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World File Search System霍尔木兹海峡
国家原住民和托雷斯海峡岛民早期儿童发展战略
增加儿童早期的机会是改善其整个生命历程的基础。这包括确保他们有机会尽早庆祝、学习和分享他们的文化。我们都知道，从怀孕到五岁左右，我们的孩子处于一个关键的时期，在此期间，他们的健康、学习、发展和身份认同会比生命中的任何其他时期受到更积极的影响。对于我们的原住民和托雷斯海峡岛民儿童，我们也都知道，我们做得还不够，没有取得足够的成就来阻止和治愈影响我们社区并限制我们儿童早期发展和生活机会的代际创伤。答案在于我们的原住民和托雷斯海峡岛民文化的力量。
约克角和托雷斯海峡地区事件策略2021
反过来，这将通过确定可以使人们聚集在一起的事件来推动社区和社会恢复，以庆祝人们庆祝约克角，托雷斯海峡和海湾地区的艺术，文化和独特的传统，并为整个地区的事件建立长期的期望，在整个地区的愿景，以增长和发展经济增长，从而通过增加游客的繁殖，以实现良好的事件和实现良好的努力来维持良好的努力，并实现可持续的可持续性，并确定了可行的事件。
1918 年 10 月 11 日莫纳海峡海啸
摘要——波多黎各岛海岸最近一次观测到的海啸发生在 1918 年 10 月 11 日，当时莫纳海峡发生了 7.2 级地震。这场地震引发的海啸主要影响了该岛的西北部海岸。海啸后调查的上升值表明海浪高达 6 米。关于海啸源头的争议导致了几种数值模拟，其中断层破裂或海底滑坡是海啸的最可能原因。在这里，我们跟进了以前对地震引发的波多黎各西海岸海底滑坡海啸的模拟。我们以前研究的改进包括：（1）更高分辨率的水深测量；（2）专门为海啸开发的 3D-2D 耦合数值模型； (3) 使用具有双向嵌套功能的非静水力学数值模型 NEOWAVE (非静水力学海洋波演变)；(4) 进行综合能量分析以确定海啸波完全发展的时间。三维 Navier-Stokes 模型海啸解采用 Navier-Stokes 算法，具有两种流体（水和滑坡）的多个界面，用于确定海底滑坡产生的初始波浪特性。使用 NEOWAVE 使我们能够解决沿海淹没、波浪传播和详细的爬高问题。我们的研究结果与以前的研究一致，其中海底滑坡被认为是海啸的最可能来源，并且水深测量分辨率的提高使沿海地区被淹没的情况与海啸后调查的值相吻合。我们独特的能量分析表明，大部分波浪能被隔离在波浪生成区域，特别是在滑坡附近的深度，并且一旦初始波浪从生成区域传播，其能量就会开始稳定。
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危险：二氧化硅警告 - 混凝土，地板补丁化合物，浇头和水平化合物可能包含免费的晶体二氧化硅。切割，锯，研磨或钻孔可以产生可呼吸的结晶二氧化硅（颗粒1-10微米）。由OSHA分类为IA致癌物，可呼吸二氧化硅可引起硅化病和其他呼吸系统疾病。避免行动可能导致灰尘变成空中。使用本地或一般通风或提供保护设备以将暴露量减少到适用的暴露范围以下。石棉警告 - 弹性地板，衬里，衬里毛毡，油漆或沥青的“切碎”粘合剂可能包含石棉纤维。避免行动导致灰尘变成空中。请勿打磨，干扫，干刮擦，钻，锯，珠子或机械碎片或粉碎。法规可能要求对材料进行测试以确定石棉含量。请咨询“弹性地板覆盖机构可获得的“推荐工作实践，以删除现有的弹性地板覆盖物”。潜在客户警告 - 某些油漆可以包含铅。暴露于过多的铅灰尘会出现健康危害。请参阅美国住房和城市发展部提供的“基于铅的油漆：基于铅的油漆：公共和印度住房中危害识别和减排指南”。
基辅与蒙特勒公约：航空母舰变巡洋舰挤过土耳其海峡
24. R. BAXTER, 国际水道法 168 (1964) [以下简称 BAXTER]。关于通过国际海峡的权利，参见 Cundick, 国际海峡：通行权，5 GA. J. INT'L & COmP. L. 107 (1975)；Deddish, 军舰通过国际海峡的权利，24 JAG J. 79 (1970)；Grandison & Meyer, 国际海峡、全球通信和不断发展的海洋法，8 VAND. J. TRANSNT'L L. 393 (1975)；McNees, 国际海峡过境自由，6 J. MARITIME L. 175 (1975)； Smith，《立法政治：国际海事监管中的问题——无害通行与自由过境》，37 U. PITT. L. REv. 487 (1976)；注：《军舰和平时期通过领土海峡》，50 COLUm. L. REV. 220
基辅与《蒙特勒公约》：航空母舰变巡洋舰挤过土耳其海峡
海峡，请参见 Cundick，《国际海峡：通行权》，5 GA. J. INT'L & COmP. L. 107 (1975)；Deddish，《军舰通过国际海峡的权利》，24 JAG J. 79 (1970)；Grandison & Meyer，《国际海峡、全球通信和不断发展的海洋法》，8 VAND. J. TRANSNT'L L. 393 (1975)；McNees，《国际海峡的通行自由》，6 J. MARITIME L. 175 (1975)；Smith，《立法政治：国际海事管理中的问题——无害通过与自由通过》，37 U. PITT. L. REv. 487 (1976)；请注意，《军舰通过领土海峡的和平时期通行》，50 COLUm。 L. REV. 220 (1950)；评论，《领土海峡的自由通行：平稳的管辖权？》，3 CAL. W. INT'L L.J. 375 (1973)；评论，《通过国际海峡：自由还是无害？所涉及的利益》，11 SAN DIEGO L. REV. 815 (1974)。
马利加古原住民和托雷斯海峡岛民就业......
我们计划的核心是在每个学院和部门建立一条原住民就业途径，在其员工档案中专门设立一个有针对性的入门级职位。这旨在将原住民员工带入我们的大学，培养他们建立成功的大学职业生涯所需的技能和知识，当现任者转到其他大学职位时，该职位将重新填补。我们的计划依赖于在大学各个学术和专业员工级别上吸引、招聘、发展和留住原住民员工，不仅要提高我们的原住民员工水平，还要将我们的原住民员工培养成各自领域的领导者和专家。
西北太平洋国家实验室水生研究活动和胡安·德·富卡海峡
提出的行动。根据在此EA中评估的拟议动作下，DOE将在Sequim Bay和Juan de Fuca的海峡进行研究活动，包括设备和设备安装；船只和自动驾驶汽车使用；调查，采样和染料释放；声音，电磁场和发光设备的操作；以及海洋能源设备以及潮汐涡轮机的安装和操作。DOE曾与国家海洋渔业服务（NMFS）和美国鱼类和野生动物服务（USFWS），为拟议的行动区域内的活动创建一个操作框架。这在程序化生物学评估（附录A）中进行了描述，该评估为可能执行的研究活动提供了边界场景。所有三个机构都同意了项目设计标准，以避免和最小化拟议行动对生物资源的影响。此外，DOE以及NMFS和USFW制定了缓解要求，以弥补拟议作用对水生物种和栖息地的影响。拟议的行动包括一套潜在的研究活动；追求特定研究项目的决定将基于DOE任务的需求。
全球航运威胁 (WTS) 报告，2 月 1 日
2023 年 3 月 1 日 (U) 目录： 1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和咨询 3. (U) 摘要 4. (U) 详情：按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A：海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B：定义和来源 7. (U) 附录 C：有效的美国海事咨询 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要是为了通知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告、咨询和警报：有关有效咨询，请参阅附录 C。 A. (U) 美国海事警告 2023-003-波斯湾、霍尔木兹海峡、阿曼湾、阿拉伯海、亚丁湾、曼德海峡、红海和索马里盆地——对商用船舶的威胁。发布日期：2023 年 2 月 23 日。此警告取代了美国海事警告 2022-008，旨在提醒海事利益相关者注意区域冲突、军事活动和政治紧张局势对在上述地理区域运营的商用船舶的威胁。虽然过去的一些事件可能针对特定的商用船舶，因为它们与某些国家、个人或公司有关联，但并非所有事件都是如此，并且仍然存在误判或错误识别的可能性，这可能导致对非关联商用船舶采取攻击性行动。正如海事警报 2023-001A 中指出的那样，由于一系列地缘政治问题导致上述地区的区域紧张局势加剧，可能会导致对商用船舶的威胁级别增加。以下目前被视为这些地区悬挂美国国旗的商用船舶面临的最紧迫威胁（无特定顺序）：爆炸性无人机 (UAV) 袭击；伊朗登船/扣押/扣押；水雷；爆炸性船只；也门冲突；航行或通信中断；海盗和海上武装抢劫；以及苏伊士运河南部锚地。如海事行业对此咨询有疑问，请联系 GMCC@uscg.mil。此咨询将于 2023 年 8 月 22 日自动失效。
ANZCA 原住民、托雷斯海峡岛民和毛利人健康战略
世界卫生组织将公平定义为“人群之间不存在可避免或可补救的差异”。因此，原住民、托雷斯海峡岛民和毛利人之间的不公平健康结果可视为安全和质量问题。ANZCA 认为纠正健康不平等是实现麻醉、围手术期医学和疼痛医学领域安全、高质量患者护理的根本。ANZCA 支持澳大利亚和新西兰政府对《联合国土著人民权利宣言》的承诺，该宣言指出“土著人民享有享受最高可达到的身心健康水平的平等权利。”