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World File Search System金属腐蚀
ix添加菠萝皮的绿色抑制剂的效果...
腐蚀无法避免，但其速度可以减慢。可以用作金属腐蚀抑制剂的一种方法是使用抑制剂。由于使用了安全，易于获得的抑制剂，可生物降解，便宜且环保。菠萝果皮提取物可用作单宁含量为0.28％的腐蚀抑制剂，从而抑制腐蚀速率。这项研究的目的是确定绿色抑制剂菠萝果皮提取物作为使用体重减轻法和微观结构观察中最腐蚀面积的钢铁SS 400腐蚀速率的抑制剂。使用的方法是一种实验方法。The results showed that the lowest corrosion rate was obtained on specimens soaked with pineapple peel extract inhibitors for 4 days with an average corrosion rate of 12,48 ipm while on the microstructure it is known that specimens soaked with pineapple peel extract inhibitors for 4 days can inhibit the occurrence of Corrosion was better with the percentage of area corroded by pineapple peel extract inhibitor 4 24.54％的天数为74.46％。浸入菠萝果皮提取物抑制剂中的时间越长，提取物的粘合剂越多，可以保护样品免受直接海水反应的影响，从而使耐腐蚀性较好。
201使用叶甲醇提取物...
已经对使用Kaliandra叶甲醇提取物作为铁金属腐蚀抑制剂的抽象研究进行了研究。本研究的目的是确定在HCl培养基中铁金属抑制过程中浸泡时间，浓度和温度变化中，Kaliandra叶提取物（Calliandra calothyrsus M.）中包含的二级代谢产物和最佳条件。kaliandra叶提取物是通过用甲醇溶剂浸润提取的。使用减少浸泡时间，kaliandra叶提取物的浓度和温度来确定每年的腐蚀速率和抑制效率％的腐蚀测试。结果表明，kaliandra叶甲醇提取物含有二级代谢化合物生物碱，类黄酮，单宁和皂苷。在6天的抑制作用时，获得了HCL腐蚀性培养基上铁金属抑制过程的最佳条件，抑制效率和腐蚀速率值为86.49％和0.00119 mm/年，并以13,000 ppm的浓度和温度为26℃年度和91.61.61.61.61.61.61.61.61.61.61.61.61.61.61.61.61.61.61.61.61.61.61.61.60％。在使用温度变化的浸入中，所使用的温度越高，抑制效率降低和腐蚀速率增加，以使铁金属经历更快的腐蚀。
MELINJO 种子提取物作为腐蚀生物抑制剂的分析
黑色金属的腐蚀是一个严重的问题，它会降低材料的耐久性并导致重大的经济损失。之所以选择 Melinjo 种子提取物进行研究，是因为其具有作为腐蚀抑制剂的潜力，这归因于单宁化合物的存在，该化合物能够形成覆盖金属表面的复合物。这项研究旨在探索将 melinjo 种子提取物用作铁的生物抑制剂，提供一种有效且环保的解决方案。使用浸渍法提取 melinjo 种子。将 melinjo 种子提取物与 70% 乙醇混合以获得抑制剂溶液。该研究评估了在不同浓度的 melinjo 种子提取物溶液中浸泡的铁的腐蚀速率和抑制效率。结果表明，melinjo 种子提取物具有抑制铁腐蚀的潜力。melinjo 种子提取物的浓度越高，腐蚀速率越低。在 0% 浓度下，最高腐蚀速率为 6.7x10-2 g/cm² 天。当 melinjo 种子提取物浓度为 15% 时，腐蚀率最低，为 1.6x10-2 g/cm² 天。当浓度为 15% 时，抑制效率最高，为 76%。这些结果表明，melinjo 种子提取物是一种有效的黑色金属腐蚀生物抑制剂。
周期性印尼物理学降低了腐蚀率...
腐蚀是我们无法避免的事件，但是可以推迟该过程。铝，铁和钢是经常在日常生活中使用的金属，容易受到腐蚀。降低腐蚀速率的一种有效方法是使用有机抑制剂，因为它是可生物降解的。本研究在3.5％的NaCl溶液中使用番石榴叶提取物作为腐蚀培养基中的腐蚀抑制剂。本研究旨在确定抑制剂对铝，铁和钢腐蚀性介质的效果和效率。减肥方法用于通过将样品浸入3.5％的NaCl溶液和腐蚀性培养基中六天来确定腐蚀速率的值。使用金属学设备检查金属表面结构。结果表明，番石榴叶提取物可以抑制金属腐蚀速率。在添加20％的抑制剂中发现了铝，铁和钢中最小的腐蚀速率，即11.24 mpy，9.15 mpy和7.31 mpy。抑制剂浓度升高会导致腐蚀抑制剂效率的提高，这些腐蚀抑制剂被证明会降低金属腐蚀速率的价值。微结构测试显示，金属表面上的腐蚀减少了，并且添加20％的抑制剂几乎是看不见的。
![J. Chem。 Soc。尼日利亚，第一卷。 46，第3号，第0594页 - 0598 [2021]J. Chem。 Soc。尼日利亚，第一卷。 46，第3号，第0594页 - 0598 [2021]](/simg/g:\will\search\icon\source\9\9d5b67c2424a426a008601bdde83cd03f4b8268e.webp)
J. Chem。 Soc。尼日利亚，第一卷。 46，第3号，第0594页 - 0598 [2021]J. Chem。 Soc。尼日利亚，第一卷。 46，第3号，第0594页 - 0598 [2021]
抽象确定染色体抑制染色体的腐蚀抑制，以不同的浓度为1M HCl和0.5m h 2 So 4。结果表明，碳钢的腐蚀速率随温度的升高而增加，并且随着提取物浓度的增加而降低。即使在较高浓度下，植物提取物的抑制作用在0.5M H 2中比1M HCl中更明显。观察到的温度和抑制效率趋势（1.e％）是因为随着浓度的增加，提取物的分子在碳钢表面吸收。关键字：抑制，腐蚀，Chromolaena odorata，天然产品。引言腐蚀是通过不必要的化学物质或电化学攻击的固体金属材料的破坏或破坏和偶然的损失，在其表面停滞不前。在其他情况下，为了最大程度地减少腐蚀，通常在流冷却系统中使用抑制剂。，有机，无机或两者的组合可用于抑制金属离子上的化学吸附和物理吸附机制，并在金属表面上形成屏障类型[1,2]在水中培养基中溶解的屏障类型的沉淀物是许多报道的感兴趣的。腐蚀涉及金属或合金及其环境之间的反应，热力学和动力学观点的腐蚀理论涵盖了盐，液体金属和气体中的水化学，扩散和溶解的原理。为防止金属腐蚀，一些
核科学与工程教育手册 2016
核科学与工程学院 Karl A. van Bibber，教授兼系主任 (510-642-3477) [karl.van.bibber@nuc.berkeley.edu] 博士，麻省理工学院，1976 年。核物理；粒子物理；粒子天体物理；核仪器；加速器科学与技术。网站：http://www.nuc.berkeley.edu/people/karl-van-bibber Massimilliano Fratoni，助理教授 (510-664-9079) [maxfratoni@berkeley.edu] 博士，加州大学伯克利分校，2008 年。先进反应堆设计；计算方法；核燃料循环。当前项目重点关注轻水反应堆的耐事故燃料；用于废燃料嬗变的熔盐反应堆；以及通用储存库的热分析。网站：http://www.nuc.berkeley.edu/people/massimilliano-fratoni Peter Hosemann，副教授 (510-717-5752) [peterh@berkeley.edu] 博士，奥地利莱奥本山大学，2008 年。对用于核应用的辐照和未辐照结构材料进行小规模材料测试；使用通过离子束辐照的加速材料测试研究用于核应用的新型先进结构材料概念（例如氧化物弥散强化钢）；用于核应用的结构材料的液态金属腐蚀。网站：http://www.nuc.berkeley.edu/people/peter-hosemann Digby Macdonald，驻校教授 [macdonald@berkeley.edu] 博士，卡尔加里大学，1969 年。电化学、腐蚀科学、电池科学
印度尼西亚老旧飞机的腐蚀控制评估
众所周知，航空业是一项巨大的投资，具有高风险、复杂管理、高技术和边际利润。但同时也是众所周知的最快和最舒适的交通方式之一，特别是对于乘客和易腐货物而言。关于上述说法，航空运营商基于经济考虑而非适航合规性运营老旧飞机似乎是合理的。当他们面临更激烈的竞争、购买力下降和缺乏政府支持时，情况会更糟。航空公司管理层的主要目标是盈利，他们会尽一切可能实现这一目标，有时可能会通过降低适航性而危及安全。购买或租赁新飞机并不总是一个好的出路，特别是当客户仍然“价格敏感”而不是“质量敏感”时。考虑到我们正在运营老旧飞机，即存在金属疲劳和金属腐蚀问题，这是现实的，因为旧式飞机大多是金属结构而非复合材料。但这并不意味着运营老旧飞机是不可行的；问题是：我们是否能够安全且经济地运营这些老旧飞机，我们是否能够确定何时必须停止运营（逐步淘汰）该特定飞机？在本文中，我们将重点讨论在印度尼西亚注册的飞机中发现的腐蚀问题，从制造、运营、维护、质量保证体系和环境等几个方面进行考虑。
印度尼西亚老旧飞机的腐蚀控制评估
众所周知，航空业是一项巨大的投资，具有高风险、复杂管理、高技术和边际利润。但同时也是众所周知的最快和最舒适的交通方式之一，特别是对于乘客和易腐货物而言。关于上述说法，航空运营商基于经济考虑而非适航合规性运营老旧飞机似乎是合理的。当他们面临更激烈的竞争、购买力下降和缺乏政府支持时，情况会更糟。航空公司管理层的主要目标是盈利，他们会尽一切可能实现这一目标，有时可能会通过降低适航性而危及安全。购买或租赁新飞机并不总是一个好的出路，特别是当客户仍然“价格敏感”而不是“质量敏感”时。考虑到我们正在运营老化的飞机，即存在金属疲劳和金属腐蚀问题，这是现实的，因为旧式飞机大多是金属结构而不是复合材料。但这并不意味着运营老化的飞机是不可行的；问题是：我们是否能够安全且经济地运营这些老化的飞机，我们是否能够确定何时必须停止运营（逐步淘汰）该特定飞机？在本文中，我们将重点讨论在印度尼西亚注册的飞机中发现的腐蚀问题，从制造、运营、维护、质量保证系统和环境等几个方面进行考虑。
2938-3773-化学的作用和重要性...
关键词：建筑，化学技术，无机和有机化学，金属腐蚀，混凝土和矿物质材料的腐蚀。介绍目前，化学是技术进步的强大杠杆，是福祉的来源，也是人类文明所基于的基础之一。环顾四周，您会发现大量证据表明现代化学已经渗透到国民经济的所有分支机构中。这适用于服装，食物，药品，电绝缘材料，有机玻璃，当然还有建筑材料。没有现代材料，现代技术的发展是不可能的，如果不了解物质的结构和特性，即化学知识。化学在微电子，光电，无线技术和半导体技术开发中的作用是不可否认的。对化学定律有深刻的了解，不仅可以改善现有行业的专家，还可以创建新的过程，设备和材料。因此，化学是技术大学学生的重要学科。化学课程以及其他通识教育学科，构成了工程师理论培训的基础，并作为核心基础。在这个学科的框架内，大学生可以最积极地熟悉现代化学技术解决其未来专业任务的可能性。不仅形成了一种通用的化学文化，而且还形成了研究和创新的文化。研究专门从事建筑领域的学生化学的目的是在其应用中形成化学知识和经验系统。
化学除冰剂评估测试方法手册
3.评价化学除冰剂的试验方法 ................................................. 1 7 3.1 物理化学特性...................................... 1 8 3.1 .1 采样 ................................................ 18 3 .1.2 除冰器分析 ................................................ 1 9 3.1 .3 水溶性 ................................................. 20 3.1 .4 冰点 ................................................ 23 3. 分区>1 .5 共晶温度 ................................ 25 3.1 .6 共晶成分 ................................ 2 6 3.1.7 溶解热 ................................... 2 8 3.1 .8 除冰剂溶液的粘度......................................... 2 9 3. div>1 .9 除冰解决方案的 p H ................................................. 30 3 .2 除冰性能 ................................................ 31 3.2。1 融冰测试（SHRP H -20 5 .1 和 H-20 5 .2）................ 31 3.2 .2 冰渗透测试（SHRP H-20 5） .3 和 H-20 5.4 ) .... 33 3.2.3 冰切下测试 (SHRP H- 2 0 5 .5 和 H-20 5.6 ) ................. 3 5 3.2.4 冰块测试 ................................. 38 3.3 与裸金属和涂层金属的兼容性 39 3.3。1 裸金属腐蚀 (SHRP H- 2 0 5 .7 ) ................ 39 3.3。2 盐雾对涂层金属的腐蚀 .................................. 40 3.4 与混凝土中金属的相容性 .................................. ...... 4 2 3.4 .1 混凝土中除冰化学钢筋的腐蚀作用 (SHRP H - 205.12) ................ 43 3.5 与混凝土和非金属的相容性 .... ................................. 44 3.5.1 快速评价除冰剂对混凝土影响的方法(SHRP H - 205.8) .................................. 44 3.5.2 除冰剂对混凝土的结垢影响 (SHRP H - 205.9) .. ...................................................... 47 3.5.3 耐磨性 ...... ...................................... 48 3.5.4 混凝土机械强度保留 .................................. .. ... 49 3.5.5 除冰剂对非金属的影响....................................... 51