根据 1988 年 CDPA 第 29A 条,如果研究人员正在为非商业研究进行计算分析,并且“合法访问”该作品,则允许复制任何版权材料用于文本和数据挖掘 (TDM)。合法访问可能包括获得版权所有者的许可、使用许可内容或选择不受版权保护的材料。第 29A(2) 条规定,除非获得版权所有者的授权,否则如果将副本转让给任何其他人或用于计算分析以外的目的,则作品的版权将受到侵犯。这可能包括在未经版权所有者许可的情况下在 TDM 输出中发布原始材料。知识产权局在《版权例外:研究》中发布了有关 TDM 的进一步指导。
2 非金融企业是指受 2013/34/EU 指令第 19a 条和第 29a 条规定的披露义务约束且不是金融企业的企业,即资产管理人、欧洲议会和理事会条例 (EU) 第 575/2013 号第 4(1) 点 (1) 定义的信贷机构22、欧洲议会和理事会条例 (EU) 第 4(1) 点 (2) 定义的投资公司、欧洲议会和理事会指令 2009/138/EC 第 13 条 (1) 点定义的保险公司23 或欧洲议会和理事会指令 2009/138/EC 第 13 条 (4) 点定义的再保险公司 [(EU) 2020/852 条例披露授权法案,通常称为欧盟分类法
通过根据 GRI 标准提供非财务信息,Sava 保险集团和 Sava Re d.d. 的年度报告。2022 年符合 (i) 欧洲议会和理事会关于某些大型企业和集团披露非财务和多样性信息的 2014/95/EU 指令,(ii) 欧洲议会和理事会关于建立促进可持续投资框架的 (EU) 2020/852 条例,并修订 (EU) 2019/2088 条例,以及 2021 年 7 月 6 日委员会授权条例 (EU) 2021/2178,该条例补充了欧洲议会和理事会条例 (EU) 2020/852,规定了受 2013/34/EU 指令第 19a 或 29a 条约束的企业披露的信息的内容和呈现方式,涉及环境可持续的经济活动,(iii) 遵守此披露义务的方法,以及(iv)《公司法》。
将与第 29 项(本报告涉及的金额)相关的以下 9.6.2 项说明替换为当前记录的内容:“第 *29 项本报告涉及的金额:输入本报告时间段内可疑活动涉及的总金额。如果金额未知,请将此项目留空并勾选第 29a 框“金额未知”。解释第 V 部分中金额未知的原因。如果某些金额已知而其他金额未知,请输入所有已知金额的总和并在第 V 部分中解释未知金额。如果可疑活动不涉及任何金额,请勾选第 29b 框“不涉及金额”。如果 FinCEN SAR 是持续报告,并且勾选了第 1c 框“持续活动报告”,则仅输入此 FinCEN SAR 所涵盖时间段内涉及的金额。请勿在第 29 项中包含来自之前 FinCEN SAR 的金额。有关输入金额的信息,请参阅一般说明 9。”
8 英国于 2014 年颁布了针对 TDM 的有限例外,参见 1988 年《版权、外观设计和专利法》第 29A 条,但已宣布进一步推进的计划,参见 UKIPO,《新闻稿:人工智能和知识产权 - 版权和专利》(2022 年 6 月 28 日)(https://www.gov.uk/government/news/artificial-intelligence-and-ip-copyright-and-patents)。日本《版权法》第 30(4) 条允许非表达性使用受版权保护的作品,只要这种使用不会“根据作品的性质或目的或其使用情况,不合理地损害版权所有者的利益……”。参见日本《版权法》(1970 年 5 月 6 日第 48 号法案,经修订至 2022 年 1 月 1 日),第 30(4) 条,可查阅(https://wipolex.wipo.int/en/legislation/details/21342)。2019 年 4 月,欧盟通过了《数字单一市场指令》(“DSM 指令”),其中针对文本和数据挖掘提出了两项强制性例外。DSM 指令第 3 条要求所有欧盟成员国对非营利研究领域的 TDM 实施广泛的版权例外。DSM 指令第 4 条包含第二项强制性豁免,该豁免范围更具包容性,但较窄。请参阅,2019/790 号指令,OJ 2019 (L 130/92)。另请参阅 Pamela Samuelson,《版权作品的文本和数据挖掘:合法吗?》64:11 C OMMUNICATIONS OF THE ACM 20 (2021)。
表1 日本海事协会结构强度规范主要修订内容 时间 修订内容 1921 颁布《钢质船舶检验建造规范》第一版。 1949 日本海事协会(二战后由帝国海事协会更名)首次颁布《钢质船舶检验建造规范》。 1959 引入考虑砰击载荷的要求。 1961 引入基于理论公式的船壳板要求。 1963 引入桁架腹板的屈曲强度要求。 1972 引入基于长期预测的纵向弯矩。 1973 增设第31章“散货船”。(引入等效板格结构评估) 1974 将结构要求重新组织到《钢质船舶检验建造规范》C部分。引入基于直接强度计算的强度评估方法。 1980 使用基于长期预测的波浪压力进行大量修订。 1983 创建新的第 32 章“集装箱船”。 1987 部分纳入 UR S11(总纵强度)。 1989 引入组合载荷下的屈曲要求。 1993 创建新的第 29A 章“双壳油船”。 (引入纵向加强筋的疲劳强度要求) 1999 引入散货船安全相关要求。 (引入进水等情况下的强度要求) 2001 发布《油船结构指南》。 (引入净尺寸评估、等效设计波法、梁疲劳强度评估、极限船体梁强度评估) 2006 创建新的 CSR-B 和 CSR-T 部分。 2016 创建新的 CSR-B&T 部分。大幅修订集装箱船的要求。(引入考虑摇晃载荷的要求)
表1 NK结构强度规范主要修订内容 时间 修订内容 1921 颁布《钢质船舶检验建造规范》第一版。1949 日本海事协会(二战后由帝国海事协会更名)首次颁布《钢质船舶检验建造规范》。1959 引入考虑砰击载荷的要求。1961 引入基于理论公式的船壳板要求。1963 引入桁材腹板的屈曲强度要求。1972 引入基于长期预测的纵向弯矩。1973 创建新的第31章“散货船”。 (引入等效板格结构评估) 1974 将结构要求重新组织到《钢质船舶检验和建造规则》的 C 部分。引入基于直接强度计算的强度评估方法。1980 使用基于长期预测的波浪压力进行大量修订。1983 创建新的第 32 章“集装箱船”。 1987 部分纳入 UR S11(纵向强度)。1989 引入组合载荷下的屈曲要求。1993 创建新的第 29A 章“双壳油船”。 (引入纵向加强筋的疲劳强度要求) 1999 引入散货船安全相关要求。(引入洪水等情况下的强度要求)2001 年发布《油轮结构指南》。(引入净尺寸评估、等效设计波方法、梁的疲劳强度评估、极限船体梁强度评估) 2006 年创建新的 CSR-B 和 CSR-T 部分。 2016 年创建新的 CSR-B&T 部分。大幅修订集装箱船的要求。(引入考虑鞭打载荷的要求)
1第29(3)(a)2条一个相关的提供者的意思是:(a)先前成立的大学,(b)根据1997年法案第9条成立的教育机构,(c)爱尔兰皇家外科医生学院,(d)都柏林技术研究院,(d)教育和培训的培训计划。 (f)根据第48条(g)根据第53条授权授予裁决的授权机构安排的提供者,(g)被授权根据第61条使用国际教育标记的提供者,除了提供者以外,该提供者是如此,该提供者在何处授权提供给提供者(i)(i)(i)(i)(i)(i)(i)(i)(i)(i)(i)(i)(i)(i)(i)(i)(i)(i)(i)(i)。 (i)一个技术研究院(J)教育和培训委员会,或(k)授予机构的授予机构,该机构提供一个或多个计划,导致自己的奖项,该计划包括框架中的奖项。(《 2012年法案》第2节)。3实体仅在满足第29A条的相关标准后才成为列出的授予机构或相关的提供商,并根据2012年法案中的另一项规定对QQI的申请产生了积极的结果。4第65(6)条2012年法案:(a)先前成立的大学,(b)根据1997年法令第9条确立为大学的教育机构,(c)一所技术大学,(d)都柏林技术研究所,(e)技术研究院(e),(e)现在(f)(f)现在删除,(g)SOLAS,(g)SOLAS,(H)BORD,(HAS,(H),(H) Mhara,(K)由教育和培训委员会建立和维护的教育和培训委员会(l)公共行政研究所(M)A
