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World File Search System骑行
罗瑟勒姆骑行策略
无论是在当地、地区还是在国家层面，最紧迫的挑战之一就是脱碳问题。骑自行车最终可以使该行政区每年减少多达 13,000 吨的二氧化碳排放量；然而，这只相当于该行政区交通排放量的 2% 左右，或汽车排放量的 4% 左右 4 （尽管国家交通脱碳计划中的节省金额远低于这个数字，这意味着资金不足以实现所有这些节省）。这是因为汽车排放主要来自长距离行驶；国家出行调查数据显示，85% 的汽车里程发生在超过 5 英里的行驶里程中 5 ，而当地数据显示，始于或终于罗瑟勒姆的汽车行程（占该行政区汽车排放量的 66% 和道路交通排放量的 36%）往往更长，约 90% 的汽车里程发生在超过 5 英里的行驶里程中 6 。
换挡：骑行和步行的大胆设想
这就是为什么这份文件旨在启动自大规模机动车出现以来我们城市最彻底的变革。我们在 5 月份宣布了 20 亿英镑的新资金用于自行车和步行——这意味着专项资金增加了六倍，这是这个国家有史以来最大的增幅。这笔资金将用于最初数百英里、然后数千英里的受保护自行车道，以便任何人都可以安全骑行；用于低交通量的社区，以阻止老鼠乱跑，使步行和骑自行车更加容易；用于在一些主要道路上建造公交车和自行车走廊；以及用于大量增加电动自行车的资金，所有这些都将向更多不同的人开放自行车，并为每个人创造更好的环境。将有代金券用于支付自行车维护费用，为所有需要的人提供免费自行车培训，并改变停车方式以减少上下学。
长期低碳水化合物、高脂肪饮食的自行车骑行者的葡萄糖耐量和骨骼肌 GLUT4 和 IRS1 含量降低
人们对于长期（> 6 个月）适应低碳水化合物、高脂肪 (LCHF) 饮食如何影响健康、训练有素的个体的胰岛素信号知之甚少。本研究比较了葡萄糖耐量；骨骼肌葡萄糖转运蛋白 4 (GLUT4) 和胰岛素受体底物 1 (IRS1) 含量；以及代表主要能量途径 (3-羟基乙酰辅酶 A 脱氢酶、肌酸激酶、柠檬酸合酶、乳酸脱氢酶、磷酸果糖激酶、磷酸化酶) 的肌肉酶活性，这些酶活性代表了长期遵循 LCHF 或混合常量营养素 (Mixed) 饮食的训练有素的自行车运动员。在不同的日子里，进行了 2 小时口服葡萄糖耐量测试，并从禁食参与者的股外侧肌获取肌肉样本。与混合组相比，LCHF 组的葡萄糖耐量降低，因为在整个口服葡萄糖耐量测试过程中，血浆葡萄糖浓度明显较高，血清胰岛素浓度达到峰值的时间较晚（LCHF，60 分钟；混合，30 分钟）。各组之间的全身胰岛素敏感性无统计学差异（松田指数：LCHF，8.7 ± 3.4 vs. 混合，12.9 ± 4.6；p = .08）。GLUT4（LCHF：1.13 ± 0.24；混合：1.44 ± 0.16；p = .026）和 IRS1（LCHF：0.25 ± 0.13；混合：0.46 ± 0.09；p = .016）蛋白质含量在 LCHF 肌肉中较低，但酶活性无差异。我们得出结论，习惯于 LCHF 饮食的训练有素的自行车运动员与混合饮食的对照组相比，葡萄糖耐受性降低。较低的骨骼肌 GLUT4 和 IRS1 含量可能部分解释了这一发现。这可能反映了对习惯性葡萄糖可用性降低的适应，而不是病理性胰岛素抵抗的发展。
冲绳战役 - 第三届美国海军陆战队远征军参谋骑行 - 海军陆战队大学
日本改变策略有着冷酷的逻辑。它为阻止盟军在太平洋的进攻而做出的努力导致了人员、舰船和装备的惨重、无法弥补的损失。日本帝国海军已今非昔比，其航空母舰在马里亚纳战役中几乎被摧毁。由于无法与美国的工业实力和美国海军陆战队、陆军、陆军航空兵团和海军的压倒性力量相抗衡，日本人试图发动一场消耗战。通过选择一种故意的防御方式，尽可能多地给盟军造成伤亡，日本人希望他们能够相信，谈判停战比入侵日本本土岛屿的高昂代价要好。因此，日本守军将战斗至死，他们的使命是让盟军付出盟军最高血腥代价。
恶劣天气和恶劣条件下骑行安全性和舒适度评估...
电气和电子工程师协会 › iel7 by MM Shoman · 2023 · 被引用 1 — by MM Shoman · 2023 被引用 1 一开始，参与者签署了一份标准同意书... 使用仪表自行车进行建模和仿真：来自 com-。