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克莱本和米勒斯渡口船闸和水坝鱼道...
根据考虑项目目标、环境结果、原则和指南 (P&G) 标准、成本效益分析 (CE) 和 MCDA 的分析，TSP 是替代方案 5d – 克莱本和米勒斯渡口船闸和水坝的天然旁路通道。在所有最终阵列替代方案中，替代方案 5d 的成本最低，生态升力最高，是唯一最划算的行动替代方案，并且获得了 MCDA 的最高总分。此替代方案提供与 Cahaba 河的连通性，同时提供最可接受的鱼类通道方法。十三种联邦列出的受威胁和濒危物种从替代方案 5d 中获得的收益与评估的任何其他替代方案相同或更多。此外，非联邦赞助商 (NFS) 更倾向于替代方案 5d。一旦在机构决策里程碑 (ADM) 上获得认可，TSP 将成为推荐计划。
Claiborne 和 Millers Ferry 船闸和水坝鱼道...
附件 H-2：HEC-RAS 速度图子部分 1：米勒渡口船闸和大坝右岸自然旁路水道 图表列表 图 H.2.1：米勒渡口船闸和大坝右岸旁路水道 - 5,000 立方英尺/秒的速度图......................................................................................................................... 2 图 H.2.2：米勒渡口船闸和大坝右岸旁路水道 - 50,000 立方英尺/秒的速度图，带有发电站附近的速度场数据......................................................................... 3 图 H.2.3：米勒渡口船闸和大坝右岸旁路水道 - 150,000 立方英尺/秒的速度图......................................................................................................................... 4 图 H.2.4：米勒渡口船闸和大坝右岸堰 - 5,000 立方英尺/秒的速度图 5 图 H.2.5：米勒渡口船闸和大坝右岸堰 - 50,000 立方英尺/秒 ...................................................................................................................................... 6 图 H.2.6：米勒斯渡口船闸和大坝右岸堰 - 150,000 立方英尺/秒的速度图 ............................................................................................................................. 7 图 H.2.7：克莱伯恩船闸和大坝右岸旁路水道 - 5,000 立方英尺/秒的速度图 ............................................................................................................. 8 图 H.2.8：克莱伯恩船闸和大坝右岸旁路水道 - 50,000 立方英尺/秒的速度图 ............................................................................................................. 9 图 H.2.9：克莱伯恩船闸和大坝右岸旁路水道 - 150,000 立方英尺/秒的速度图 ............................................................................................................. 10 图 H.2.10：克莱伯恩船闸和大坝右岸堰 - 5,000 立方英尺/秒的速度图 11 图 H.2.11：克莱本船闸和大坝右岸堰 - 50,000 立方英尺/秒的速度图 ...................................................................................................................................... 12 图 H.2.12：克莱本船闸和大坝右岸堰 - 150,000 立方英尺/秒的速度图 ...................................................................................................................................... 13
克莱本和米勒斯渡口船闸和水坝鱼道...
在施工合同执行后，自土地所有权授予阿拉巴马州、大自然保护协会及其代表、代理人和承包商之日起，在不超过 5 年的时间内，享有临时地役权和通行权，供其代表、代理人和承包商用作（借用区）（工作区），包括借用和/或在其上存放填料、弃土和废料的权利）（移动、储存和移除设备和用品，以及在土地上建立和移除临时建筑物，以及执行克莱伯恩和米勒渡口鱼道项目建设所需和附带的任何其他工作，以及修剪、砍伐、砍伐和移除通行权范围内的所有树木、灌木丛、障碍物和任何其他植被、建筑物或障碍物的权利；但是，保留土地所有者、其继承人和受让人在不干扰或削弱特此权利和地役权的情况下使用的所有此类权利和特权获得；但须遵守现有的公共道路和公路、公用设施、铁路和管道的地役权。
鱼道监测技术
第 12 章 鱼道监测技术 F. TRAVADE (1) 和 M. LARINIER (2) ____________ (1) 法国电力公司，研究与开发，6 Quai Watier，78401 CHATOU Cedex - 法国。(2) CSP-CEMAGREF，GHAAPPE，流体机械研究所，Avenue du Professeur Camille Soula，31400 TOULOUSE - 法国。1.鱼道监测 监测鱼道及其相关的任何功能控制的性能是一项重要的操作，原因如下： - 在鱼道投入使用后验证其效率，并在必要时调整其运行。- 收集对未来鱼道设计和开发必不可少的技术和生物学信息（操作反馈）。- 量化洄游鱼类种群并描述其洄游模式，这对于在同一水道上游建造的任何鱼道的设计以及合理的鱼类资源管理都是必要的。所采用的技术可归纳为以下几个方面： - 监测鱼道的水力和机械运行。- 收集表明鱼类通行有效性的定性生物学信息。- 计算使用鱼道的鱼类数量。- 将使用鱼道的鱼类数量与整个洄游鱼类种群进行比较，从而表达鱼道的真实效率。2.监测液压和机械运行 在调试时以及调试之后的定期间隔内，应进行一些简单的测量和观察，以确保鱼道符合设计时规定的标准。