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World File Search System1090MHz
ASBU 要素 - ICAO GANP 门户
描述 RTCA 和 EUROCAE 正在联合准备下一版本的 S 模式应答器 MOPS 和 ADS-B MOPS。更改包括：纠正自上次发布 MOPS 以来发现的问题，以支持新的防撞系统，支持新的检测和避免系统，支持 ADS-B-In 间隔管理应用程序，支持潜在的商业空间操作（在大气层中），减少 1090MHz 频谱拥塞，下行某些气象参数，提高 ADS-B 接收性能，并删除未使用的功能。在此时间范围内，ADS-B 车对车应用可能会在低空域的不同频谱中提供。
UTM/U-Space 集成系统
ADS-B 是一种航空监视技术（在 1090MHz 频段运行）和电子显眼形式，其中飞机（或其他空中交通工具，如获准安装“ADS-B Out”的无人机）通过卫星导航或其他传感器确定其位置，并定期广播其位置和其他相关数据，以便对其进行跟踪。空中交通管制地面或卫星接收器可以接收这些信息，以替代二次监视雷达 (SSR)。与 SSR 不同，ADS-B 不需要来自地面或其他飞机的询问信号来激活其传输。ADS-B 还可以通过附近其他配备“ADS-B In”的飞机（或无人机）进行点对点接收，以提供交通态势感知并支持自我分离 ADS-B 是“自动”的，因为它不需要飞行员或外部输入来触发其传输。它是“依赖”的，因为它依赖于飞机导航系统的数据来提供传输的数据。