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概率风险评估支持突击两栖车辆防御性和定量安全性评估
根据军事标准 (MIL-STD) 882E（国防部系统安全标准实践）得出的当前安全评估方法，公认的潜在事故概率与针对突击两栖车辆 (AAV) 报告的实际事故之间存在显著差异。所有之前调查的 AAV 事故都是一系列事件的结果，无法追溯到单一的启动机制，这是 MIL-STD-882E 使用的方法。本论文旨在确定最适合 AAV 的基于风险的安全评估方法的核心要素。通过分解实际事故报告，我们确定了当前流程未充分评估的常见故障模式。然后，我们对事故报告应用了概率风险评估方法和支持性人为可靠性评估。这种方法以及随后对这些事故的概率风险评估表明，AAV 沉没这一不良事件的概率比之前承认的要大。本文概述的框架能够提供更准确和可量化的风险评估。
概率风险评估支持突击两栖车辆防御性和定量安全性评估
根据军事标准 (MIL-STD) 882E（国防部系统安全标准实践）得出的当前安全评估方法，公认的潜在事故概率与针对突击两栖车辆 (AAV) 报告的实际事故之间存在显著差异。所有之前调查的 AAV 事故都是一系列事件的结果，无法追溯到单一的启动机制，这是 MIL-STD-882E 使用的方法。本论文旨在确定最适合 AAV 的基于风险的安全评估方法的核心要素。通过分解实际事故报告，我们确定了当前流程未充分评估的常见故障模式。然后，我们对事故报告应用了概率风险评估方法和支持性人为可靠性评估。这种方法以及随后对这些事故的概率风险评估表明，AAV 沉没这一不良事件的概率比之前承认的要大。本文概述的框架能够提供更准确和可量化的风险评估。
概率风险评估支持突击两栖车辆防御性和定量安全性评估
根据军事标准 (MIL-STD) 882E（国防部系统安全标准实践）得出的当前安全评估方法，公认的潜在事故概率与针对突击两栖车辆 (AAV) 报告的实际事故之间存在显著差异。所有之前调查的 AAV 事故都是一系列事件的结果，无法追溯到单一的启动机制，这是 MIL-STD-882E 使用的方法。本论文旨在确定最适合 AAV 的基于风险的安全评估方法的核心要素。通过分解实际事故报告，我们确定了当前流程未充分评估的常见故障模式。然后，我们对事故报告应用了概率风险评估方法和支持性人为可靠性评估。这种方法以及随后对这些事故的概率风险评估表明，AAV 沉没这一不良事件的概率比之前承认的要大。本文概述的框架能够提供更准确和可量化的风险评估。
Linda Jones 博士，PM 防御性网络作战项目执行办公室情报、电子战和传感器阿伯丁
2023 年 12 月，Linda Jones 博士被任命为防御性网络行动代理副项目经理。Jones 博士在陆军项目执行办公室企业信息服务 (PEO EIS) 中长期担任重要职务。在成为代理副项目经理之前，她曾担任网络分析检测 (CAD) 的副产品经理，并担任陆军数据和分析平台 (ARDAP) 产品经理的代理运营主管，负责日常运营的总体规划、指导、执行、评估和成功。在 ARDAP 工作之前，Jones 博士曾担任 CAD 的助理产品经理。在这个职位上，她负责满足两个主要项目的成本、进度和性能要求：管理陆军大数据平台的网络分析和用户活动监控。她负责监督该项目的各个方面，包括收购、开发、测试、系统安全和集成，以及部署和维护。
Linda Jones 博士，副项目经理 PM 防御性网络作战计划执行办公室情报、电子战和传感器 阿伯丁 P
2024 年 3 月，琳达·琼斯博士被任命为防御性网络行动副项目经理。琼斯博士在陆军项目执行办公室企业信息服务 (PEO EIS) 中长期担任重要职务。在 2023 年 12 月成为代理副项目经理之前，她曾担任网络分析检测 (CAD) 的副产品经理，并担任陆军数据和分析平台 (ARDAP) 产品经理的代理运营主管，负责日常运营的总体规划、指导、执行、评估和成功。在 ARDAP 工作之前，琼斯博士曾担任 CAD 的助理产品经理。在这个职位上，她负责满足两个主要项目的成本、进度和性能要求：管理陆军大数据平台的网络分析和用户活动监控。她负责监督项目的所有方面，包括收购、开发、测试、系统安全和集成，以及部署和维护。
ATP 3-36 (FM 3-36) 电子战... - BITS
1-3.电子攻击使用电磁能、定向能或反辐射武器攻击人员、设施或设备，目的是削弱、中和或摧毁敌人的作战能力。电子攻击可以是进攻性行动，也可以是防御性行动。进攻性电子攻击包括干扰敌方电子系统、使用辐射能制导导弹攻击能量源或使用激光等定向能攻击敌方设备。防御性电子攻击侧重于保护人员、设施、能力和设备，例如反无线电控制简易爆炸装置电子战 (CREW) 系统。与电子攻击相关的任务包括—
