XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System项目编号
1 / 5 项目编号：009-61 FY-25 NAVSEA 标准...
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-61 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：I 1. 范围： 1.1 标题：船上使用氟碳化合物；控制 2. 参考：| 2. 1 29 CFR 第 1915 部分，船厂就业职业安全与健康标准 2. 2 NFPA 标准 306，船舶气体危害控制标准 2. 3 40 CFR 第 82 部分，平流层臭氧保护，子部分 F 3. 要求： 3.1 按照本项目完成与船上使用氟碳化合物相关的工作。 3.2 在工作现场保留一份有能力/合格人员的证书副本，这些人员将监测大气、检查并证明空间可以安全进入，并监督所有活动。3.2.1 合格人员是指国家消防协会认证的海洋化学家、工业卫生学家或 2.1 中定义的有能力的人员，并根据 NAVSEA 标准项目 009-07 进行培训。这些合格人员必须能够指定氟碳操作期间需要采取的必要保护和预防措施，如 2.1 和 2.2 中所述。3.3 在工作现场保留一份氟碳控制计划的副本。该计划必须包括以下信息，并根据要求提供给主管：3.3.1 识别软管/管道路线，以及保护沿线软管所需采取的步骤 3.3.2 警告标志的类型和位置 3.3.3 所需便携式通风设备的类型和位置
1 of 4 项目编号：009-36 FY-25 NAVSEA 标准...
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-36 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：II 1.范围：1.1 标题：控制器；维修 2.参考文献：| 2.1 设备技术手册 2.2 S9086-KC-STM-010/CH-300，电力装置 - 通用 2.3 MIL-STD-2003，水面舰艇和潜艇电力装置安装标准方法 2.4 MIL-STD-1310，船上接地、接地和其他电磁兼容性、电磁脉冲 (EMP) 缓解和安全技术 3.要求： 3.1 机械断开并移除每个控制器。3.1.1 标记、识别并保留与设备相关的垫片和其他配件。3.2 检查每个基础是否有裂缝、变形区域以及超过结构每个构件厚度 25% 的损坏。记录结果。3.3 3.1 中拆除的设备基础的清洁和涂漆必须符合 NAVSEA 标准项目（参见注释 4.2）。3.4 拆卸每个控制器并清洁组件，使其无异物。3.5 检查每个控制器外壳、安装板、电气和机械组件、内部接线和硬件是否符合 2.1 和控制器接线图，并确定任何缺失和有缺陷的组件和接线。记录结果。记录并保留电气连接数据。
1 / 4 项目编号：009-100 FY-25 NAVSEA 标准...
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-100 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：I 1. 范围：1.1 标题：船舶稳定性；维护 2. 参考：| 2. 1 T9070-AF-DPC-010/079-1，美国海军水面舰艇稳性和储备浮力设计实践和标准 2. 2 541-6687001，CG-47 级舰艇的补偿燃油箱，水上过程控制程序指南 2. 3 541-6686789，DDG-51 级舰艇的补偿燃油箱，水上过程控制程序准备指南 2. 4 S9541-BF-OMI-010，LHD 油补偿系统 SCD 3263 2. 5 S9LHA-AF-SIB-070，LHA 6 USS AMERICA，舰艇信息手册，第 2 卷，第 2 部分，润滑油、舰艇燃料、航空燃料和汽油，第 17 至 19 章。3.要求：3.1 执行工程计算，确保所有水面舰艇在使用期间保持稳性，计算结果应根据要求提供给政府。3.1.1 稳性标准定义见文献 2.1 的第 6.1.1.2 和 8.1.9 段。3.1.1.1 添加或移除固体配重或水以保持船舶稳性。3.1.2 船舶侧倾不得超过 2 度。3.1.2.1 侧倾超过 2 度的，应在 4 小时内纠正。3.1.2.2 补偿过度侧倾的纠正措施包括在工程计算确定的位置和数量提供固体配重或水箱。
1/2 项目编号：009-27 FY-25 NAVSEA 标准...
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-27 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：II 1。范围：1.1 标题：I 级系统的材料识别和控制 (MIC)；完成 2。参考文献：| 2.1 0948-LP-045-7010，材料控制标准 2.2 S9086-GY-STM-010/CH-221，锅炉 3.要求：3.1 按照 2.1 提供并维护材料识别和控制 (MIC) 系统，用于安装、改造和维修工作订单中工作项目指定为 MIC LEVEL I 的系统或系统部分所使用的政府提供和承包商提供的材料。该系统必须以书面程序进行描述，并在实施前提交给主管进行审查和批准。除非标准项目发生变化和/或参考资料发生变化或更新，否则该程序需要一次性提交/批准。在整个合同期间，主管必须定期对 I 级材料的材料识别和控制程序进行合规性审核。此程序必须至少具体解决以下问题：3.1.1 分配 I 级材料的识别和控制责任，包括以下工作级别说明：3.1.1.1 从授权的 I 级认证机构或国家库存系统采购预先认证的 I 级材料。3.1.1.2 按照 2.2 节第 3.4 节检查预先认证的 I 级材料。3.1.1.3 I 级材料的储存，包括与非 I 级材料的隔离。3.1.1.4 发放 LEVEL I 材料，包括原材料（例如棒材、管材、管子和螺纹杆）的标记转移。3.1.1.5 在所有工作阶段（例如材料移动、制造、维修、拆除、安装）识别和控制 LEVEL I 材料。
1 of 5 项目编号：009-67 FY-25 NAVSEA 标准 ...
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-67 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：I 1.范围：1.1 标题：综合全船测试；管理 2.参考文献：| 2.1 S9AA0-AB-GOS-010，水面舰艇（GSO）大修通用规范 2.2 S9095-AD-TRQ-010/TSTP，全舰测试程序手册 2.3 MIL-STD-2106 (SH)，船上工业测试程序的开发 2.4 联合舰队维护手册 (JFMM) 3.要求： 3.1 综合测试计划 (CTP) 3.1.1 按照 2.1 的第 092c 节准备和管理综合测试计划 (CTP)；使用 NAVSEA 标准项目的 009-04 和 009-60 作为指导。3.1.1.1 定义并记录管理、协助、执行或验证工作的人员的职责、权限和相互关系。3.1.1.2 包括根据 2. 092c 节完成第 6 阶段全船测试的规定。1 和 2。2 在码头试验前使用 NAVSEA 标准项目 009-60 中的数据。（有关示例，请参阅注释 4.1）。3.1.1.3 在可用开始日期前 15 天内，以批准的可转让媒体形式向主管提交一份清晰的 CTP 副本。3.2 综合全船测试 3.2.1 使用合同工作包和可用的 GFI 制定综合全船测试计划 (ITSTP)。（见 4.2）
全球贸易项目编号 (GTIN) 简介
GS1 US ® 是 GS1 global 的成员，是一个非营利性信息标准组织，它通过使用 GS1 标准（世界上使用最广泛的供应链标准系统）促进行业协作，以帮助提高供应链的可视性和效率。25 个行业中近 300,000 家企业依靠 GS1 US 进行贸易伙伴协作，以优化其供应链、推动成本绩效和收入增长，同时实现法规遵从。他们通过基于 GS1 global 唯一编号和识别系统、条形码、基于电子产品代码的 RFID、数据同步和电子信息交换的解决方案实现这些优势。GS1 US 还管理联合国标准产品和服务代码 ® (UNSPSC ® )。
资格声明申请项目编号 130075 ...
2024 年 9 月 10 日 回复：资格声明请求项目编号 130075-59 固体废物重型设备效率研究 尊敬的顾问， 蒙哥马利县环境服务公司 (MCES) 正在向合格的工程公司请求有关主题项目的资格声明。MCES 正在寻求专业咨询服务，以评估现有的机车车辆库存、编写设备利用率报告、进行场内操作员可行性研究，并概述蒙哥马利县固体废物区的电动/混合动力设备替代方案。本办公室公开邀请公司提交资格声明，以供考虑和潜在选择。为了协助咨询专业人员制定详细的提交材料，附件 A：工作范围末尾附上了专业咨询服务的相关评估表，以供参考。详细的资格声明应充分说明公司对项目的理解，定义他们的方法，并清楚地说明他们执行工作的能力。应提交详细的任务分解，提供每个任务每个岗位的估计工时。主要公司（即提交资质声明的公司）需要根据成本完成至少 50% 的工作。每个受访者应明确指定拟议的项目经理。该项目的专业咨询服务选择应根据《俄亥俄州修订法典》进行。因此，蒙哥马利县可以选择面试入围公司。如果蒙哥马利县选择立即进行选择而不进行面试，则应立即通知提议者。蒙哥马利县希望使用其标准协议表格。请注意，县的法律顾问已通知我们，一旦蒙哥马利县县委员会通过决议授权与推荐公司签订咨询服务协议，则所有提交的带有资质声明的材料都将被视为公开文件。
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-126
3.1.1.8 在会议结束后 7 天内，以经批准的可转让媒体形式向 3.1.1.6 中列出的与会者、其组织、职称和联系数据的主管提交一份清晰的副本。3.2 SMR 期间讨论的主题包括以下内容：3.2.1 在主管的指示下，进行进度模型审查 (SMR)，为 25%、50% 和 75% 审查会议做准备，讨论计划外的工作（参见注释 4.3）或有可能无法满足关键事件或里程碑和缓解策略。将使用来自最近的 009-60 NAVSEA 标准项目提交的信息，并且必须关注关键路径和控制工作活动。
1 / 2 项目编号：009-34 FY-25 NAVSEA 标准...
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-34 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：I 1. 范围：1.1 标题：承包商设施中无人船舶的防火；完成 2. 参考：2.1 NFPA 标准 312《建造、修理和闲置期间船舶的防火标准》2.2 29 CFR 第 1915 部分《造船厂就业职业安全与健康标准》3. 要求：3.1 按照 2.1 和 2.2 以及本项目的要求，在承包商设施中完成无人船舶的防火。3.2 在工作开始前，保留一份符合 2.2 要求的消防安全计划以供审查。除 2.2 的要求外，该计划还必须包括并确定火灾报告方法、消防设备和组织（有偿或志愿）、维护畅通消防通道的程序和最近的市政消防组织，包括预计的响应时间。3.3 提供消防设备，包括：3.3.1 在开始工作之前，必须使用连接到能够提供 150 GPM 和 60 PSIG 的水源的歧管来提供消防水。3.3.1.1 歧管的数量必须足以允许使用 2 根长度不超过 100 英尺的 1-1/2 英寸软管到达船上的所有点（当船舶在干船坞或海上铁路上时，包括水下船体）。3.3.1.2 必须将软管连接到歧管，并安装多用途组合雾化和直流喷嘴。 3.3.1.3 通过皮托管法或在线流量计验证水量和压力是否符合这些要求。
1 / 2 项目编号：009-92 FY-25 NAVSEA 标准...
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-92 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：II 1. 范围：1.1 标题：弹性支架；安装 2. 参考：| 2.1 设备技术手册 2.2 S9073-A2-HBK-010，安装和检查信息弹性支架手册 3. 要求：3.1 在拆除支架前，检查是否存在严重错误装载或变形的支架，以 2. 1 和 2. 2 为指导。3.1.1 在发现情况后 3 天内，以批准的可传输介质向主管提交一份清晰的严重错误装载或变形的支架副本。3.2 拆除弹性支架组件，以 2. 1 和 2. 2 为指导。 3.2.1 检查每个设备基础的结构完整性、老化、点蚀、裂缝和损坏或变形区域。3.2.1.1 在设备拆除后 5 天内，以认可的可传输介质向监理提交一份清晰的报告副本，列出 3.2.1 要求的结果。3.2.2 对已拆除弹性安装组件的每个基础的受扰表面的清洁和涂漆必须符合 NAVSEA 标准项目（见注释 4.3）。3.3 按照 2.2 选择、采购、组装、安装、装载和调整新的弹性安装组件，包括装载螺栓、基础螺栓、螺母和缓冲器。3.3.1 在每个弹性安装法兰的识别日期旁边盖上安装日期印章。安装安装座时，日期必须清晰可见，字体大小至少为 1/8 英寸。