONALD MAHAN (DDG 72) LCDR ELLISON, LAUREN GERMANTOWN (LSD 42) LCDR HAYES, CHRISTOPHER PREBLE (DDG 88) CDR HOLT, PRESTON PORTER (DDG 78) CDR HUETER, AMELIA CANBERRA BLUE (LCS 30) LCDR LASHOMB, DAVID MOMSEN (DDG 92) LCDR LILEKS, WAYNE MOBILE (LCS 26) CDR LOVE, PATRICK ST LOUIS (LCS 19) LCDR MARSH, ANDREW FARRAGUT (DDG 99) LCDR MARTIN, PHILLIP MILIUS (DDG 69) LCDR PARK, JONATHAN霍华德 (DDG 83) 帕特森中校,安妮·苏利文 (DDG 68) 理查兹中校,斯科特·哈珀斯费里 (LSD 49) 西姆斯中校,布莱恩·马里内特 (LCS 25) 西斯勒中校,瑞安·保罗·伊格纳修斯 (DDG 117) 斯米罗斯中校,斯蒂芬妮·米切尔 (DDG 57) 斯塔顿中校,丹尼尔·拉梅奇 (DDG 61)
SAP AI Launchpad 是 SAP 业务技术平台 (SAP BTP) 上的多租户软件即服务 (SaaS) 应用程序。客户和合作伙伴可以使用 SAP AI Launchpad 跨多个 AI 运行时实例(例如 SAP AI Core)管理 AI 用例(场景)。SAP AI Launchpad 还通过 Generative AI Hub 提供生成式 AI 功能。
摘要 有效的热管理对电动汽车用锂离子电池的性能和耐久性至关重要。与传统的直通道冷板不同,本文提出并评估了一种具有发散形通道的新型冷板,以最大限度地降低冷板的最高温度和压降。与传统的直通道相比,发散形通道表现出更高的散热能力和更低的摩擦阻力,性能更佳。为了进一步降低局部流动阻力,开发并评估了具有 2 个入口和 1 个出口的发散形通道。研究发现,具有 2 个入口和 1 个出口的新设计可以成功降低压降 7.2%,并将最大温差从 4.69 K 降低到 3.94 K。最后,构建了具有逆流配置的电池冷却模块,实现了更小的最大温差。本研究有助于开发有效且高效的电动汽车电池冷却系统。