至今正在进行虚拟孵化、指导、CoE 实验室访问、知识会议等。 33 Cranov Innovations Pvt Ltd 至今正在进行虚拟孵化、指导、CoE 实验室访问、知识会议等。 34 6DOF solutions Pvt.ltd 至今正在进行虚拟孵化、指导、CoE 实验室访问、知识会议等。 35 Rack AI pvt.ltd. 至今正在进行虚拟孵化、指导、CoE 实验室访问、知识会议等。 36 Aroosha Technologies Pvt. Ltd. 至今正在进行虚拟孵化、指导、CoE 实验室访问、知识会议等。 37 TF-BOT Pvt. Ltd. 至今正在进行虚拟孵化、指导、CoE 实验室访问、知识会议等。 38 Pherious Inventions Pvt. Ltd. 至今正在进行虚拟孵化、指导、CoE 实验室访问、知识会议等。39 Dulcimer Innovations Pvt. Ltd. 至今正在进行虚拟孵化、指导、CoE 实验室访问、知识会议等。
摘要:仿真对于系统设计和分析,尤其是飞行控制系统来说是必不可少的。仿真技术之一是硬件在环仿真 (HILS),它将硬件和软件连接起来进行综合,目的是克服建模过程中的任何简化假设。这种类型的仿真的好处是减少所需的飞行试验次数,并提高系统设计可实现性的置信度。因此,本文讨论了图像红外 (IIR) 导引头系统的实施和评估,其中系统集成是通过 HILS 进行研发 (R&D) 的。IIR 导引头组件包括热像仪、视频跟踪器和转向系统,分别进行分析和测试。深入分析并找出组装的整体系统中的接口问题,以评估 IIR 导引头的性能。IIR 导引头提供的真实热目标坐标应用于自导系统的六自由度 (6DOF) 飞行模拟模型。介绍了与系统相关的实验装置,其中的模拟和实验结果突出了构成 IIR 导引头的各种组件的效果。提出了平滑滤波器来增强对执行不确定\随机机动的目标的拦截,并克服视频跟踪器和转向系统的动态,以实现导弹焦油
“我喜欢 Polhemus G 4 追踪器,因为和 Virtusphere 一样,它最接近自然环境。”Ray Latypov,Virtusphere 首席执行官 想象一下,踏入一个看起来像人形沙鼠轮的东西,完全沉浸在被球体包裹的虚拟现实世界中——只需单击按钮,这个球体就会改变您的整个环境。有无数可能的场景可供探索,您可以进行挑战极限的艰苦越野跑,游览莫斯科的城市景点,甚至在分秒必争的战场上测试您的反应能力。这些场景都是通过虚拟现实运动模拟器 Virtusphere 实现的。Virtusphere 利用 Polhemus G 4™ 6DOF 无线运动追踪器,因为它具有便携性、无缝追踪功能以及提供位置和方向的事实。 Ray Latypov 演示 Virtusphere 的功能 工作原理 — 完全沉浸感 Latypov 兄弟是 Virtusphere 背后的智囊。Virtusphere 首席执行官 Ray Latypov 和首席技术官 Allan Latypov 开发了这个想法并完善了 Virtusphere 产品。它的工作原理类似于计算机鼠标上的巨型轨迹球。10 英尺的空心球安装在一个特殊平台上,允许用户 360 度自由旋转。用户佩戴头戴式显示器,球体设计允许他们行走、跳跃或奔跑,因为他们完全沉浸在虚拟环境中。无线 G 4 为用户提供完全自由
从飞机设计到认证,需要大量空气动力学数据以确保最佳性能,符合监管标准并保持结构完整性。这些数据必须跨越整个飞行包络,包括压力和剪切应力分布,全局系数和衍生物。传统上来自飞行测试,风洞实验或数值模拟,这些数据通常具有不同的保真度,从手册方法到高分辨率模拟。近年来,由于人工智能和机器学习的进步,对这些数据有效使用的需求已经增长,从而可以开发快速运行的替代模型。与传统的高保真模拟或实验设置不同,这些设置可能是资源密集型的替代模型,该模型在这些数据集中训练,可以提供与数据库查询相当的快速预测。AIAA应用的空气动力学替代建模(AASM)组的成立是为了将集中在航空航天科学中的数据驱动和AI建模上,并将来自学术界,工业和政府机构的专家团结在一起。AASM组优先考虑对航空航天应用的替代建模的开发,准确性和适用性,包括设计优化,不确定性量化,系统工程和任务分析,这对数字工程生态系统至关重要。为了支持方法论的评估和比较,本文介绍了四个基准案例:一个集成式机翼性能系数的空气动力学数据库,6DOF生成的导弹案例,以及两个集中在表面压力分布的数据集。这些基准强调了相关的替代建模挑战,并将通过AIAA公开提供,为航空航天社区提供宝贵的资源。
3D three-dimensional 6DoF six Degrees of Freedom AGGN AGGregation Network AI Artificial Intelligence AOA Angle Of Arrival AP Access Point API Application Programming Interface APP APPlication AR Augmented Reality B2B Business to Business BC Business Continuity BNG Broadband Network Gateway BoD Bandwidth on Demand BSS Basic Service Set BYOD Bring Your Own Device CAPEX CAPital EXpenditure CO Central Office CPE Customer Premise Equipment CPN Customer Premise Network CPU中央处理单元CSMA载体感知多访问DBA动态带宽分配DC数据中心DCN数据通信网络DCSW DADA中心开关DDS数据分布DDD DATA分布DR灾难恢复DTU分配终端E2E END EMS EMS EMES EMELS MANELES MANCEMES ENU系统E-ONU ENU e-ONU ENU E-ONU F5G FIF 5G FIF FIF 5G FIFTH IDECTENT FIFT固定网络固定网络固定网络固定网络固定FIBER FIBER FIBER FIBER FIBER FIBER FIER fIFM fibr finm光学添加/DROP多路复用器FTTR FTTR纤维到房间FTU进料器终端单元GIS地理信息系统GPU图形处理单元GUI图形用户界面ICT信息通信信息通信技术IOT Internet Internet Internet Internet Internet Internet Internet Internet协议I Internet Internit
本文介绍了通过 CFD 方法从各种飞机上分离外挂物所获得的结果。本文介绍了三种 CFD 应用。第一个应用介绍了计算结果,该结果通过通用机翼-吊架-外挂物配置(Eglin 测试案例)在 0.95 马赫下的可用实验数据进行了验证。本应用使用了两种不同的商用 CFD 代码:CFD-FASTRAN(隐式欧拉求解器)和非稳态面片法求解器 USAERO,并结合了积分边界层求解程序。使用 CFD-FASTRAN 可以捕捉到外挂物分离轨迹的主要趋势。此外,仅使用非稳态面片代码,就可以在 0.3 马赫下解决燃油箱与 F-16 飞机机翼和完整飞机配置的分离问题。详细讨论了两种代码解决存储分离问题的结果和优势。在第二个应用中,研究了相同的 Eglin 测试案例,其中使用非结构化的 Ansys FLUENT 获得计算结果。此测试案例获得的 CFD 结果与实验测试结果非常吻合。本文介绍的第三项研究是关于从战斗机上投放的诱饵的独立分离分析。本研究中使用的诱饵在几何形状上与用于电子战应用的对抗弹丸非常相似,其轨迹是使用 3DOF 飞行动力学代码预测的。使用 Ansys FLUENT 输入代码的气动系数及其验证。利用气动查找表,通过 3DOF/6DOF 非定常 CFD 和 3DOF 准定常飞行动力学分析获得了诱饵的轨迹。观察到,诱饵的重心位置、尾部尺寸和释放马赫数在诱饵沿其轨迹的振荡运动中起着至关重要的作用,因此对其安全分离也起着至关重要的作用。可以看出,静态不稳定的诱饵能够沿其轨迹翻滚。无论静态稳定性如何,其运动总是由高幅度振荡组成。
