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海军部
欢迎登船，祝贺您加入杰克逊团队！您将加入一支积极进取、技术娴熟的专业团队，他们是濒海战斗舰社区中最优秀的船员。您在杰克逊号上的旅程既充满挑战又收获颇丰。您所加入的船员是濒海战斗舰社区的传奇人物——作为最初的四个独立型濒海战斗舰船员之一，我们委托 USS Coronado (LCS 4) 并在 2016-2017 年首次部署她。2019 年，我们登上了 USS Omaha (LCS 12)，进行最后的合同试验、试航后可用性以及作为训练舰交付给舰队。不久之后，我们在 2020 年启动了 USS Jackson (LCS 6)，在延长 DSRA 后将其恢复生机，并于 2021-2022 年首次部署到第 7 舰队。现在，我们是第一艘单人驾驶、可部署的 INDEPENDENCE 变体 LCS。我们是专业的战士，负责 Jackson 的作战准备，以满足 LCS 任务的全部要求。作为指挥官，我的目标是建立和维持一支专注于作战的水手队伍，并提高我们的作战能力——同时执行苛刻的时间表。我强烈建议您和您的家人下载 MyNavyFamily 应用程序——它包含丰富的信息和资源。您的赞助商已发送了欢迎登机礼包的剩余部分，他们将在您 PCS 移动、抵达 LCSRON One T2Q 以及最终转入船员队伍的过程中为您提供支持。您还得到了我的指挥领导团队的全力支持，您可以随时联系他们：
水力抽水蓄能系统的制定和应用
我们提出了一个经过校准的英国电力市场机组承诺调度模型，该模型应用于英国现有的四个水力抽水蓄能 (PS) 站的经济分析。更多可变可再生电力 (VRE) 会增加 PS 利润，具体数额取决于发电结构。在煤炭占很大比例的情况下，VRE 每增加 1 个百分点 (pp) 可使 PS 总利润平均增加 2.3 pp。在更灵活的系统中，要实现类似的盈利能力，风能和太阳能占供应量的比重应上升到 60% 以上。灵活性不强且 VRE 高的煤炭会增加价格波动，从而推动 PS 套利收入。更高的系统灵活性可以平滑 VRE 变化并限制 PS 价格套利，从而增加 PS 平衡和辅助服务收入的作用。 2015 年至 2022 年期间，22 个 PS 站在管理输电限制方面表现不佳，但在 2022 年提供了 18% 的快速备用、响应和其他备用服务。将价格套利的模拟收入和 2022 年的平衡和辅助服务收入与持续的固定成本相加，表明现有的四个 PS 站利润颇丰。然而，如果没有更多的平衡和辅助服务市场机会，这些收入将不足以支付新的 600 兆瓦 PS 站的资本支出和运营支出。
环保主义者的量子计算指南
David Rejeski 是华盛顿特区环境法研究所的访问学者，也是德国柏林魏泽鲍姆研究所的副研究员，他主要负责旨在加深我们对数字经济对能源和环境影响的理解的项目。他曾担任伍德罗·威尔逊中心科学、技术和创新项目主任十多年，他的工作重点是了解新兴技术、其潜在的创新生态系统以及它们对公共政策和治理的影响和意义。研究领域包括合成生物学、纳米技术和增材制造。Rejeski 著作颇丰，曾发表在《麻省理工技术评论》、《科学》、《自然》、《工业生态学杂志》、《清洁生产杂志》、《科学与技术问题》、《技术与社会》、《增材制造》、《预见》、《环境管理》、《环境科学与政策》、《环境科学与技术》、《环境论坛》、《环境法记者》和《威尔逊季刊》上。在加入威尔逊中心之前，他曾在白宫科技政策办公室 (OSTP) 工作，负责制定和实施国家环境技术战略等一系列主题。他曾在环境保护局 (政策、规划和评估办公室) 担任未来研究部门负责人三年。他是美国国家公共行政学院 (NAPA) 研究员，也是美国大学环境政策中心董事会成员。他还曾任美国环保署国家环境政策和技术咨询委员会 (NACEPT)、美国环保署科学顾问委员会 (SAB)、美国国家科学基金会 (NSF) 环境研究和教育咨询委员会成员，并曾担任奥地利国际应用系统分析研究所 (IIASA) 客座研究员。他拥有哈佛大学和耶鲁大学公共管理和环境设计研究生学位。
布拉德·R·卡森
办公室联系信息： 家庭联系信息： 弗吉尼亚大学 409 East Broad Street Garrett Hall L058 Falls Church, VA 22046 Charlottesville, VA 22903 (918) 671-2408 Bc5ap@virginia.edu bradcarson@sbcglobal.net 布拉德·卡森在公共服务、法律和教育领域有着杰出的职业生涯，现任弗吉尼亚大学教授，教授与国家安全和公共部门创新相关的课程。他还是波士顿咨询集团的高级顾问。 2015 年，卡森先生被总统巴拉克·奥巴马任命为国防部主管人事和战备的代理副部长。卡森先生负责监督国防部近 500 万军人、文职雇员及其家属的人力资源、军事战备、教育培训和医疗保健，并管理 30,000 名员工的内部组织。由于这项工作，军事历史学家理查德·科恩（杜克大学）称赞卡森先生是有史以来担任这一职位的最重要的人物。卡森先生之前曾担任美国陆军副部长，负责管理美国最大军种的日常运作，还曾担任美国陆军总法律顾问，负责管理美国最大军种的全球法律运作。作为罗德学者，他著述颇丰，是国家安全、能源政策和美国政治方面的知名权威。2001 年至 2005 年，他担任了两届美国国会议员。后来，他被任命为塔尔萨大学商学院和法学院的教师，担任国家能源政策研究所所长，教授能源政策、财产法、谈判和博弈论、全球化以及法律和文学等学术课程。卡森先生在伊拉克自由行动期间担任情报官员，并因其服务而被授予铜星勋章。他是播客“Jaw-Jaw”的主持人，该节目每周吸引近 20,000 名听众，重点关注中国的崛起。
共生世会成为我们的未来吗？ Glenn Albrecht 接受 Magdalena Ochwat 和 Piotr Skubała 采访
作为对《文化评论》（Przegląd Kulturoznaw- czy）本期中心主题的贡献，该期杂志关注与地球相关的话题，我们采访了一位杰出的学者和环境哲学家，他是《地球情感：新世界的新词汇》一书的作者。这次采访可以被视为本期发表的文章《地衣：地球的互惠字母表》（Ochwat、Wójcik-Dudek 和 Skubała）的后续，在该文章中，我们探讨了共生的概念，即一种积极的跨物种关系，它使地衣能够正常运作，并将共生置于后人类主义话语的框架内。通过引入共生世的概念，Glenn Albrecht 探讨了全生物和不同生命形式之间的共生关系这一主题，这为主流的人类中心主义生命模式（个体主义、自私和剥削）提供了一种真正的替代方案。他的主要目标是将共生世呈现为基于和谐合作和相互支持的地球共存的另一种愿景。Glenn Albrecht 曾任西澳大利亚珀斯默多克大学可持续发展学教授，直至 2014 年退休。他现在是悉尼大学地球科学学院的名誉研究员。他还曾在纽卡斯尔大学担任环境研究副教授，直至 2008 年 12 月。他著作颇丰，包括许多书籍章节和期刊文章，主题涉及环境和动物伦理、社会生态学以及环境变革的生存影响。他的主要作品《地球情绪》（2019 年）已以法语和西班牙语出版，2024 年将以荷兰语出版。格伦·阿尔布雷希特因“乡愁”概念而获得国际认可。1 该术语描述了环境变化对人类的影响而产生的痛苦
PEP-Therapy 任命医学博士 Hatem Azim 为首席...
Hatem Azim 博士是一位经验丰富的药物开发人员，拥有 20 多年的医疗保健和生物技术或制药行业经验，曾领导推进了大约 15 个肿瘤学早期至晚期临床药物开发项目。在加入 PEP-Therapy 之前，Hatem 曾担任 Emergence Therapeutics 的首席医疗官，该公司最近被 Eli Lilly 收购，他在该公司设计和运行实体瘤抗体药物偶联物临床项目中发挥了关键作用。在此之前，Hatem 曾在生物技术和制药公司担任过多个高级职位，领导临床药物开发，包括 Pierre Fabre 的早期临床开发主管和 Innate Pharma 的副总裁兼临床开发主管。Hatem 还担任过多个学术职务，包括比利时布鲁塞尔 Jules Bordet 研究所的医学肿瘤学家和科学主任以及黎巴嫩贝鲁特美国大学的肿瘤学兼职助理教授。他目前仍担任欧洲肿瘤学院高级教师和埃及开罗肿瘤治疗中心顾问。Hatem 著作颇丰，发表过 140 多篇研究论文和 10 个书籍章节。Hatem 曾担任多个国际指南委员会成员，并多次受邀担任教员，包括欧洲肿瘤内科学会 (ESMO) 和美国临床肿瘤学会 (ASCO) 的年会。他获得过多个奖项，包括 ASCO 功绩奖和 ESMO 转化研究奖。PEP-Therapy 首席执行官兼联合创始人 Antoine Prestat 表示：“我们很高兴欢迎 Hatem 加入 PEP-Therapy，并从他开发肿瘤创新药物的丰富经验中受益。他将在推进 PEP-010 的临床开发中发挥关键作用，PEP-010 是我们的主要资产，目前正在进行铂耐药性卵巢癌和胰腺导管腺癌的 Ib 期试验中进行评估。 Hatem 的任命恰逢其时，因为该公司正在准备其 II 期临床计划，并且正在构建有价值的长期合作伙伴关系。” PEP-Therapy 首席营销官、医学博士、哲学博士 Hatem Azim 补充道：“我很高兴能在公司发展的关键转折点加入才华横溢的 PEP-Therapy 团队。我期待与我们的临床合作伙伴一起开展 CLEVer-PEPtide 研究，并为 PEP-Therapy 在肿瘤学领域的战略做出贡献，为具有重大未满足医疗需求的患者提供创新的肽类药物。”
工程学院
我热烈欢迎所有学生进入新学年。首先，我要祝贺所有新生成功进入工程学院。我相信你们做出了正确的选择，加入我们，当你们在这里完成学业时，你们一定会自豪地回顾在这里度过的许多美好回忆。在我们开始新学期之际，这是一个回顾过去一年发展以及我们的教育格局如何演变的好时机。由于健康状况而转向家庭学习（HBL），虽然带来了一些前所未有的挑战，但也打开了新的机遇之门，也带来了一些好处。我们认识到迅速适应变化和拥抱技术的重要性。我们还看到数字化不仅在我们国家，而且在全球范围内都在加速。虽然不可否认，面对面（F2F）学习提供了许多家庭学习无法提供的好处，但后者确实有助于提高我们的生产力，例如，通过消除前往校园的需要，以及维护用于教学和学习的物理设施。展望未来，我们将适应不断变化的形势，在家庭授课和面对面授课之间取得最佳平衡，以便为你们提供最佳的学习体验。我们还推出了一些新举措，我敦促你们所有人加以利用。例如，我们位于学院的新 TP-先进制造中心 (TP-AMC) 让你们接受设备连接技术和解决方案的多学科体验式培训，例如工业物联网 (IIoT)、自动化和人工智能。这些技术如今越来越多地用于智能工厂和制造设施，因此你们毕业后将能够乘上数字化转型的浪潮。我们还推出了“大学衔接课程”，让你们可以在我们这里学习文凭课程的最后一年学习大学模块，并获得一年的本地大学选定学位课程豁免。请查看我们的网站以获取有关这些课程的更多更新。在接下来的三年里，你不仅会接受学术培训，还会有机会通过海外实习、社区项目或学习旅行来磨练解决问题的能力、培养生活技能以及获得全球思维。还有各种各样的课外活动 (CCA)，让你有机会锻炼你的领导才能、追求你的体育激情、丰富自己的文化或扩大你的朋友圈。所以，一定要充分利用你的学生生活，因为学习可以而且应该是令人愉快的。在工程学院，我们始终欢迎改进建议。如果您有任何反馈或需要个人事务方面的帮助，请随时联系您的讲师或护理人员。我们随时为您提供帮助。最后，祝您新学年收获颇丰、意义非凡。宋国源 电话：6780-5522 邮箱：song_kwok_yuen@tp.edu.sg
复杂系统中数字模型 (DMU) 的成功因素...
致谢 这项工作是我过去几年在德国不来梅空中客车公司数字模型集成团队工作时所做研究的成果。我可能认为自己很幸运，因为即使经过多年忙碌、紧张和具有挑战性的模型主题专业和研究工作，数字模型仍然像第一天一样令人兴奋，而复杂性方法更是令人兴奋和拓展思维的事业。我特别要感谢我的博士导师 Prof. Dr.-Ing。航空工程研究所的 Dieter Schmitt 多年来对我工作的支持和信心。我非常感谢他给予我以一种相当不寻常的方式探索模型领域的自由，也非常感谢他将一项受到工业环境强烈影响的工作转化为科学论文的严谨态度。我要感谢 Prof. Dr.-Ing。轻型结构研究所的 Horst Baier 是第一位审稿人，他为我选择了合适的论文标题。然后，我要感谢产品开发研究所的 Prof. Dr. Kristina Shea，她是第三位审稿人，她提供了详细的反馈和改进建议。此外，我还要感谢 Prof. Dr.-Ing.飞行系统动力学研究所的 Florian Holzapfel，他接受了考试委员会主席的职位，并顺利组织了论文过程。我感谢不来梅的众多同事，他们抽出时间从不同学科的角度提供宝贵的见解，他们为我提供数据和背景材料（特别是在我加入公司之前很久就开展的工程模拟活动）并在我的工作不同阶段提供反馈和建议。特别值得一提的是，当时我的上司 Ralf Garbade、Thomas Stockhinger 和 Marc-Niels Jaeschke 允许我自由安排我的职业和研究，以我认为最方便的方式。我特别感谢 Dieter Weinhauer，他是一位经验丰富、现已退休的飞机开发工程师和经理，从论文开始成型时就一直支持我。我特别感谢他宝贵而详细的反馈以及对我工作各个方面的长期讨论。他极大地增强了我对数字模型的整体理解，包括它在飞机开发中的地位及其潜力。我很早就决定用英语写这篇论文。最后，我要感谢我的家人，感谢他们在这些充满挑战却收获颇丰的岁月中给予我精神上的持续支持。翻译都是我自己做的，尽管我尽了最大的努力来正确表达我的想法，但还是不能排除有错误没有被发现的可能性。如果是这样，我为此道歉，并希望文本仍然可读且可理解。Stuhr，2008 年 5 月 Walter Richard Dolezal
复杂系统中数字模型 (DMU) 的成功因素...
致谢 这项工作是我过去几年在德国不来梅空中客车公司数字模型集成团队工作期间所做研究的成果。我可能认为自己很幸运，因为即使经过多年忙碌、紧张和具有挑战性的模型主题专业和研究工作，数字模型仍然像第一天一样令人兴奋，而复杂性方法更是令人兴奋和开拓思维的事业。我特别要感谢我的博士导师、航空工程研究所的 Prof. Dr.-Ing. Dieter Schmitt，感谢他多年来对我工作的支持和信任。我非常感谢他给予我以一种相当不寻常的方式探索模型领域的自由，也感谢他将一项深受工业环境影响的工作转化为科学论文的严谨态度。我要感谢轻质结构研究所的 Prof. Dr.-Ing. Horst Baier 作为第一位审阅者，并感谢他为我选择合适的论文标题提供建议。然后，我要感谢产品开发研究所的 Kristina Shea 教授担任第三位审阅人，并感谢她提供的详细反馈和改进建议。此外，我还要感谢飞行系统动力学研究所的 Florian Holzapfel 教授担任考试委员会主席，并顺利组织处理论文过程。我感谢不来梅的众多同事，他们抽出时间从不同学科的角度提供宝贵见解，为我提供数据和背景材料支持——特别是在我加入公司之前很久就开展的工程模型活动——并在我工作的不同阶段提供反馈和建议。特别值得一提的是，我当时的上司 Ralf Garbade、Thomas Stockhinger 和 Marc-Niels Jaeschke 允许我自由安排我的专业工作和研究，以我认为最方便的方式。我特别感谢 Dieter Weinhauer，他是一位经验丰富、现已退休的飞机开发工程师和经理，从论文开始成型时，他就一直支持我。我特别感谢他提供的宝贵而详细的反馈，以及对我工作各个方面的长期讨论。他极大地增强了我对数字模型的整体理解，包括它在飞机开发中的地位及其潜力。最后但并非最不重要的是，我要感谢我的家人，他们在这些充满挑战但收获颇丰的岁月中一直给予我精神上的支持。我很早就决定用英文写这篇论文。翻译是我自己做的，尽管我尽了最大的努力来正确表达我的想法，但我不能排除错误被忽视的可能性。如果是这样，我为此道歉，并希望文本仍然是可读和可理解的。Stuhr，2008 年 5 月 Walter Richard Dolezal
外层空间网络攻击 - 伦理 + 新兴科学小组
Patrick Lin 博士是加州州立理工大学伦理 + 新兴科学组主任，也是该校的哲学教授。他还是美国国家空间委员会用户咨询小组 (UAG) 的成员，并且隶属于斯坦福法学院、捷克科学院、世界经济论坛、奥雷利亚研究所、For All Moonkind、AIAA 等。曾就职于斯坦福工程学院、美国海军学院、达特茅斯学院、冰岛大学（富布赖特专家）、新美国安全中心、新美国基金会、联合国裁军研究所、人工智能百年研究等。林教授在技术伦理方面著作颇丰，包括网络、空间开发、人工智能、机器人、军事系统、生物工程、材料科学等。Keith Abney，ABD，是加州州立理工大学圣路易斯奥比斯波分校伦理 + 新兴科学组高级研究员，也是哲学系高级讲师；他教授和出版有关技术和生物医学伦理的文章，包括太空安全与战争、太空殖民与定居、人类增强、人工智能、机器人等。他共同编辑了《人类对外星球殖民》特别期刊版，以及《机器人伦理》（麻省理工学院出版社，2012 年）和《机器人伦理 2.0》（牛津大学出版社，2017 年）等书籍，并共同撰写了关于自主军事机器人、军事人类增强、人工智能伦理和网络攻击的资助报告。他还是阿罗约格兰德社区医院生物伦理委员会成员。Bruce DeBruhl 博士是加州理工大学圣路易斯奥比斯波分校计算机科学与软件工程系和计算机工程系副教授。他还是 SRI International 的高级计算机科学家。他的教育目标是为不同学生创造机会，让他们获得安全和隐私方面的实践经验。这包括教授隐私工程、网络安全、软件安全、二进制利用、硬件安全和网络安全政策等专业和非专业课程。DeBruhl 博士的研究兴趣包括无线安全、网络物理安全、位置隐私、汽车安全和网络物理系统的恶意软件。他在卡内基梅隆大学硅谷分校获得了电气和计算机工程博士和硕士学位，在凯特琳大学获得了电气工程学士学位。Kira Jorgensen Abercromby 博士是加州理工大学圣路易斯奥比斯波分校航空航天工程系的教授。她教授过多门轨道力学、航天器控制和航天器环境对航天器的影响课程。在加入加州理工大学之前，Abercromby 博士在位于德克萨斯州休斯顿的 NASA 约翰逊航天中心的轨道碎片计划办公室工作。她的研究兴趣包括人造空间碎片、轨道测定和空间环境对航天器的影响。她获得了博士和硕士学位