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铝合金压力压铸铸造技术
就在几天前，美国铝业公司就关闭其在西班牙的所有三家冶炼厂采取了最新立场，这一决定是由一系列结构性问题引起的，例如高能源成本和中国产能过剩。美国铝业公司的举动给欧盟委员会增加了压力，迫使其彻底调整其过时的贸易和工业政策。由于深陷不利因素，欧盟在 2002 年至 2016 年期间损失了超过三分之一的原铝总产量——在短短十四年内，已有超过 13 家冶炼厂关闭。在美国铝业公司宣布这一决定之前，国内原铝产量仅满足总消费量的 30% 左右。具体来说，欧盟 2017 年的原铝产量为 210 万吨，低于 2002 年的 300 多万吨，导致欧盟市场 70% 以上依赖进口，而根据美国铝业公司宣布的最新规定，情况显然会越来越糟。公平地说，欧盟委员会几乎无法阻止这些铝厂的关闭，当欧洲议会问及美国铝业公司冶炼厂时，委员会回答说，企业可以在共同市场上自由决策，国家援助受到严格限制。在政策选择如此有限的情况下，欧盟委员会应该清楚，唯一的出路应该是制定新的原材料准入政策，以拯救下游铝业行业。但到目前为止，欧盟政策制定者还远远未能实现这一目标。
铸造铝合金高周疲劳与拉伸性能的关系
Murat Tiryakioǧlu 博士，CQE，顾问 Alexandra Schönning 博士，委员会成员 Paul Eason 博士，PE，委员会成员 被工程学院录取：工程学院主任 Murat Tiryakioǧlu 博士，CQE 被计算机、工程和建筑学院录取 Mark A. Tumeo 博士，PE 计算机、工程和建筑学院院长 被大学录取：John Kantner 博士 研究生院院长
验证铝合金铸件的焊接修复
在 AMC 供应链工具、标准和规范计划下，美国铸造协会进行了研究，以提供铸造 E357 铝的统计特性。铸造设计工程师需要的特性不是基于典型或平均特性，而是基于从多个供应源采购的复杂铸造设计生产中遇到的制造技术、不同截面厚度和冷却速率的变化的特性。目前，大多数铸造合金几乎没有统计验证，如果不逐个组件开发这些数据，就不能考虑用于更换或新设计。
铝合金压力压铸铸造技术
美国财政部在 1 月底宣布，将解除 2018 年 4 月针对 En+、Rusal 和 JSC EuroSibEnergo 实施的制裁，这些公司目前均由奥列格·德里帕斯卡控制。美国政府做出这一重大决定的原因包括，除了对德里帕斯卡控制这些公司的批评之外，这一决定给全球铝市场带来了数月的不确定性和失望，其中一个突出原因是：美国总统希望通过一举重振国内铝行业，由于大量结构性原因，该行业处境艰难。我们从不掩饰对这场贸易冲突技术方面的批评，它几乎损害了所有人，首先是美国轻金属行业的绝大多数公司：只有一些美国原料金属生产商从关税和制裁战中获得了一定的好处，其余所有行业都为政府的选择付出了沉重的代价。无论如何，正如预期的那样，在德里帕斯卡退让几步之后（En+ 和 Rusal 这两家公司接受了来自美国和欧盟的独立人士进入其董事会等），最终决定逐步取消该条款，但由于美国民主党议员反对取消制裁，这并非没有内部政治困难。从我们的角度来看，铝行业的状况是
铝合金电弧增材制造 (WAAM) 技术 - ...
摘要：在所有金属增材制造 (AM) 技术中，定向能量沉积 (DED) 技术，尤其是基于丝材的技术，由于生产速度快而备受关注。此外，它们被认为是能够生产全功能结构部件、具有复杂几何形状和几乎无限尺寸的近净成形产品的最快技术。根据热源的不同，有几种基于丝材的系统，例如等离子弧焊和激光熔化沉积。主要缺点是缺乏市售的丝材；例如，缺乏高强度铝合金丝材。因此，本综述涵盖了传统的和创新的丝材生产工艺，并总结了工业上最受关注的 Al-Cu-Li 合金，以鼓励和促进选择最合适的丝材成分。每种合金元素的作用对于 WAAM 中的特定丝材设计都至关重要；本综述描述了每种元素的作用（通常通过时效硬化、固溶和晶粒尺寸减小来强化），特别关注锂。同时，WAAM 部件中的缺陷限制了其适用性。因此，本文提到了与 WAAM 工艺相关的所有缺陷以及与合金化学成分相关的缺陷。最后，总结了未来的发展，包括最适合 Al-Cu-Li 合金的技术，例如 PMC（脉冲多控制）和 CMT（冷金属转移）。
开发拆卸式铝合金零件的监测系统
将采集到的电信号转换成数字信号，MCU单元STC12LE5616AD对来自模数转换单元的数字信号进行分析处理后发送给系统通信模块，最终完成整个数据采集处理过程。其中，电平转换器TXS0104EPWR用于平衡模数转换单元与MCU单元之间的工作电压，隔离器ADuM120x用于保护关键元器件不烧毁整个电路。通过电平转换器LP2591AC、TPS562200平衡电源后，分别为数据采集单元、模数转换单元、电平转换器、MCU单元供电。系统处理模块工作原理如图3所示。
铝合金在活塞制造中的应用综述
博帕尔。摘要- 近年来，铝合金在活塞制造中的应用引起了广泛关注，因为它比铸铁等传统材料具有许多优势。本综述旨在全面分析铝合金在活塞制造中的应用，重点介绍其机械性能、性能和潜在挑战。铝合金活塞的主要优势在于其重量轻，有助于减少往复质量并提高发动机效率。这一特性可以提高发动机转速、降低油耗并提高车辆整体性能。此外，铝合金活塞具有出色的导热性，有助于高效散热并最大限度地降低热膨胀相关问题的风险。关键词-铝合金、活塞、强度、综述、变形、温度分布。1. 简介铝活塞重量轻，因此与铸铁活塞相比，惯性力可以降低到更大程度。在 Al-Si 活塞合金中添加超过 12% 的硅以在高温下工作，因此由于添加 Si，活塞的热强度可以提高。发动机运转时活塞顶部的温度达到约 300°C，在此温度范围内膨胀程度超过铁，因此，为了将铝活塞与铸铁气缸正确配合，活塞在室温下必须松配合。添加硅会使活塞变硬，不易磨损，因此增加了基于纤维和基质成分百分比可实现的优势。MMC 的缺点是 a) 生产系统昂贵，b) 技术仍然相对不成熟，c) 生产过程复杂（尤其是长纤维 MMC），d) 专门生产服务的经验有限，e) 在颗粒 MMC 的情况下难以实现纤维颗粒的适当扩散，f) 颗粒分布不一致，g) 长纤维充当应力集中器，h) 不均匀性质和 i) 各向异性材料。这些缺点限制了金属基复合材料在汽车应用中的使用。除了用于活塞的先进材料外，还采用一些涂层来改善活塞性能。这些涂层技术将在下一节中讨论。过去几十年的研究和创新催生出复合材料，从用于汽车车身的玻璃纤维发展到用于航空航天和其他各种应用的颗粒复合材料。有些复合材料表现出更高的耐磨性、抗氧化性和抗腐蚀性。这些设计和特性机会是传统单片（非增强）材料无法实现的。复合材料在 20 世纪 70 年代被引入工程应用时被称为“未来材料”。由两种或两种以上可明显识别的成分组成的材料在日常生活中被用作天然复合材料。天然复合材料包括木材、土壤骨料、矿物、岩石等。复合材料是最具创新性的材料，由于材料性能的增强，它取代了航空航天、汽车、结构工程等领域的传统材料。这些复合材料是通过传统的金属生产和加工现场生产的。碳化物含量高的钢或石墨以及含有金属粘合剂、碳化钨和碳化物也属于这类复合材料。2. 现有文献综述在文献综述的基础上，重点介绍了研究空白。此外，本章最后还提出了研究目标。Singh 等人 [1] 本文的目的是研究铝和镁合金活塞的应力分布和热分析。在室温下，WE43A 的强度低于 Al-7Si 活塞，但在高温下，由于 WE43A 的机械和热性能优于 Al-7Si，因此可以承受更高的效率。因此，可以得出结论，对于热负荷相对较高的高性能发动机，镁合金是设计活塞的理想材料，但对于峰值压力高且作用时间较长的扭矩型发动机，铝基合金是设计活塞的理想材料。Taylor 等人 [2] 强调了汽车内燃机主要摩擦部件的摩擦学设计的重要性。可以得出这样的结论：对于热负荷相对较高的高性能发动机，镁合金是设计活塞的理想材料，但对于峰值压力高且作用时间较长的扭矩型发动机，铝基合金是设计活塞的理想材料。Taylor 等人 [2] 强调了汽车内燃机主要摩擦部件的摩擦学设计的重要性。可以得出这样的结论：对于热负荷相对较高的高性能发动机，镁合金是设计活塞的理想材料，但对于峰值压力高且作用时间较长的扭矩型发动机，铝基合金是设计活塞的理想材料。Taylor 等人 [2] 强调了汽车内燃机主要摩擦部件的摩擦学设计的重要性。
航空铝合金结构热特性数字孪生研究
上海理工大学机电工程学院，上海 200093 通讯作者，电子邮箱：fkg11@163.com 摘要 随着主轴转速的提高，发热成为高速电主轴面临的关键问题。为了获得电主轴的实际热行为，本文开发了热特性数字孪生系统。热特性数字孪生的原理是通过数据采集系统和修正模型映射和修正热边界条件来模拟机床的热行为。所提出的数字孪生系统包括数字孪生软件、数据采集系统和嵌入传感器的物理模型三个模块。数字孪生软件基于Qt使用C++编程语言和ANSYS二次开发开发。提出热边界修正模型，利用数据采集系统测得的热关键点温度来修正发热和接触热阻。为了验证数字孪生系统的预测精度，在电主轴上进行了试验。实验结果表明，数字孪生系统的预测精度大于95%，对提高热特性仿真和热优化的精度具有重要意义。