在大多数行业中,任何安全计划中降低人员和工厂风险的关键部分之一就是使用气体探测器等预警设备。这些设备可以帮助提供更多时间采取补救或保护措施。它们还可以用作整体集成监控和安全系统的一部分,该系统可能包括各种其他安全方面,包括火灾探测和紧急过程关闭。气体检测可分为两大类:固定气体检测和便携式气体检测。顾名思义,固定气体检测是一种针对易燃、有毒和氧气危害的静态检测系统,旨在监控过程并保护工厂和资产以及现场人员。
2023 年,我们履行了承诺,即到 2025 年至少部署 250 亿美元用于收购、股息、资本支出和股票回购。我们保持了严谨的战略并购方式,重点关注支持我们与大趋势保持一致的长期战略的附加收购。值得注意的是,我们宣布了一项协议,以 49.5 亿美元收购 Carrier 的全球接入解决方案业务,这将与我们在楼宇自动化领域领先的消防和楼宇管理系统特许经营权一起,创造一个规模庞大的安全技术业务。我们还趁机回购了 37 亿美元的股票,我们相信这将为我们的股东带来丰厚的回报。在我们继续寻求新的增长途径的同时,我们将始终是股东资本的严谨管理者,继续通过交易优先考虑正确的财务结果,这些交易使我们能够升级我们的投资组合,以实现卓越的业绩。
在飞行计划中寻求超越仅仅使用平板设备来提供更多可用的界面。在使用综合资源从各种来源挖掘信息以简化飞行计划的复杂性方面正在取得进一步进展。如今的信息可以包括实时天气、飞机性能数据、原始设备制造商信息以及飞机特定的重量和平衡。专业飞行数据专家和持牌调度员在数字计划之外提供额外支持。
霍尼韦尔的技术开发团队推动创新,以满足全球 ATM 社区独特且不断发展的需求。除了美国和欧洲在 NextGen 和 SESAR 下的努力外,霍尼韦尔还在中国建立了 ATM 实验室,并与顶尖大学和行业合作伙伴合作,帮助实现中国空中交通系统的现代化。由于东部空域已经有限,而西部又计划扩建和建造新机场,中国在航空运输和通用航空领域都有望实现指数级增长,并且在创建现代化 ATM 基础设施方面面临着一系列独特的挑战。这些问题包括需要额外的空域走廊、新的和更直接的路由程序、提高空中交通管制员工作效率的自动化、低空空域管理以及引入众多新机场。
本演示文稿包含某些陈述,根据《1934 年证券交易法》第 21E 条的规定,这些陈述可能被视为“前瞻性陈述”。除历史事实陈述外,所有涉及我们或我们的管理层打算、期望、预测、相信或预期未来将发生或可能发生的活动、事件或发展的陈述均为前瞻性陈述。此类陈述基于我们的管理层根据其经验和对历史趋势、当前经济和行业状况、预期未来发展以及他们认为适当的其他因素的看法而做出的某些假设和评估。本演示文稿中包含的前瞻性陈述还受许多重大风险和不确定性的影响,包括但不限于经济、竞争、政府、技术、COVID-19 公共卫生因素或俄罗斯-乌克兰冲突对我们的运营、市场、产品、服务和价格的影响。此类前瞻性陈述并非对未来业绩的保证,实际结果和其他发展,包括 COVID-19 疫情、俄罗斯-乌克兰冲突和商业决策的潜在影响,可能与此类前瞻性陈述所设想的不同。本文描述的任何前瞻性计划均非最终版本,可能随时修改或放弃。我们在 10-K 表格和向美国证券交易委员会提交的其他文件中确定了影响或业绩的主要风险和不确定性。
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