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World File Search System飞行表演
俄克拉荷马飞行员 - 6 月 4 日 下午
50 多年来，美国海军蓝天使飞行表演队以其举世闻名的编队飞行技巧吸引了美国和加拿大 3 亿多观众。飞行表演总监 Lois Lawson 宣布，在这个父亲节周末，即 6 月 18、19 和 20 日，蓝天使飞行表演队将在俄克拉荷马城的美国航空航天国际航空展上驾驶单座双引擎 F/A-18 大黄蜂战机，成为惊心动魄的空中特技表演的主角。美国航空航天国际航空展将有大量特技表演者、以震耳欲聋的轰鸣和喷出的烟雾重现失传的飞行表演艺术的老式飞机、怀旧和历史性的战鸟飞机以及现代军用飞机。 “一年前我们缺席了传统的父亲节周末，我很自豪地说，我们将再次拥有一支出色的阵容，为美国海军蓝天使喷气式飞机表演队重返美国航空航天展和俄克拉荷马城助威，”劳森说。除了蓝天使队，过去深受观众喜爱的回归表演者还包括莱斯·肖克利和喷气式卡车冲击波；冠军飞行比赛飞行员玛丽·迪尔达驾驶北美 T-6 双心飞机；埃里克·比尔德驾驶俄罗斯雷霆飞机，这是航展上唯一的雅克-54 飞机，将进行 12 分钟的高速、激烈的特技飞行表演。
未分类 - 蓝天使队 - Navy.mil
未分类// 常规 R 101604Z 2 月 21 日 MID200000594728U FM CNO 华盛顿特区至 NAVADMIN INFO CNO 华盛顿特区 BT 未分类 NAVADMIN 033/21 传递给办公室代码：FM CNO 华盛顿特区//N1// INFO CNO 华盛顿特区//N1// MSGID/GENADMIN/CNO 华盛顿特区/N1/FEB// 海军飞行表演中队（蓝天使队）正在接受 2022-2024 表演季节的主题/官员申请// REF/A/DOC/CNATRA/DEC20// NARR/REF A 是 CNATRAINST 1301.4N，蓝天使飞行表演队军官的申请程序和资格// RMKS/ 1.美国海军飞行表演中队蓝天使飞行表演队将选拔：2022-2023 表演季一名执行官（鼓励海军和海军陆战队军官申请）、2022-2023 表演季三名 F/A-18 表演飞行员（鼓励海军和海军陆战队飞行员申请）、2022-2024 表演季一名海军陆战队 C-130 表演飞行员、2022-2023 表演季一名补给官和 2022-2023 表演季一名公共事务官（鼓励海军和海军陆战队军官申请）。2.有兴趣的军官应在 2021 年 4 月 30 日前按照参考 (a) 提交申请。所有申请人应在申请前联系其细节人员/监控员，以确保有足够的时间完成 2 年或 3 年的任期，而不会影响职业里程碑。人力管理官员任务 (MMOA) 将发布单独的 MARADMIN，概述海军申请人的资格要求。最终选拔将于 2021 年 7 月进行。3.资格。申请人应是具有以下特定资格的职业导向的现役海军和海军陆战队军官：a.执行官申请人必须是海军飞行员或海军飞行官，军衔为指挥官或中校。他们应拥有大约 1,750 小时的飞行经验。b. F/A-18 示范飞行员申请人必须是航母合格的战术喷气式飞机飞行员，在申请当年的 9 月 30 日之前拥有大约 1,250 小时的喷气式飞机飞行时间，并已完成作战舰队巡回飞行。
2016 年空中航行法令 - Legislation.gov.uk
1. 引用和开始 12 第 1 部分 解释和分类 第 1 章 解释事项 2. 解释 12 3. “飞行中”的含义 12 4. “运营人”的含义 13 5. “机场交通区”的含义 13 6. “公共交通”的含义 14 7. “商业运营”的含义 14 第 2 章 归类为公共交通或商业运营 8. 第 14 章的应用 9. 公共交通 – 针对个人协会的特殊规则 14 10. 公共交通 – 针对公司集团的特殊规则 15 11. 公共交通和商业运营 – 例外 – 飞行表演 15 12. 公共交通和商业运营 – 例外 – 慈善飞行 15 13. 公共交通和商业运营 – 例外 – 费用分摊 15 14. 公共交通和商业运营 – 例外 – 跳伞 16 15.公共交通——例外——入门航班 16 16. 公共交通和商业运营——例外——滑翔机牵引 17 第二部分 命令的适用范围 17. 命令的域外效力 17 18. 在英国领海上空飞行的飞机 17
美国海军统一条例变更摘要（2024 年 3 月 27 日）
• 增加女性组合罩作为女水手的可选组件 • 增加头饰作为女水手的可选制服组件 • 增加紧身裤/紧身裤作为 PTU 的可选穿戴 • 更新化妆品、女性假睫毛标准 • 增加女式 T 恤作为可选穿戴 • 更新双手插在口袋中的专业军人外观标准 • 更新与海军工作服 II 型和 III 型一起穿戴的授权背包颜色。 • 更新身份徽章佩戴方式 • 更新海军飞行表演中队（蓝天使）平民服装要求 • 更新第 3 章第 5/6 节制服组件的描述和穿戴 • 更新与体能训练服（PTU）一起穿戴的授权可选组件 • 为女水手增加法式/荷兰式辫子发型 • 修订 FY-24 制服津贴和要求，自 2024 年 4 月 1 日至 2024 年 9 月 30 日生效。
2016 年空中航行法令 - Legislation.gov.uk
1. 引证和生效 12 第 1 部分 解释和分类 第 1 章 解释事项 2. 解释 12 3. “飞行中”的含义 12 4. “运营人”的含义 13 5. “机场交通区”的含义 13 6. “公共交通”的含义 14 7. “商业运营”的含义 14 第 2 章 归类为公共交通或商业运营 8. 本章的应用 14 9. 公共交通 – 针对个人协会的特殊规则 14 10. 公共交通 – 针对公司集团的特殊规则 15 11. 公共交通和商业运营 – 例外 – 飞行表演 15 12. 公共交通和商业运营 – 例外 – 慈善飞行 15 13. 公共交通和商业运营 – 例外 – 费用分摊 15 14. 公共交通和商业运营 – 例外 – 跳伞 16 15. 公共交通 – 例外 – 介绍性航班 16 16. 公共交通和商业运营 – 例外 – 滑翔机牵引 17 第二部分 命令的适用范围 17. 命令的域外效力 17 18. 在英国某些领海上空飞行的飞机 17
AD 2 - EGOW - 1 - 1 英国军事 AIP WOODVALE
1. 小心。鸟撞风险高。机场有鹿出没。03/21 跑道潮湿时制动作用减弱。进近所有跑道时未达到完全障碍物越障标准。风向在 280°-330° 扇区内时，飞行员可能会遇到机械湍流。风速超过 25kt 时，湍流可能很严重。2. 03/21 跑道是优先跑道，在零风条件下应使用 21 跑道。航线：a. 喷气式飞机：1000 英尺 QFE。活塞式飞机：800 英尺 QFE。b. 航线方向 03 LH、21 RH、08 LH、26 RH。教练在 21/03 跑道上飞行非标准航线。03 跑道的非标准 IP，请参阅 DAM 和 XQ1。 3. 喷气式飞机飞行表演，从西向东飞行，500 英尺 QFE。避开 AD 以北和以南的建筑密集区。4. HJ 轻型飞机在 AD 时间之外飞行；Woodvale 无线电频率 121.005。5. 军用飞机的 PNR 为 H24，民用飞机的 PPR 为 H24。6. D THR：跑道 08/26。所有跑道均使用完整的 TORA。7. 非标准虚线跑道 21。8. 连接跑道上的直升机着陆区（在跑道 21 的入口和东部跑道之间）。
美国空军飞机事故调查委员会报告
执行摘要 美国空军飞机事故调查 F-16CM，T/N 91-0413 内华达试验和训练场 2018 年 4 月 4 日 2018 年 4 月 4 日，事故飞行员（MP）驾驶一架 F-16CM，尾号（T/N）91-0413，隶属于美国空军空中表演中队“雷鸟”第 57 联队，位于内华达州内利斯空军基地 (AFB)，在内华达州克里奇空军基地附近的内华达试验和训练场 (NTTR) 进行例行空中表演训练飞行。在训练飞行期间，当地时间约 10 点 29 分，事故飞机（MA）坠毁，造成 MP 死亡，此次事故任务是作为雷鸟飞行表演在 NTTR 南部进行的一次练习而计划和授权的。事故飞行是由六架 F-16CM（雷鸟 1-6 号）组成的编队，这是雷鸟飞行表演的标准飞行。雷鸟 4 号是 MA/MP。在高空炸弹爆炸重新加入期间，这是一次空中演示训练飞行预定结束前的空中机动，MP 在距地面 5,500 至 5,700 英尺的高度倒飞了 MA 约 22 秒。在此期间，MP 经历了由于加速度而产生的力变化，该力以地球表面感受到的重力加速度 (G) 的倍数来衡量，介于 -0.5 到 -2.06 G 之间。在倒飞中经历 -2.06 G 时，MP 启动了下降半环机动（Split-S）。在 Spl
2024年5月16日至17日，法国图卢兹Isae-Supaero致电
呼吁在ICCAS 2022取得巨大成功之后，我们很高兴组织ICCAS 2024会议。目的是促进有关下一代民用飞机和军用飞机的传播和交流科学信息。它提供了一个很好的论坛，可以将学术研究和工业工作结合起来，以研究我们如何开发智能飞机系统，拥有更多的选择自由，对环境，学习能力的敏感性，并能够与船员或操作员自然互动，同时保存他们的心理和身体资源。该领域的最新趋势涉及一些主要方面，例如基于行为，生理和神经系统测量的在线监视飞行表演，设计更生态的人类机器机器接口的设计，从而提供有关飞行或任务状态以支持决策过程的直觉信息，以及支持决策规则，以确保高级操作安全。该会议涉及与神经工程学和人为因素或人工智能有关的广泛理论和实践主题。它主要集中在航空上，但欢迎来自汽车，机器人，无人机或人造代理等广泛领域的贡献。邀请作者使用单词或乳胶会议模板提交最多300个单词的摘要。摘要将由计划委员会审查，可以接受口头或海报演示文稿的接受。如果接受了摘要，则参与者可以选择提交完整的论文（包括8页参考），也可以使用会议模板。全文也将由计划委员会审查。在线摘要汇编将作为开放访问发布。提交指南和信息可在https://events.isae-supaero.fr/event/32/page/145--贡献摘要提交是可选的：学术，工业和学生参与者可以通过简单的注册参加会议。