报告的目的是更新会员有关可持续航空测试环境(SATE)计划中的发展。背景由英国研究与创新(UKRI)通过工业战略挑战基金资助,Sate在奥克尼群岛的Hial的Kirkwall机场创建了英国第一个基于运营的低碳航空测试中心。作为乌克里未来飞行挑战的一部分推出,该挑战支持绿色飞行方式的发展,第一阶段始于2020年11月,于2022年7月结束。第二阶段从2022年7月开始,目前将于2025年3月结束后,经过批准的扩展。项目更新示范飞行和技术更新是在Windracers在Eday,Westray和North Ronaldsay之间进行9周试验后的9周试验,并使用其自飞货物飞机进行了下一套试验,计划从2025年5月开始为设得兰群岛开始。飞机的货物容量为700升,有效载荷能力为100kg,范围高达600公里。在整个奥克尼群岛上运营,使风格者能够在偏远地区获取知识和经验,并使该技术更接近商业应用。此外,一项关于海鸟殖民地的研究发现,由于无人机飞行,没有任何干扰迹象。Windracers将其飞行时间表与现有物流网络集成在一起,以建立潜在的机会。简化的运输集团将90%的最后一英里交付到苏格兰岛的奥克尼和设得兰群岛,将其电动货车用作可持续运输之旅的一部分。作为他们通往净零的道路的一部分,《简化无人机》为无人机提供了一个机会,可以从岛屿社区进行更多定期交付和当地生产的商品的收集。正在开发用例,以进一步洞悉技术如何改善连接性和服务。正在计划在设得兰群岛举行的利益相关者活动,为当地企业和利益相关者提供机会,以查看飞机近距离,并获得有关该计划的更广泛信息。
去年,也就是 2022 年,我们举办了两次 NSAT,第 10 届 NSAT 在第 33 届 ISTS 别府,第 11 届 NSAT 在土耳其伊斯坦布尔,我们从技术、应用、商业、法律等角度热烈讨论了微型/纳米/皮卫星的最新进展和未来。不幸的是,我担任总主席的第 33 届 ISTS 最终改为在线研讨会,所以我很高兴我们这次能在久留米面对面地参加 ISTS。正如你们所看到的,小型/微型/纳米/皮卫星现在不仅用于教育或技术演示,还已应用于各种实际任务,包括地球观测、空间科学和探索、通信等,从而成为太空业务的核心资产之一。我们目睹了太空开发和利用方式的两大变化:“从政府到私营部门”和“小型/微型/纳米卫星星座”。一些著名的初创公司如 SpaceX、Planet、Spire Global、Rocket Lab 成长非常迅速,它们基于小型/微型/纳米卫星星座做大生意,有时甚至从美国政府获得大笔“锚定租赁”合同。卫星星座可以提供更高的“时间分辨率”,即频繁提供服务,但它也提供了机会,不是一次性开发大量卫星群,而是分几批开发。这种开发方式将使我们能够根据前几批卫星的在轨结果频繁更新卫星设计。我相信如何实现这种效果不仅是初创公司考虑的关键,也是政府太空计划的关键考虑因素,卫星架构和开发风格将成为新的研究课题。纳米卫星研讨会始于 2010 年,一直致力于探讨微型/纳米/皮卫星的技术、应用、法律问题、教育方面等诸多主题。本次研讨会虽然名为“纳米卫星研讨会”,但其范围已不局限于纳米卫星(约10kg),还涵盖了微型和皮卫星,总重量从约1kg到100kg不等。我所领导的日本“Hodoyoshi计划”在2010年至2013年期间在日本举办了前五届纳米卫星研讨会,其中2013年11月在东京大学举行的第五届研讨会吸引了来自47个国家的约260名代表参加。从第 6 届研讨会开始,NSAT 加入了 ISTS,例如 2015 年神户第 30 届 ISTS 的第 6 届 NSAT、2017 年松山第 31 届 ISTS 的第 8 届 NSAT、2019 年福井第 32 届 ISTS 的第 9 届 NSAT。在国外,保加利亚瓦尔纳于 2016 年主办了第 7 届 NSAT,伊斯坦布尔于 2022 年主办了第 11 届 NSAT。正如我每次提到的那样,持续举办纳米卫星研讨会的重要目标之一是加强我们的微/纳米/皮卫星社区。通过 11 届研讨会,我们在这个领域建立了牢固的社区并建立了友谊,从此开始了一些实际的合作。请允许我借此机会宣布,UNISEC-GLOBAL 的下一次年会将于 2023 年 11 月在东京举行,UNISEC-GLOBAL 是一个国际微/纳米/皮卫星大学社区,也是 NSAT 的主办组织。我希望您也能计划参加这次会议。
