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2023 年狂犬病疫苗诱饵投放
美国和加拿大投放了数百万个诱饵，但未报告任何对人类或宠物产生不良影响的报道。即使您接触了疫苗，也不会因此感染狂犬病。虽然诱饵对儿童、宠物或其他野生动物无害，但不应触碰或打扰它。如果您发现诱饵，请将其留在原处，以便浣熊可以吃掉它。如果您的狗捡起诱饵，请不要冒着被咬的风险试图从狗嘴里取出诱饵。
陆地巡检机器人关键技术及其在水产养殖中的应用前景
陆地巡检机器人在执行各种任务时，需要感知周围 环境、定位自身位置、识别目标对象等，这些功能的实 现都依赖于传感器为机器人提供与外部环境交互的 “ 感 知器官 ” 。传感器是陆地巡检机器人的重要组成部分， 能够感知周围环境并获取相关信息，帮助机器人感进行 自主导航、避障、监测、抓取等工作。曹现刚等 [ 13 ] 设计 一种固定柔性轨道式悬挂巡检机器人平台，以解决煤矿 井下特种巡检机器人在三维环境重建和非结构环境运动 轨迹规划等关键技术，利用轨道，降低轨道铺设，为煤 矿环境巡检提供新的特种巡检平台。张书亮等 [ 14 ] 研究了 室内移动机器人的定位问题，提出融合轮式里程计、惯 性测量单元 IMU(inertial measurement unit) 、超宽带 UWB(ultra wide band) 和激光雷达定位数据的方法，依次 对不同传感器的定位数据进行融合，提高室内移动机器 人的定位精度。梁莉娟等 [ 15 ] 建立场景环境坐标系，利用 传感器探测出障碍物信息，对探测到的障碍物进行定位， 制定激光近场探测传感器的动态避障行为。李琳等 [ 16 ] 提 出基于条纹式激光传感器的机器人焊缝跟踪系统，采用 机器人末端安装条纹激光传感器，通过小波变换模极大 值理论分析焊缝轮廓，确定焊缝特征点。王正家等 [ 17 ] 提 出一种基于多传感器的机器人夹取系统，融合机器人内 置传感器所测量的位置、速度和角度等信息，利用外置 传感器完成对目标物的自动识别与定位。 2.1.1 传感器的使用场景及应用分类
ATR 42-300 飞机操作手册
警告：当 GPU 为飞机供电时，请勿断开外部电源。不遵守此规定可能会导致人员严重烧伤和失明，以及外部电源插座和 GPU 电源线连接器严重损坏。如果外部电源接地中性线开路，飞机的电位将高于地面，这可能会导致触碰飞机的人员触电并可能造成严重伤害。如果在触摸飞机时发现电弧，请确保所有人员远离飞机并立即联系维护人员或指挥官。
评估用于 ... 的高级显示和控制概念
摘要 提出了一种与任务阶段相关的直升机恶劣天气飞行显示和控制概念，该概念提供了规划和执行前往未知事故地点的救援任务以及在密闭区域着陆的所有能力。显示和控制概念定义的基础是特定的救援任务轨迹，确保高水平的安全性和避障能力。为此，开发了一种系统概念，允许直升机在受控空域飞行并进行精确导航。该系统还包括避障和数据链路组件。这里描述的控制和显示概念与特定的任务阶段有关。所述飞行测试表明该概念被广泛接受，并且控制和显示概念具有实际意义。
圣胡安县无意发现计划
3. 保护发现的遗址：不要触碰发现的遗址及其周边区域，并用临时围栏、石板、木桩或其他清晰标记划定清晰、可识别且宽阔的边界（30 英尺或更大）。提供保护并确保发现的完整性，直至获得考古和历史保护部 (DAHP) 或持证专业考古学家的批准。禁止车辆、设备或未经授权的人员穿越发现地点。在满足本 IDP 的要求之前，不允许在边界内恢复工作。
转基因小麦最新动态
https://www.topcropmanager.com/gene-edited-wheat-in-field-trials/ 6 Bioceres，2020 年，新闻稿：Bioceres Crop Solutions Corp. 宣布阿根廷耐旱 HB4® 小麦获得监管部门批准，10 月 8 日。 https://investors.biocerescrops.com/news/news-details/2020/Bioceres-Crop-Solutions-Corp.-Announces-Regulatory-Approval-of- Drought-Tolerant-HB4-Wheat-in-Argentina/default.aspx 7 社会环境平台 – 阿根廷，2021 年，没有转基因的圣诞节 我们不希望我们的 Pan Dulce 中有 HB4 小麦！ 12 月 10 日。https://www.biodiversidadla.org/Recomendamos/Navidad-sin-transgenicos-!No-queremos-Trigo-HB4-en-nuestro-Pan-Dulce 8 GRAIN 等，2020 年，不要碰我们的面包！，11 月 5 日。
评估用于 ... 的高级显示和控制概念
摘要 提出了一种与任务阶段相关的直升机恶劣天气飞行显示和控制概念，该概念提供了规划和执行前往未知事故地点的救援任务以及在密闭区域着陆的所有能力。显示和控制概念定义的基础是特定的救援任务轨迹，确保高水平的安全性和避障能力。为此，开发了一种系统概念，允许直升机在受控空域飞行并进行精确导航。该系统还包括避障和数据链路组件。这里描述的控制和显示概念与特定的任务阶段有关。所述飞行测试表明该概念被广泛接受，并且控制和显示概念具有实际意义。