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World File Search System马格德堡
总经理路易斯·艾伯特·马德拉佐
曾任职务：意大利维琴察第 173 空降步兵旅，S-6 Re-Trans 操作员；意大利维琴察第 173 空降步兵旅第 508 空降步兵团第 1 营 Bravo 连，连队通讯士官长；北卡罗来纳州布拉格堡第 44 医疗司令部第 36 区域支援医疗连，排士官长；加利福尼亚州洛杉矶洛杉矶营帕萨迪纳招募中心，招募员和未来士兵领袖；第 35 战斗支援支援营，第 10 区域支援组，日本座间营，S-6 营；南卡罗来纳州杰克逊堡第 193 步兵旅第 13 步兵团第 2 营，连队一等士官长；南卡罗来纳州杰克逊堡第 193 步兵旅，总部一等士官长；第 5 旅工程营、第 4 安全部队援助旅、查理连一等军士；肯塔基州诺克斯堡人力资源司令部、25U 信号分部经理；第 20 化学、生物、放射、核、爆炸物司令部、G-6 高级士兵顾问。
马布尔黑德净零路线图
居民、企业和城镇领导实施了三管齐下的战略：1) 大幅提高住宅和建筑的能源效率，2) 为住宅和建筑提供电气化，3) 为交通提供电气化。房主和企业通过更深层次的能源效率和智能能源技术显著减少了能源使用量，并安装了空气源热泵来满足供暖、制冷和热水需求。一些居民安装了太阳能，以帮助城镇生产更多的可再生电力。消息迅速传开，电动汽车不仅更经济、更可持续，而且驾驶起来也更有趣，加速性能更好。电动自行车也在城镇中普及，有助于增强马布尔黑德人的友情和社区感。
维韦克·辛格·维尔马博士
印度加济阿巴德 ABES 工程学院的 AKTU。2015 年 12 月 14 日至 21 日 参加印度 IIT 坎普尔分校 AKTU 价值教育小组举办的“人类价值观和职业道德”教师发展计划。 2015 年 9 月 7 日至 11 日 参加印度加济阿巴德阿贾伊库马尔加格工程学院电子与通信工程系举办的 AICTE 认可短期课程“通过 ICT 实现全球移动通信系统”。 2015 年 7 月 13 日至 17 日 参加印度加济阿巴德阿贾伊库马尔加格工程学院计算机科学与工程系组织的“Dot Net 技术”教师发展计划。 2015 年 4 月 3 日 - 4 日 参加印度加济阿巴德阿贾耶库马尔加格工程学院计算机应用系组织的“可靠信息安全系统的开发、威胁和问题”全国研讨会。 2015 年 1 月 30 日 - 31 日 参加印度加济阿巴德阿贾耶库马尔加格工程学院计算机科学与工程系组织的“自然语言处理”教师发展计划。 2013 年 6 月 11 日 - 14 日 参加印度-德国马克斯普朗克计算机科学中心（IMPECS）与印度贾巴尔普尔 IIITDM 联合组织的高级算法学院（SOAA-13）。3 月 31 日 - 4 月
2024 年德累斯顿工业大学机电一体化会议
用于优化内陆油轮装载过程的部分自动化机器人系统的概念设计 Markus Nieradzik（杜伊斯堡-埃森大学）;尼尔斯·诺弗 (杜伊斯堡-埃森大学)；马文·布德（Marvin Budde）（DST-船舶技术和运输系统发展中心）;维蕾娜·斯塔布（杜伊斯堡-埃森大学） Gerald Hebinck (mercatronics GmbH)；西里尔·阿利亚斯（Cyril Alias）（DST-船舶技术和运输系统发展中心e.V.）； Jens Diepenbruck (mercatronics GmbH)；马格努斯·利勃海尔 (杜伊斯堡-埃森大学)迪特·施拉姆 (杜伊斯堡-埃森大学)； Tobias Bruckmann（杜伊斯堡-埃森大学）
总经理路易斯·艾伯特·马德拉佐
曾任职务：意大利维琴察第 173 空降步兵旅，S-6 Re-Trans 操作员；意大利维琴察第 173 空降步兵旅第 508 空降步兵团第 1 营 Bravo 连，连队通讯士官长；北卡罗来纳州布拉格堡第 44 医疗司令部第 36 区域支援医疗连，排士官长；加利福尼亚州洛杉矶洛杉矶营帕萨迪纳招募中心，招募员和未来士兵领袖；第 35 战斗支援支援营，第 10 区域支援组，日本座间营，S-6 营；南卡罗来纳州杰克逊堡第 193 步兵旅第 13 步兵团第 2 营，连队一等士官长；南卡罗来纳州杰克逊堡第 193 步兵旅，总部一等士官长；第 5 旅工程营、第 4 安全部队援助旅、查理连一等军士；肯塔基州诺克斯堡人力资源司令部、25U 信号分部经理；第 20 化学、生物、放射、核、爆炸物司令部、G-6 高级士兵顾问。
马德拉联合学区最终报告
马德拉联合学区根据加州能源委员会 (CEC) 招标书 GFO-17-607 提交了一份申请，希望获得拨款，以更换五辆旧柴油校车。马德拉联合学区获得了 5 辆可接入电网的电动校车和配套电动汽车充电基础设施的资金。马德拉联合学区通过 CEC 购买了 5 辆电动校车并安装了 8 个充电器。校车投入使用，学区接受了劳动力培训，以帮助支持新电动车队的成功部署。旧的柴油校车也被拆除并停止使用。该项目发现，电动校车减少了 897.24 短吨温室气体、2,347.07 磅 NOx（氮氧化物）和 16.26 磅 PM2.5 的温室气体排放，并且在报告期间电动校车节省了 65,380.965 美元的成本
印度理工学院马德拉斯分校
Shri. MS Suresh 液体推进系统中心 (LPSC) 副主任 SPSP 项目主任 杰出科学家 LPSC，瓦利亚马拉 0471 2567584 ms_suresh@lpsc.gov.in 来自 IITM 的成员 来自 ISRO Dr. Manu Santhanam 院长（IC 和 SR）兼教授 印度理工学院马德拉斯分校土木工程系 044 2257 8060
安德烈亚·德·马塞利斯
Andrea De Marcellis 分别于 2005 年和 2009 年获得拉奎拉大学（意大利）电子工程学位和微电子博士学位。目前，他是拉奎拉大学（意大利）信息工程、计算机科学和数学系的电子学副教授。他是自动锁定放大器专利（编号 RM2008-A000194，意大利，2008 年）的共同发明人，也是一本书、两本书章节和 170 多篇国际期刊出版物（超过 60 篇论文）和会议论文集的合著者，引用次数为 1507 次，H 指数为 23。
马修·希利亚德 - DEP
• 这意味着该计划应认识到建设和运营发电厂所需的大量前期投资。认识到巨额成本对于保持宾夕法尼亚州作为投资发电能力的地方的吸引力至关重要。 • 这也意味着该州应设定合理的合规期限。鉴于电力行业面临的众多新监管要求，这一点尤其正确。
德马吉森精机株式会社
2024 年 4 月 26 日 DMG MORI 株式会社 ・ 2024 财年第一季度（1 月至 3 月）：开局强劲，营业利润 +11%（同比），营业利润率为 8.1%（2023 财年第一季度：7.9%） ・ 由于失去对俄罗斯生产公司 (UMT) 的控制权，一次性支出 148 亿日元。预计将从投资担保中得到补偿。 ・ 2024 财年全年预测上调。销售收入：5500 亿日元（之前预测：5400 亿日元）营业利润：585 亿日元（570 亿日元），净利润：360 亿日元（350 亿日元）